當下汽車市場里，不少車型把營銷重點放在了智能大屏、自動泊車等顯性配置上，對核心的車身結(jié)構(gòu)強度、碰撞防護性能關(guān)注不足，導致很多車主在選車時陷入“重表面、輕本質(zhì)”的誤區(qū)?？蓪嶋H上，無論智能配置多豐富，安全永遠是汽車不可動搖的核心價值。近日，一段側(cè)翻事故視頻讓行業(yè)對安全設(shè)計的討論再次升溫：一輛車翻倒后，車主小姐姐順利下車并關(guān)上車門，車身沒有出現(xiàn)明顯變形，車門開合自如。這輛車正是領(lǐng)克06，它的表現(xiàn)不僅讓消費者看清了安全的重要性，也展現(xiàn)了領(lǐng)克06家族在安全設(shè)計上不流于表面的硬核實力，為行業(yè)樹立了更務(wù)實的安全標桿。

領(lǐng)克06家族的安全實力，首先體現(xiàn)在對車身結(jié)構(gòu)的極致打磨上。它沒有跟隨市場“重表面”的潮流，而是以“極致保護”為核心目標構(gòu)建防護體系。車身采用63.4%的高強度材質(zhì)，防撞梁材料抗拉強度最大值超過1300Mpa，通過科學的材質(zhì)配比與布局強化車身整體剛性；同時搭配擁有11項專利的籠式安全車身與雙側(cè)雙吸能盒，在遭遇碰撞或側(cè)翻時，能有效吸收、分散沖擊力，最大程度減少車身變形，為車內(nèi)乘員保留充足的生存空間，這也是視頻中車輛側(cè)翻后仍能保持結(jié)構(gòu)完整、車門正常開合的關(guān)鍵所在。這種對車身安全的深度投入，正是其區(qū)別于“表面配置堆砌”的核心優(yōu)勢。

在車身結(jié)構(gòu)之外，領(lǐng)克06家族還通過全面的安全氣囊配置，完善被動安全防護體系。全系標配的6大安全氣囊，為乘員構(gòu)建起全方位的保護屏障：副駕駛氣囊容積達90L，碰撞時可提供更充足的緩沖空間，降低乘員胸部所受沖擊；側(cè)氣簾長度超1900mm，配合6秒壓力保持設(shè)計，能在碰撞瞬間快速展開并維持有效防護力，全方位包裹乘員頭部與側(cè)面，減少與車內(nèi)部件或外界碰撞的風險。這種“硬結(jié)構(gòu)+軟緩沖”的協(xié)同設(shè)計，讓安全防護覆蓋更多關(guān)鍵場景，避免了只注重單一安全配置、忽視整體防護效果的問題。

領(lǐng)克06家族的安全設(shè)計，不僅聚焦于事故發(fā)生時的即時防護，還延伸到日常用車的健康安全領(lǐng)域，打破了“安全只關(guān)乎碰撞防護”的局限。針對車內(nèi)空氣質(zhì)量這一易被忽視的安全維度，其打造綠色環(huán)保座艙，嚴格遵循“零有害溶劑、零雜棉、零瀝青”的“三零”標準，從源頭杜絕有害氣味產(chǎn)生；同時配備整合式空氣凈化系統(tǒng)，支持遠程凈化提前為車內(nèi)換氣、主動式座艙清潔去除殘留異味、空調(diào)自干燥避免霉菌滋生，無論夏季暴曬后還是霧霾天氣，都能為用戶提供清新的車內(nèi)空氣，讓安全防護覆蓋日常用車的每一個細節(jié)。

對于新能源車型，領(lǐng)克06家族同樣以超高標準打造三電系統(tǒng)安全，回應(yīng)行業(yè)與用戶對新能源安全的核心關(guān)切。其三電系統(tǒng)不僅滿足國家標準，更完成42項高于國標的嚴苛測試，覆蓋極限環(huán)境、電氣性能、機械性能等多個維度，確保在復雜工況下仍能穩(wěn)定運行；電池部分采用專利“四縱四橫”集成式框架梁與潛艇級“田”字加強梁，搭配高強鋼底護板，能有效抵御撞擊、擠壓與拖底帶來的壓力，且電池達到IP68防水浸泡等級，徹底化解用戶對雨天涉水、電池碰撞等場景的安全顧慮。這種對三電安全的深度打磨，為新能源車型的安全設(shè)計提供了務(wù)實范本。

汽車市場的配置競爭容易讓人忽略安全本質(zhì)，而領(lǐng)克06家族用全方位的安全設(shè)計，重新聚焦汽車安全這一核心價值。它沒有沉迷于顯性配置的營銷噱頭，而是從車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊，到健康座艙、三電防護，扎實打磨每一項安全細節(jié)。這種務(wù)實的安全理念，不僅為消費者提供了更可靠的出行選擇，也為行業(yè)樹立了“重本質(zhì)、輕表面”的安全標桿，推動汽車安全設(shè)計回歸核心價值。