繼10月25日鄭智化發(fā)文控訴深圳機(jī)場對殘疾人“最沒人性”后，10月26日，鄭智化再次發(fā)長文控訴多家國內(nèi)機(jī)場對其“刁難”引發(fā)網(wǎng)友熱議。

我看了一下鄭智化10月25日的發(fā)文控訴深圳機(jī)場的內(nèi)容，總結(jié)出以下幾點重點：

結(jié)論：深圳機(jī)場對殘疾人的態(tài)度最沒人性，主要表現(xiàn)：

1，遠(yuǎn)機(jī)位。

2，升降車與機(jī)門地板有25厘米高度差，導(dǎo)致他的輪椅無法進(jìn)入，腿也無法跨過。

3，升降車司機(jī)不把升降板提高，而是冷眼旁觀下讓他連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)。

鄭智化的控訴發(fā)出后，深圳機(jī)場第一時間發(fā)文道歉，并稱立即整改。

對此，鄭智化也發(fā)文表示不再追究此事。

眼看深圳機(jī)場發(fā)文道歉，各大官方媒體爭相下場對深圳機(jī)場的行為進(jìn)行口誅筆伐，甚至制造出多個熱搜關(guān)鍵詞，比如什么“鄭智化的尊嚴(yán)是我們共同的底線”，什么“鄭智化連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”，什么“25厘米落差量出公共服務(wù)溫度差”，什么“公共服務(wù)不能忽視對殘疾人的服務(wù)細(xì)節(jié)”……

一時間，深圳機(jī)場似乎成了全民公敵，被各大官媒罵的體無完膚，正當(dāng)更多的媒體加入批判深圳機(jī)場的大軍當(dāng)中，一條鄭智化進(jìn)飛機(jī)過程的監(jiān)控視頻在網(wǎng)上流傳起來，大家看完視頻恍然大悟，原來那個看起來老實可憐的殘疾歌手這次真沒老實啊，視頻透露出幾個問題與鄭智化發(fā)的控訴截然相反：

第一，升降平臺確實與飛機(jī)地板有高度差，但不是25厘米，是20厘米，這是飛機(jī)安全操作規(guī)范規(guī)定的，為了防止貨物碰壞飛機(jī)。

第二，所謂的“遠(yuǎn)機(jī)位”并不是因為知道飛機(jī)上有殘疾人故意所為，是因為近機(jī)位資源已飽和。

第三，視頻顯示鄭智化所坐的輪椅上寫著“深航06”的字樣，這證明這并不是鄭智化本人的輪椅，而是航空公司提供的輪椅。

第四，最重要的一點，鄭智化并不是“連滾帶爬”的進(jìn)飛機(jī)，更不是在工作人員冷眼旁觀下連滾帶爬。而是在四名工作人員幫助下從從容容的進(jìn)了飛機(jī)。

這四名工作人員有人攙扶著他，有人幫他扶著拐杖，有人幫他扶著輪椅，甚至還有人幫他抬起行動不便的腿腳，服務(wù)不可謂是不到位。

視頻一發(fā)，誰是誰非一目了然，網(wǎng)友話風(fēng)也急轉(zhuǎn)直下，有網(wǎng)友建議鄭智化去檢查一下精神，是不是多年的身體殘疾轉(zhuǎn)移到腦子里去了。

眼看網(wǎng)友一邊倒的教訓(xùn)鄭智化，心想他會不會也幡然醒悟，為了留住粉絲的好印象也發(fā)個道歉聲明之類的時候，鄭智化確實又一次發(fā)文了，卻不是道歉，而是控訴國內(nèi)多家機(jī)場歧視、刁難殘疾人。

發(fā)文里鄭智化直言，深圳機(jī)場事件，并不是偶發(fā)事件，因為他常年在大陸演出，各個機(jī)場對殘疾人的不友善、甚至刁難可以說是層出不窮！而且還說全世界的機(jī)場只有在大陸機(jī)場他感覺受到了刁難，并舉例如下：

1，南京機(jī)場，安檢人員詢問他為什么穿著含有金屬的鞋，他回答說自己有小兒麻痹后遺癥，安檢人員告訴他金屬必須過X光，否則不能上飛機(jī)。

他對此的反應(yīng)是：支架是他的腿，沒有腿怎么行動？

問題：安檢人員只是讓他的腿過X光，沒有沒收他的腿吧？

2，新疆機(jī)場，工作人員要求他把拐杖托運(yùn)，他說在飛機(jī)上上廁所需要用到，所以不托運(yùn)，他還批評說大陸機(jī)場托運(yùn)人員非常粗暴，會把他拐杖弄斷。

問題：他拐杖最終托運(yùn)了嗎？弄斷了嗎？如果托運(yùn)了沒斷憑什么指出托運(yùn)人員粗暴？是以前托運(yùn)被弄斷過？還是他內(nèi)心本就對大陸機(jī)場存在深深的偏見？

還有網(wǎng)友指出了為什么新疆機(jī)場對他的拐杖如此慎重，因為有前車之鑒。

3，上海機(jī)場，檢查他拐杖用了半個多小時，叫來上司檢查后還不放行，甚至飛機(jī)都快趕不上了。

問題：最終放行了嗎？飛機(jī)趕上了嗎？他沒有說，大抵是趕上了，或者也沒用他口中的“半個多小時”。

4，這次深圳機(jī)場事件，監(jiān)控視頻已經(jīng)說的很清楚了。

最后，他指出大陸機(jī)場對他的刁難和惡意讓他有引退的念頭。

看到這里不知大家作何感想？有網(wǎng)友對其提出的想引退的念頭非常支持。

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