富士康曾借中國改革開放的浪潮崛起。

如今正將3000億產(chǎn)能加速轉(zhuǎn)向印度。

外媒直言 “郭臺銘把飯碗端走了”。

這座曾承載百萬就業(yè)的“世界工廠”將面臨怎樣的巨大變局？

2019 年郭臺銘喊出 “到 2026 年轉(zhuǎn)移 3000 億美元產(chǎn)能到印度” 后，短短一年時間，工廠大門就貼上了停工通知。

數(shù)據(jù)顯示，2019 到 2021 年間，富士康陸續(xù)關(guān)停了國內(nèi) 20 多家工廠，累計裁員超 32 萬。

當(dāng)時外媒紛紛預(yù)測，中國將失去數(shù)十萬就業(yè)崗位，印度會成為新的 “世界工廠”。

印度政府更是欣喜不已，不僅給富士康開出了稅收減免、土地低價出讓的優(yōu)惠，還推出生產(chǎn)激勵計劃，直接給予外資現(xiàn)金補(bǔ)貼。

郭臺銘當(dāng)時信心滿滿，公開表示印度年輕人多、工資比大陸低三分之一，這里會成為蘋果代工的新基地。

可麻煩從一開始就沒斷過，最讓管理層頭疼的是電力問題，當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)經(jīng)常突然斷電，工廠不得不花錢買柴油啟動備用發(fā)電機(jī)，光是這一項額外支出，一年就多花了 2000 多萬美元。

更棘手的是工人管理。

鄭州工廠里成熟的流水線模式，到了印度完全失靈。

大陸工人熟悉的靜電環(huán)，在印度工人眼里成了 “束縛”，經(jīng)常有人偷偷摘掉，導(dǎo)致電子產(chǎn)品靜電損壞率居高不下。

為了規(guī)范管理，工廠制定了罰款制度，卻沒想到直接引發(fā)了罷工。

更無奈的是，按照印度勞動法，開除違規(guī)員工需要支付高額賠償金，當(dāng)?shù)卣哺鼉A向于保護(hù)本土勞工，企業(yè)維權(quán)成本極高。

成本賬更是越算越虧。

表面上印度工人月薪只有 1200 元左右，比大陸低 30%，但綜合成本反而高了 14%。

80% 的零部件需要從大陸空運(yùn)過去，一顆普通的螺絲釘經(jīng)過海關(guān)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，成本直接翻了三倍。

2023 年 iPhone 15 在中印同期量產(chǎn)，印度工廠的良率只有 75%，而鄭州工廠能穩(wěn)定在 95% 以上，大量不合格產(chǎn)品返工，又增加了不少損耗。

僅 2024 年一年，富士康印度工廠因為質(zhì)量問題被蘋果扣款就超過 1 億美元。

就在印度工廠舉步維艱時，郭臺銘悄悄把重心挪了回來。

2024 年，投資 10 億的富士康新事業(yè)總部在鄭州落地，這個總部不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)資源整合、技術(shù)儲備和資金融通，很明顯這是在為產(chǎn)能回流鋪路。

但回流之路并不順暢，最突出的就是招工難題。

iPhone 17 發(fā)布前夕，鄭州工廠因為供貨緊張，把工人返費(fèi)提高到了 9800 元，還罕見放開了 “自愿放棄體檢” 的政策，當(dāng)天就招了 1000 多人。

可問題很快出現(xiàn)，一線工人每天要工作 10 小時以上，流水線速度快到幾乎沒有休息時間，很多人干了不到一個月就辭職了，能撐到拿滿返費(fèi)的不到三成。

富士康的尷尬，恰恰是本土代工廠的機(jī)會。

立訊精密的創(chuàng)始人王來春早年曾是富士康的流水線女工，如今她帶領(lǐng)的企業(yè)已經(jīng)成了蘋果的重要供應(yīng)商。

為了應(yīng)對蘋果的海外產(chǎn)能要求，立訊精密也在印度建了廠，但和富士康不同，它只把部分基礎(chǔ)款機(jī)型的組裝放在印度，核心的高端機(jī)型生產(chǎn)和研發(fā)仍留在國內(nèi)。

更重要的是，立訊精密早已不滿足于代工，正在向新能源汽車、機(jī)器人等領(lǐng)域發(fā)力，擺脫對單一客戶的依賴。

比亞迪電子則走出了另一條路，它沒有跟風(fēng)去印度建廠，而是深耕國內(nèi)市場，憑借和華為的合作，在智能汽車零部件領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。

2024 年，僅華為相關(guān)訂單就給比亞迪電子帶來了 45 億的營收，成為其新的增長引擎。

這些本土企業(yè)的崛起，讓蘋果不敢輕易把雞蛋都放在一個籃子里，即便富士康在印度不斷擴(kuò)產(chǎn)，蘋果仍將 40% 的高端機(jī)型訂單留在了中國。

讓人意外的是，盡管印度業(yè)務(wù)磕磕絆絆，富士康的資本市場表現(xiàn)卻十分亮眼。

它在國內(nèi)的上市主體工業(yè)富聯(lián)，近四個月股價暴漲 200%，市值增加了約 6000 億。

這背后藏著郭臺銘的新算盤 —— 儲能業(yè)務(wù)。

富士康正在打造全球首個 “儲能燈塔工廠”，這個項目量產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到 3GWh，目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的儲能系統(tǒng)解決方案提供商。

靠著儲能和 AI 服務(wù)器代工業(yè)務(wù)，富士康正在逐漸降低對蘋果的依賴。

再看印度那邊，所謂的 “產(chǎn)能轉(zhuǎn)移” 更像是一場未完成的試驗。

2025 年富士康計劃在印度生產(chǎn) 2500 萬到 3000 萬部 iPhone，看似不少，但只占蘋果全球年產(chǎn)量的 10% 到 15%。

更關(guān)鍵的是，印度手機(jī)年產(chǎn)能號稱超過 5 億部，實(shí)際產(chǎn)量只有 2.5 億部，一半的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。

當(dāng)?shù)爻壺攬F(tuán)也開始下場，塔塔集團(tuán)和蘋果合作建廠，目標(biāo)兩年內(nèi)拿下印度 iPhone 產(chǎn)量的一半，富士康在印度的日子只會更難。

這場持續(xù)六年的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移大戲，其實(shí)給所有制造業(yè)企業(yè)上了一課，勞動力成本只是產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，穩(wěn)定的基建、成熟的技術(shù)工人、完整的配套體系，才是真正的核心競爭力。

對中國制造來說，富士康的外遷和回流，更像是一次壓力測試，證明了自身產(chǎn)業(yè)鏈的韌性。

未來，隨著本土代工廠的不斷崛起，隨著儲能、新能源等新賽道的拓展，中國制造業(yè)的故事，只會越來越精彩。

而郭臺銘和他的富士康，還會在這條全球產(chǎn)業(yè)鏈的博弈中，寫下怎樣的后續(xù)，我們不妨接著看。