上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，電動汽車制造商Rivian近日同意支付2.5億美元，以和解一樁圍繞其2021年上市時涉嫌欺詐的集體訴訟。根據(jù)周四提交的法庭文件，這家特斯拉的競爭對手被部分股東指控在首次公開募股期間隱瞞了車輛定價過低的問題，導致后續(xù)價格調(diào)整引發(fā)市場動蕩。
（圖片來源：路透社）
這起訴訟可追溯到2022年3月，當時Rivian宣布大幅上調(diào)其兩款主力車型售價：R1S電動SUV從7萬美元漲至8.45萬美元，R1T皮卡從6.75萬美元升至7.95萬美元。
這一決定在社交媒體上引發(fā)用戶強烈不滿，公司股價在十天內(nèi)暴跌39%。股東們認為，Rivian在IPO階段未能如實披露定價不可持續(xù)的風險，對投資者形成誤導。盡管同意支付高額和解金，Rivian在官方聲明中明確否認相關(guān)指控，強調(diào)此舉不代表承認任何過錯或不當行為。
公司表示，和解有助于將精力集中於明年計劃推出的新款R2 SUV。這款更小、更實惠的車型被視作搶占市場份額的關(guān)鍵舉措，尤其是在美國電動汽車需求因稅收抵免政策到期而面臨下滑的背景下。當前Rivian正面臨多重挑戰(zhàn)。為應對零部件進口關(guān)稅及行業(yè)需求放緩，公司近期通過內(nèi)部郵件宣布裁員4.5%，超過600名員工受到影響。原告律師則指出，2.5億美元的和解金額占潛在賠償總額的“相當大比例”，但股東方代表律師尚未對此案置評。
隨著R2車型的研發(fā)推進，這場和解或許能為Rivian掃清部分法律障礙，但如何在競爭加劇的市場中實現(xiàn)可持續(xù)盈利，仍是擺在這家新興車企面前的長期課題。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Katy）
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潘幸知
