汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，10 月 17 日，代理咨詢公司巨頭ISS（機構(gòu)股東服務公司） 正式發(fā)出警告，敦促特斯拉股東投票反對公司為CEO埃隆·馬斯克提出的、價值可能高達1萬億美元的薪酬計劃。

這堪稱企業(yè)史上最龐大的“薪酬包”，正面臨前所未有的壓力。

圖片來源：路透社

01 史上最強薪酬計劃，遭遇最強阻擊

這已是ISS連續(xù)第二年呼吁投資者否決馬斯克的薪酬方案。作為能影響大批機構(gòu)投資者的關(guān)鍵角色，ISS的反對無疑給特斯拉董事會投下了一顆“震撼彈”。

此前，特拉華州法院剛作廢了馬斯克價值560億美元的薪酬計劃。如今，董事會試圖以更宏大的新方案來“彌補”并激勵馬斯克，卻出師不利。

這場交鋒，將在一個備受矚目的場合定奪——11月6日的特斯拉特別股東大會。屆時，股東們的投票結(jié)果，將決定馬斯克能否拿到這份“天價合同”。

02 “天文數(shù)字”背后：部分達標也能賺千億？

ISS反對的理由非常直接：這個薪酬計劃的規(guī)模堪稱 “天文數(shù)字”。

更關(guān)鍵的是其結(jié)構(gòu)設(shè)計：即便馬斯克未能完成大部分雄心勃勃的目標，他依然可能獲得數(shù)百億甚至上千億美元的回報。 這得益于方案對“部分目標達成”的獎勵機制，以及特斯拉股價本身可能持續(xù)上漲的預期。

據(jù)ISS估算，這份股權(quán)獎勵的價值高達1040億美元，甚至比特斯拉自己估算的878億美元還要高。ISS警告，該計劃“鎖定了未來十年極高的薪酬機會”，并“削弱了董事會未來有意義地調(diào)整薪酬水平的能力”。

03 董事會 vs ISS：一場關(guān)乎未來的對決

面對ISS的阻擊，特斯拉反應迅速且強硬。

公司在社交平臺X上發(fā)文，直指ISS “再次完全錯過了投資和公司治理的基本要點” ，并略帶諷刺地表示：“ISS自己又不用承擔風險，當然可以輕松地對別人指手畫腳。”

特斯拉董事會為何如此堅持？他們的理由很明確：留住馬斯克，就是留住特斯拉的未來。

一位董事在視頻中直言：“很多人來特斯拉，就是沖著與埃隆共事。因此我們認識到，留住并激勵他，從長遠看將幫助我們吸引和保留更優(yōu)秀的人才?！?/p>

與前方案不同，這次馬斯克本人將被允許用自己的股票投票。他約13.5% 的投票權(quán)，可能本身就足以讓方案獲得通過。

04 天價薪酬 or “對賭協(xié)議”？

這份薪酬計劃，本質(zhì)上是一份極其大膽的“對賭協(xié)議”。馬斯克要想全部拿到，必須讓特斯拉達成一系列看似“不可能”的目標：

1. 市值達到8.5萬億美元（目前特斯拉市值約數(shù)千億美元）

2. 年交付2000萬輛汽車

3. 實現(xiàn)100萬輛robotaxi（無人駕駛出租車）上路

4. 調(diào)整后核心利潤達到4000億美元

這些目標任意一個都極具挑戰(zhàn)性，但也正是這份“瘋狂”，讓支持者相信它能極致地激發(fā)馬斯克的潛力。

這場關(guān)于1萬億美元薪酬的投票，早已超越了對一位CEO價值的簡單衡量。它是一場關(guān)于公司控制權(quán)、股東權(quán)利與天才領(lǐng)袖魅力之間的復雜博弈。

馬斯克究竟能否擔起這“萬億期望”，用下一個十年的顛覆性創(chuàng)新，為特斯拉乃至全體股東帶來遠超此價的巨額回報？他的遠見與魄力是是否值得用史上最高的價碼來鎖定他的下一個十年？11月6日，全體特斯拉股東將用投票做出他們的選擇。

這場決定未來走向的戰(zhàn)役，結(jié)果如何，我們拭目以待。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Lyra）