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超級(jí)增程中大型六座SUV,外觀內(nèi)飾看齊理想L9,配雙電機(jī)四驅(qū)+空懸

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導(dǎo)讀:9 月 8 日正式上市的長(zhǎng)安深藍(lán) S09,以 23.99-30.88 萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià),攜 “深藍(lán)超級(jí)增程 2.0 + 華為乾崑智能” 雙技術(shù)引擎入市,成為中大型六座 SUV 市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。作為品牌旗艦級(jí)車(chē)型,其 5205×1996×1800mm 的車(chē)身尺寸與 3105mm 軸距,比肩理想 L9、問(wèn)界 M9 等高端車(chē)型,卻以更親民的價(jià)格提供越級(jí)空間與智能體驗(yàn)。新車(chē)專(zhuān)注解決多孩家庭 “空間擁擠、智駕不足、續(xù)航焦慮” 三大痛點(diǎn),憑借 360mm 座椅高度的舒適第三排、最長(zhǎng) 240km 純電續(xù)航及華為 ADS 4參數(shù)圖片).0 智駕系統(tǒng),重新定義 25-30 萬(wàn)級(jí)六座 SUV 價(jià)值標(biāo)桿。接下來(lái)就為大家介紹。



我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面,車(chē)頭采用新能源車(chē)型標(biāo)志性的封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配 “無(wú)斷點(diǎn)星環(huán)” 貫穿式 LED 日行燈,夜間點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)連貫均勻的光影效果,科技感十足。格柵下方嵌入毫米波雷達(dá),與兩側(cè)分體式燈組形成巧妙呼應(yīng) —— 下方遠(yuǎn)近光 LED 頭燈采用透鏡結(jié)構(gòu),照射范圍廣且亮度充足,保障夜間行車(chē)安全。頂配車(chē)型車(chē)頂配備 “瞭望塔” 式激光雷達(dá),配合前包圍兩側(cè)的攝像頭,為高階智駕系統(tǒng)提供硬件支撐。整體設(shè)計(jì)摒棄冗余線條,以圓潤(rùn)平滑的輪廓勾勒出沉穩(wěn)氣場(chǎng),既符合中大型 SUV 的定位,又通過(guò)細(xì)節(jié)元素彰顯新能源屬性,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油 SUV 的硬朗風(fēng)格。



再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分,5205mm 的車(chē)長(zhǎng)搭配 3105mm 軸距,造就修長(zhǎng)舒展的側(cè)面姿態(tài)。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)搭配隱藏式 B 柱,視覺(jué)上拉伸了車(chē)身長(zhǎng)度,而 1996mm 的同級(jí)超寬車(chē)身,則賦予車(chē)輛穩(wěn)健的橫向比例。中高配車(chē)型配備 21 英寸多輻式輪轂,亮面與熏黑雙色處理提升精致感,輪胎規(guī)格為 265/45 R21,兼顧抓地力與舒適性。車(chē)門(mén)采用平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),配合較低的門(mén)檻高度,方便老人與兒童上下車(chē)。車(chē)身側(cè)面最亮眼的是智能移動(dòng)中島的滑軌延伸至車(chē)門(mén)附近,為第二排乘客進(jìn)出提供充足空間,解決六座車(chē)型中間乘客上下車(chē)不便的痛點(diǎn)。新增的 “松木棕” 金屬車(chē)漆,讓車(chē)身在不同光線下呈現(xiàn)細(xì)膩光澤,質(zhì)感遠(yuǎn)超同價(jià)位車(chē)型。



再來(lái)看車(chē)尾部分,車(chē)尾延續(xù)車(chē)頭的簡(jiǎn)約風(fēng)格,貫穿式尾燈組與頭燈形成前后呼應(yīng),燈組內(nèi)部采用點(diǎn)陣式光源,剎車(chē)時(shí)呈現(xiàn)漸進(jìn)式點(diǎn)亮效果,辨識(shí)度極高。車(chē)頂延伸的小尺寸擾流板優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),同時(shí)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍。后包圍采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì),底部加入銀色飾條點(diǎn)綴,隱藏式排氣布局則凸顯新能源車(chē)型的靜謐屬性。值得一提的是,車(chē)尾配備電動(dòng)尾門(mén)且支持感應(yīng)開(kāi)啟,用戶雙手持物時(shí)輕踢保險(xiǎn)杠下方即可開(kāi)啟,對(duì)于家庭用戶而言實(shí)用性極強(qiáng)。整體設(shè)計(jì)雖簡(jiǎn)潔,但通過(guò)燈組與細(xì)節(jié)裝飾的搭配,營(yíng)造出豐富的層次感,符合旗艦車(chē)型的精致定位。



進(jìn)入車(chē)內(nèi),內(nèi)飾新增松木棕配色,搭配大面積軟質(zhì)材料包裹與木紋裝飾板,營(yíng)造溫馨居家氛圍。中控臺(tái)采用 “T” 字形布局,15.6 英寸懸浮式中控屏搭載華為鴻蒙智能座艙,支持多屏交互與語(yǔ)音控制,響應(yīng)速度流暢。核心亮點(diǎn)在于空間設(shè)計(jì):六座布局采用 2+2+2 形式,第二排獨(dú)立座椅配備扶手與電動(dòng)調(diào)節(jié),中間智能移動(dòng)中島支持 700mm 超長(zhǎng)滑軌,可根據(jù)需求調(diào)整位置,兼具儲(chǔ)物與置物功能。第三排徹底告別 “小板凳” 尷尬,360mm 座椅高度與 870mm 腿部空間,即便 1.8 米乘客也能舒展落座。后備廂常規(guī)狀態(tài)下可容納 7 個(gè) 20 寸行李箱,放倒第三排后容積擴(kuò)展至 1392L。



最后來(lái)看動(dòng)力方面,本次上市的深藍(lán)S09超長(zhǎng)續(xù)版可選單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。其中,后驅(qū)車(chē)型電機(jī)大功率為231千瓦,四驅(qū)車(chē)型前電機(jī)最大功率為131千瓦、后電機(jī)最大功率為231千瓦。電池方面,新車(chē)搭載的磷酸鐵鋰電池容量提升至53.49千瓦時(shí)的,CLTC工況下兩驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航里程為310公里、四驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航為300公里,具備5C超充模式,30%-80%電量快充時(shí)間為10分鐘。作為對(duì)比,深藍(lán)S09系列其他款型搭載容量為40.18千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續(xù)航里程為210公里(四驅(qū))和220公里(兩驅(qū)),30%-80%電量快充時(shí)間為15分鐘。

底盤(pán)方面,頂配車(chē)型配備空氣懸架與 CDC 自適應(yīng)減震系統(tǒng),支持高低與軟硬調(diào)節(jié)。過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐充足,車(chē)身側(cè)傾控制優(yōu)秀,而通過(guò)顛簸路面時(shí),懸架能有效過(guò)濾震動(dòng),兼顧操控與舒適。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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