作者：馮曉暉 編校：殷英

本系列旨在梳理與解讀民國時期中小學(xué)課本中有關(guān)江西的文字記載。通過對地理、歷史、文化等內(nèi)容的考察與分析，呈現(xiàn)當(dāng)時教育視野下的江西形象。

【教材信息】

書名：我國重要的商埠

分類：小學(xué)生分年級補充讀本·四年級·社會科

著作與發(fā)行：商務(wù)印書館（上海）

印刷：商務(wù)印書館（上海）

出版日期：民國二十五年（1936）三月

【教材說明】

小學(xué)生分年級補充讀本，是民國時期出版的小學(xué)課程輔導(dǎo)系列讀物。民國二十五年（1936），教育部將國民小學(xué)課程設(shè)定為公民訓(xùn)練、國語、社會、自然、算術(shù)、勞作、美術(shù)、體育、音樂等九個科目。其中，社會科由之前的公民、衛(wèi)生、歷史、地理四科合并而成。該科目的重點是以生活為中心，培養(yǎng)國民健全生活，強調(diào)對民族精神和公民素養(yǎng)的培育。

本補充讀本用于初級小學(xué)四年級（最高年級），相當(dāng)于現(xiàn)在小學(xué)四年級。

編者顧育成，個人資料不詳。在教材第二頁的編著名單中，有魯迅的弟弟周建人。

本書由商務(wù)印書館出版發(fā)行。商務(wù)印書館是中國出版業(yè)中歷史最悠久的出版機構(gòu)，對中國現(xiàn)代出版、文化與教育事業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，也是民國時期中小學(xué)教材中被選用最多的出版社之一。

為了使讀者有更全面的概念，本文不僅節(jié)錄其中的九江部分，還包括第一章“總說”。編者根據(jù)當(dāng)代漢語標(biāo)準(zhǔn)，對原文中的用詞、標(biāo)點有所修訂。

【正文】

一　總說

我國在鴉片戰(zhàn)爭（公元一八四〇年）以前，國內(nèi)外的商業(yè)，雖然已很是發(fā)達(dá)，不過正式把某處辟作商埠*的卻不多見。到了鴉片戰(zhàn)爭后，歐美人紛紛到我國來經(jīng)商，于是閉關(guān)自守的我國，便變成門戶開放的國家。在僅僅幾十年內(nèi)，歐美列強，靠他們的軍事、政治和經(jīng)濟(jì)的威勢，不斷地向我國各地伸張勢力，于是事事落后的我國，變?yōu)榱袕姷拇沃趁竦?。每年的輸入超過輸出，終要幾萬萬元；而輸出的貨物，卻大都是原料。

我國的商埠可以分做兩種：一種是外國要求我們開放的，如上海、廣州、天津等處；一種是我國自行開放的，如南京、武昌、岳州等處*。再就貿(mào)易方面說，有許多商埠是偏于國內(nèi)，有許多商埠卻是國際的。內(nèi)中當(dāng)然以偏于國際的貿(mào)易大，地位重要。

全國所有的商埠大約一百多處。各商埠中比較重要的，要算上海、漢口、廣州、天津、青島、撫州、廈門、九江、汕頭、梧州、重慶等處。

【注釋與解讀】

* 商埠：即通商口岸，特指中國近代史上與外國通商的城市。也有人認(rèn)為商埠是商業(yè)發(fā)達(dá)的城市，但事實上，若不是通商口岸，就不可能成為真正意義上的商業(yè)中心。

* 兩類商埠：由不平等條約規(guī)定開放的稱為“約開商埠”，由清政府自行設(shè)立的稱為“自開商埠”。后者目前較少被提及，以致人們常誤以為所有通商口岸都是被列強強迫開放的。

* 重要商埠：教材介紹了當(dāng)時中國最大的商埠城市，共計十一個，顯然，這是按經(jīng)濟(jì)體量排名的，九江位列全國第八。

【正文】

十　九江

（1）位置 九江北面是長江，南面是廬山，東面通安徽江蘇，西面通湖北、湖南，扼長江的中流，不僅是江西全省的門戶，同時是我國中部的要地。

（2）歷史 九江在秦始皇的時候，屬九江郡，后來歷經(jīng)改換，有潯陽、江州等名稱。直到明朝改為九江府。清朝仍用明朝的舊稱，首縣名叫德化縣。咸豐八年*，訂立天津條約，九江被辟為商埠。

（3）交通 水陸交通，都極便利。距離鄱陽湖，只有九里，并因沿著長江的緣故，凡上下游往來的貨物，都要經(jīng)過九江。沿江有招商、怡和、太古、鴻安、瑞記、日清等躉船*。陸路有南潯鐵路，直達(dá)省會南昌。

（4）商業(yè) 九江的商業(yè)很盛，在長江沿岸，位居第二*。本省輸出的貨物，外埠輸入的商品，都以此地為總匯。九江的商務(wù)，要算茶葉最發(fā)達(dá)。與漢口、福州共稱中國三大茶市。但是本地所產(chǎn)的茶極少*，大概由本省各地，和安徽的南部運來。茶葉以外，要算瓷業(yè)。本省的瓷業(yè)，由景德鎮(zhèn)出產(chǎn)。但是經(jīng)售的地點，卻趨重在九江。

除茶葉、瓷器之外，還有夏布、米、紙、木材各類，都由九江匯集。有由水路運來的，也有由南潯鐵路運來的。

【注釋與解讀】

* 咸豐八年（1858）：中英簽訂《天津條約》，九江、漢口、鎮(zhèn)江于三年后開埠。

* 招商、怡和、太古、鴻安、瑞記、日清等躉船：招商、鴻安、瑞記為中資航運公司；怡和、太古為英國航運公司；日清為日本航運公司。這些公司在九江設(shè)立碼頭（躉船），并兼營客棧、買賣等商業(yè)服務(wù)。

* 位居第二：九江開埠后，商品進(jìn)出口額長期位居長江各通商口岸第二，僅次于漢口。

* 本地所產(chǎn)的茶極少：九江茶市銷售的茶葉主要來自修水、武寧、浮梁、鉛山等江西產(chǎn)茶區(qū)，以及安徽祁門、婺源等地。當(dāng)時修水、武寧屬南昌管轄，婺源屬安徽。廬山云霧茶在20世紀(jì)60年代以后才被廣泛種植，之前產(chǎn)量很少，可忽略不計。

【后記】

評價九江，常常會陷入兩個極端。一種觀點是，以今日的城市規(guī)模衡量，認(rèn)為九江只是一個普通城市，當(dāng)年大抵也如此，無甚可稱；另一種則流于夸飾，動輒稱其千百年來在中國文化與經(jīng)濟(jì)版圖中地位顯赫。

然而，歷史是動態(tài)的。一座城市在國家經(jīng)濟(jì)格局中的位置，應(yīng)當(dāng)以時代背景為尺度來衡量。民國時期出版的小學(xué)生讀本明確地告訴我們，九江是全國重要的商埠之一，商業(yè)水平位居第八，相當(dāng)于今日的杭州、武漢之地位。

這便是九江的巔峰時刻。在中國近代史最璀璨的篇章中，它扮演著舉足輕重的角色，盡管這份榮耀的周期僅持續(xù)了七十余載。這份教材出版僅僅一年之后，隨著抗日戰(zhàn)爭的全面爆發(fā)，九江便不可挽回地步入了斷崖式的衰落。

今天，九江在全國城市排名中大約位于九十名左右，僅是一座中等規(guī)模的區(qū)域性城市。

不禁令人深思：為何眾多城市歷經(jīng)抗戰(zhàn)烽火，卻能浴火重生、再續(xù)繁華，而九江卻從此一蹶不振，走向了徹底的沉寂？

本人專注于九江近代史研究，這個問題始終在我腦海中縈繞不去，雖反復(fù)思索，卻仍未得到確切的答案。而這，也正是當(dāng)代九江謀求奮進(jìn)發(fā)展必須直面并深入剖析的關(guān)鍵命題。

以史為鑒的意義，正在于此。