湖北
10月17日，博世中階智能輔助駕駛迎來批量交付。作為全國首款可適配燃油車型的中階智能輔助駕駛方案，其在今年上半年獲得捷途、東風、北汽等五家車企的十余款車型定點，歷經數月的開發(fā)調試與測試，已順利實現規(guī)模化交付。
圖/博世官方
據悉，博世中階智能輔助駕駛方案基于征程6E/M打造，芯片算力可達80TOPS或128TOPS，融合BEV Transformer及占用網絡感知算法，能夠實現高速領航輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等功能。
與此同時，博世在智能輔助駕駛領域的商業(yè)化進程正全面提速。除中階項目外，其一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也已交付、即將量產。
依托全球化布局優(yōu)勢，博世深度整合對屬地法律法規(guī)、數據安全、功能安全及用戶使用習慣的理解，構建起“法規(guī)適配—數據合規(guī)—體驗優(yōu)化”三位一體的全球研發(fā)體系，首個中階智能輔助駕駛海外項目也將于2026年第一季度實現量產。
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