油泵PVH74QIC-RSM-IS-10-C25-31是EATON\VICKERS的恒壓柱塞泵。主要用于抗燃油系統(tǒng)，適用于汽輪機(jī)組中的油站底部，能夠滿足高壓、大流量的需求，具有高效、穩(wěn)定、可靠的特點(diǎn)。

油泵PVH74QIC-RSM-IS-10-C25-31的常見故障及處理方法如下：

1、液壓油箱油面過低：會導(dǎo)致油泵吸油不暢，影響正常工作。解決方法是添加液壓油至合適油位。

2、未按季節(jié)使用液壓油：不同季節(jié)應(yīng)使用合適黏度的液壓油，否則可能影響油泵性能。通常適用46#液壓油（或68#），冬季的北方特冷時考慮使用32#液壓油。

3、進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞：這會阻礙油液進(jìn)入油泵，使油泵供油不足。需取出管內(nèi)異物，保持進(jìn)油管通暢。

4、油泵主動齒輪油封損壞：空氣會進(jìn)入液壓系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生振動和噪音等問題。應(yīng)更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

5、油泵進(jìn)、出油口接頭密封不良：接頭處的“O”形密封圈損壞，或彎接頭緊固螺栓、進(jìn)/出油管螺母未上緊，都會使空氣進(jìn)入。需更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。

6、油泵內(nèi)漏：多由密封圈老化引起，會導(dǎo)致油泵輸出壓力不足，流量下降。解決辦法是更換密封圈。

7、油泵端面或軸套端面磨損或刮傷：會影響油泵的密封性能和容積效率，使油泵壓力難以達(dá)到額定值。磨損嚴(yán)重時，需更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套；磨損輕微時，可在平板上將端面磨平整，其不平度允許0.03mm。

8、油泵內(nèi)部零件裝配錯誤：這會造成內(nèi)漏，影響油泵正常工作。裝配時，卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡；導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)；壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，且注意將阻油邊緣朝向前蓋；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪。

9、油泵旋向裝反：“右旋”泵裝在“左旋”機(jī)上，會沖壞骨架油封。應(yīng)正確安裝油泵，確保其旋向與設(shè)備要求一致。

10、液壓油過臟：臟污的液壓油會磨損油泵內(nèi)部零件，還可能堵塞閥芯等部件。需清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

11、泵的過濾器被污物阻塞：會使過濾器失去濾油作用，導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入油泵。應(yīng)用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

12、油位不足或吸油位置太高：會使油泵吸油困難，產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。應(yīng)加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

13、泵體與泵蓋密封不良：泵體與泵蓋的兩側(cè)未加紙墊，或泵體與泵蓋不垂直密封，會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時吸入空氣。應(yīng)在泵體與泵蓋間加入紙墊，若泵體不平整，可用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，然后緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，確保無泄漏。

14、泵的主動軸與電動機(jī)聯(lián)軸器不同心：會產(chǎn)生扭曲摩擦，影響油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致軸磨損。需調(diào)整泵與電動機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

15、泵齒輪的嚙合精度不夠：會造成油泵運(yùn)行不平穩(wěn)，噪聲增大，且影響壓力和流量輸出?？蓪ρ旋X輪，使其達(dá)到齒輪嚙合精度。

16、泵軸的油封骨架脫落：會導(dǎo)致泵體不密封，空氣進(jìn)入泵內(nèi)。應(yīng)更換合格的泵軸油封。