不豁免不談判！四面不討好的荷蘭，想讓我們?cè)诎彩郎戏潘麄円获R

現(xiàn)在知道著急了？從9月30日荷蘭凍結(jié)安世半導(dǎo)體權(quán)限到中國(guó)采取一系列措施，保障安世半導(dǎo)體中國(guó)公司的權(quán)益之后，從中得不到任何好處的荷蘭，在歐洲車企的壓力下，終于感覺(jué)到了疼，想和中國(guó)談?wù)劻恕?/p>

但是，這事發(fā)展到現(xiàn)在，不是荷蘭人想封就封，想談就談的。而且，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長(zhǎng)提出的要和中國(guó)談?wù)劦睦碛桑屓寺?tīng)著很別扭的。

按照這位部長(zhǎng)的說(shuō)法，他是想和中國(guó)方面談?wù)劙彩腊雽?dǎo)體中國(guó)公司的出口禁令的。他認(rèn)為，如果中國(guó)能夠解除安世半導(dǎo)體產(chǎn)品的出口禁令，是一個(gè)多贏的結(jié)局，其中就包括中國(guó)。

要說(shuō)西方人現(xiàn)在臉皮子厚呢，一個(gè)法院凍結(jié)令，就強(qiáng)行吞了中國(guó)公司147億的資產(chǎn)，這錢(qián)賺得比索馬里海盜高級(jí)多了。對(duì)了，荷蘭以前有一個(gè)名字叫海上馬車夫，干的活都差不多。

搶了中國(guó)的錢(qián)，然后告訴我們，是為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有好處。

這樣的做法，這樣的說(shuō)辭，還想讓我們和他們談?wù)?？臉咋那么大呢?/p>

事實(shí)上，明眼人一看都知道，荷蘭人利用冷戰(zhàn)時(shí)期的《物資法案》來(lái)對(duì)標(biāo)現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營(yíng)，顯然是站不住腳的，根本就是為了配合美國(guó)搞的那個(gè)50%穿透性法案而已。

同時(shí)，荷蘭也是想借助美國(guó)的50%穿透性法案，以可能發(fā)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)為由控制安世半導(dǎo)體，目的就是想重新把安世半導(dǎo)體的控制權(quán)控制在自己的手里。

荷蘭現(xiàn)在以一紙法院令，這種不用付出一點(diǎn)代價(jià)的方式奪取了中國(guó)方面的權(quán)益，和空手套白狼是沒(méi)有什么區(qū)別的。

但荷蘭人沒(méi)有想到的是，對(duì)于荷蘭的騷操作，我們二話不說(shuō)，當(dāng)即就下了命令，禁止安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品出口了。

所以，荷蘭方面就著急了，放話想和中方談?wù)劻?。根本原因就是，我們的禁令要了他們的命?/p>

要知道，雖然安世半導(dǎo)體的總部一直在荷蘭，但其80%的產(chǎn)能，都在中國(guó)東莞的工廠里，而且安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品，主要客戶還是歐洲的各大汽車公司，這些汽車公司所需要的車規(guī)芯片，基本上都是安世半導(dǎo)體提供的。

中國(guó)的出口禁令一下，歐洲的這些車企就抓瞎了。因?yàn)樵跉v史上，他們還沒(méi)有遇到這樣的事情，所以，來(lái)自安世半導(dǎo)體的芯片庫(kù)存也不多，最多也就是兩個(gè)星期的存貨。

如果荷蘭方面沒(méi)有能夠在短時(shí)間內(nèi)和中國(guó)就安世半導(dǎo)體的問(wèn)題達(dá)成和解，那么中國(guó)的出口禁令就不會(huì)解除。

這也就意味著，一旦芯片庫(kù)存用盡，這些歐洲的車企，就得停產(chǎn)了。

實(shí)際上，現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)重影響到了這些車企的產(chǎn)品出廠數(shù)量和速度了。就拿大眾公司的ID系列來(lái)說(shuō)，按照統(tǒng)計(jì)，如果兩周內(nèi)不能及時(shí)補(bǔ)貨的話，每天就會(huì)有4000萬(wàn)歐元的損失。

這還僅僅是單一的一個(gè)品種，如果算上全部的車型和所有的歐洲車企的話，那每天的損失，將會(huì)是天文數(shù)字的。

這對(duì)于歐洲車企來(lái)說(shuō)，那是絕對(duì)不能忍受的。

所以，歐洲汽車協(xié)會(huì)就威脅荷蘭，如果不能拿出能夠解決問(wèn)題的替代方案，就等著被起訴索賠吧。

按照大眾ID系列的每日損失情況，如果賠錢(qián)的話，荷蘭可就“賠大發(fā)”了。

除了車企，德國(guó)的萊茵集團(tuán)，也在近期對(duì)荷蘭發(fā)起了訴訟，要求賠償該公司14億歐元。當(dāng)然這個(gè)案子的起因和安世半導(dǎo)體沒(méi)有關(guān)系，是因?yàn)榈聡?guó)的萊茵集團(tuán)，以荷蘭發(fā)布的2030年淘汰煤電的決定，違反了《能源憲章》，會(huì)給萊茵集團(tuán)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失為由起訴的。

這也說(shuō)明，現(xiàn)在的荷蘭，大有激起眾怒的趨勢(shì)。

荷蘭怎么做，表面上看似所謂的潛在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際上就是掠奪式的海盜思維在起作用，其背后還是美國(guó)。

要說(shuō)這荷蘭，在歷史上就做慣了類似這樣的事情，也沒(méi)有少和我們交手過(guò)。

當(dāng)年鄭成功收復(fù)臺(tái)灣，就是在擊敗荷蘭殖民者之后實(shí)現(xiàn)的。

20世紀(jì)的80年代，荷蘭還冒天下之大不韙，賣給臺(tái)灣潛艇，遭到中國(guó)的強(qiáng)力反制，雙方的外交關(guān)系也降為代辦級(jí)。迫于壓力，荷蘭不得不在出售了2艘潛艇之后，拒絕了后續(xù)4艘潛艇的供貨。

然后就是ASML 光刻機(jī)的問(wèn)題。因?yàn)槊绹?guó)的禁令，荷蘭把先進(jìn)光刻機(jī)對(duì)華的出口都給禁了，只是把那些沒(méi)有多少技術(shù)含量的老舊光刻機(jī)賣給中國(guó)。

雖然荷蘭的行為給我們發(fā)展先進(jìn)制程芯片帶來(lái)了巨大的困境，但也促進(jìn)了中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)光刻機(jī)的發(fā)展。

事實(shí)證明，現(xiàn)在的中國(guó)國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)，離最終追上荷蘭ASML的時(shí)間，已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

現(xiàn)在的荷蘭，不但在光刻機(jī)方面沒(méi)有松動(dòng)的跡象，現(xiàn)在連安世半導(dǎo)體這樣的企業(yè)，也被他們拿來(lái)討好美國(guó)了。

對(duì)于這樣的荷蘭，我們自然是不會(huì)客氣的，出臺(tái)安世半導(dǎo)體產(chǎn)品出口禁令，只不過(guò)是剛剛開(kāi)了個(gè)頭。

對(duì)于荷蘭的ASML來(lái)說(shuō)，中國(guó)的稀土禁令，已經(jīng)讓該公司的光刻機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)遭遇了極大的困難，交貨的時(shí)間不得不大幅度延后。

一旦他們的稀土用完，還沒(méi)有得到及時(shí)補(bǔ)充的話，等待ASML的，只有停產(chǎn)一條路可走了。

現(xiàn)在，安世半導(dǎo)體的禁令，同樣也讓荷蘭處于風(fēng)暴漩渦的中心，各方的壓力都集中在荷蘭政府的身上。

但是，雖然壓力很大，但荷蘭并沒(méi)有解決問(wèn)題的誠(chéng)意，我們自然也不會(huì)慣著他們。現(xiàn)在，安世半導(dǎo)體中國(guó)公司，已經(jīng)不再接受荷蘭方面的指令了。一旦中國(guó)公司完全自主化生產(chǎn)，被荷蘭凍結(jié)的那部分，就像垃圾一樣，只能是被丟棄的結(jié)果。

既然荷蘭想做美國(guó)的幫兇，那我們就成全他們。荷蘭想讓我們豁免半導(dǎo)體的出口，那我們看到是不會(huì)豁免的。想和我們談判和解？那也不行，你說(shuō)什么就是什么了？

這次，我們必須把荷蘭徹底打趴了才行，才能震懾其他任何潛在的蠢蠢欲動(dòng)者。

現(xiàn)在是美國(guó)主動(dòng)進(jìn)攻圍堵中國(guó)，其他想加入圍堵中國(guó)者，都得掂量一下，自己是不是中國(guó)的對(duì)手，會(huì)不會(huì)成為美國(guó)的犧牲品。