汽油發(fā)動機,誰主沉?。?/h5>
中國汽車發(fā)動機市場規(guī)模有多大?
我們來看一個中內(nèi)協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年1-9月我國多缸汽油機累計銷量為1558.1萬臺,商用車用多缸柴油機銷量為148.45萬臺。整合來看全年的市場規(guī)模,合計超過2200萬臺。
那么我國這個巨大的汽車發(fā)動機市場蛋糕,誰分得的最大呢?如果是在10年之前,乘用車市場(多缸汽油機)的答案肯定是大眾、豐田、通用、三菱等合資發(fā)動機廠商。
時至今日,市場格局已經(jīng)完全不同,那么現(xiàn)在的中國汽車發(fā)動機市場,誰主沉浮呢?我們這里僅考慮占絕大多數(shù)的多缸汽油機市場,來具體看一看!
全國多缸汽車機10強
我們以中國內(nèi)燃機協(xié)會最新的1-9月銷量數(shù)據(jù),為大家分享一下國內(nèi)多缸汽油發(fā)動機,市場銷量前10位的廠商。
第10名:上海大眾動力總成
2025年1-9月上海大眾動力總成,完成了41.44萬臺多缸汽油機的銷量,市場份額為2.66%,居行業(yè)第10位。這家廠商主要是為上汽大眾旗下車型供應發(fā)動機,包括朗逸、桑塔納、途觀L、帕薩特等主力暢銷車型。
第9名:廣豐發(fā)動機
來自廣州的廣汽豐田汽車所屬的廣豐發(fā)動機,是2025年1-9月國內(nèi)第9位的多缸汽油機廠商,同期銷量為46.89萬臺,市場份額有3.01%。其產(chǎn)品覆蓋廣汽豐田旗下的豐田雷凌、凱美瑞、漢蘭達等燃油車型。
第8名:上汽通用五菱
廣西柳州的上汽通用五菱汽車,是國內(nèi)多缸柴油機的第8大廠商,1-9月的銷量為48.14萬臺,市場占比為3.09%。上汽通用五菱汽車旗下的五菱宏光,被譽為微型車界的“神車”,是發(fā)動機的使用大戶。
第7名:小康動力
小康動力公司隸屬于重慶的塞力斯集團,是一家主要生產(chǎn)中小功率汽油機的廠商,東風小康面包車等車型使用就是其產(chǎn)品。2025年1-9月小康動力多缸汽油機銷量為55.31萬臺,市場占比為3.55%,居行業(yè)第7位。
第6名:蜂巢動力
長城汽車旗下的蜂巢動力公司,也是一家實力不俗的發(fā)動機廠商,汽柴油發(fā)動機都進入了行業(yè)前10位。2025年1-9月份蜂巢動力多缸汽油機銷量為74.16萬臺,市場份額為4.76%,居行業(yè)第6位。
第5名:長安汽車
大型央企長安汽車,也是一家燃油車的主流廠商,旗下的長安面包車、逸動、CS75等乘用車車型體量很大。2025年1-9月長安多缸汽油機銷量為93.79萬臺,市場份額為6.02%,穩(wěn)居行業(yè)第6位。
第4名:一汽大眾
合資汽車廠商中,多缸汽油發(fā)動機銷量第一位的是一汽大眾。2025年1-9月一汽大眾多缸汽油機市場占比為7.23%,累計銷量為112,65萬臺。一汽大眾旗下大眾、捷達、奧迪三大品牌,也有速騰、邁騰、奧迪A6L等暢銷燃油車型。
第3名:吉利動力
吉利汽車所屬的吉利動力,是國內(nèi)第三大的多缸汽油機廠商。吉利汽車在大力發(fā)展新能源車型的同時,燃油車也沒有放棄,本身就是汽油發(fā)動機的使用大戶。2025年1-9月份,吉利動力完成了146.77萬臺的累計銷量,市場份額為9.42%。
第2名:比亞迪
全面轉型新能源的比亞迪汽車,是國內(nèi)第二大的多缸汽油機制造商,這主要得益于其插電式混動汽車秦、宋、唐、元等DMi系列車型的龐大銷量。1-9月比亞迪多缸汽油機銷量為154.87萬臺,市場份額有9.94%。
第1名:奇瑞汽車
2025年1-9月份,國內(nèi)多缸汽油機銷量的冠軍廠商,是來自安徽蕪湖的奇瑞汽車。奇瑞汽車也是燃油、新能源汽車雙輪驅動,同期市場占比達到了14.51%,銷量為226.08萬臺,是唯一一家銷量破200萬臺的廠商。
最后
近些年來,新能源汽車滲透率的不斷提升,確實給多缸汽油機制造廠商,帶來了不小的競爭壓力。
但是,國內(nèi)的汽車制造廠商,通過擴大出口,發(fā)展插混新能源汽車,依然保持了不錯的銷量水平。數(shù)據(jù)顯示,1-9月份國內(nèi)多缸汽油機的銷量同比增長了17.27%,市場規(guī)模還在不斷的擴大。
只不過這個一年超過2000萬輛的多缸汽油機市場,已經(jīng)不再是豐田、大眾、通用等國外品牌主導了,行業(yè)前三甲已經(jīng)都是國產(chǎn)發(fā)動機廠商了!
另附:2025年1-9月中國多缸汽油機銷量10強廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中國內(nèi)燃機協(xié)會。
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