“市面上一般汽車?yán)走_(dá)探測(cè)距離為200—300米，而我們的最遠(yuǎn)探測(cè)范圍能達(dá)到450米，是一個(gè)重要的技術(shù)突破?！?/p>

近日，新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)南京楚航科技有限公司（后簡(jiǎn)稱“楚航科技”）全球首發(fā)新產(chǎn)品——新一代4D衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)。據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，產(chǎn)品不僅部件全國產(chǎn)化，探測(cè)范圍還達(dá)到450米，性能遠(yuǎn)超國際巨頭。

Part 01

毫米波雷達(dá)是什么？

提到楚航科技，就得先說一個(gè)有趣的技術(shù)——毫米波雷達(dá)。

大家都知道，蝙蝠在黑暗中飛行，是通過發(fā)出超聲波并聆聽回聲來判斷前方有沒有障礙物，以及障礙物有多遠(yuǎn)、移動(dòng)速度有多快。

我們可以把“毫米波雷達(dá)”想象成一個(gè)高科技的“超級(jí)蝙蝠”：它不發(fā)出聲波，而是發(fā)射一種叫作“毫米波”的無線電波。這種波的波長短到以毫米計(jì)數(shù)，所以叫毫米波。

當(dāng)這種波碰到物體時(shí)，就會(huì)反彈回來，接著對(duì)這些“回聲”進(jìn)行精密計(jì)算，就能得到物體的信息。目前，毫米波雷達(dá)在汽車、天氣監(jiān)測(cè)、交通管制、智能家居、軍事等多領(lǐng)域已經(jīng)廣泛運(yùn)用。

其中，在汽車上的應(yīng)用十分關(guān)鍵，就相當(dāng)于汽車的眼睛，還是超級(jí)靈敏的“電子眼”，可以用來“感知”周邊環(huán)境，尤其擅長應(yīng)對(duì)“突然出現(xiàn)”和“速度變化”的危險(xiǎn)。

楚航科技正是該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

2018年，團(tuán)隊(duì) 創(chuàng)始人兼CEO楚詠焱看準(zhǔn)毫米波雷達(dá)賽道，歸國創(chuàng)業(yè)，將公司落地新區(qū)研創(chuàng)園。彼時(shí)，公司初創(chuàng)成員是一批有著10余年經(jīng)驗(yàn)的專家型人才，他們致力于研發(fā)與生產(chǎn)77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)相關(guān)的高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

Part 02

新產(chǎn)品最遠(yuǎn)探測(cè)450米

經(jīng)過多年發(fā)展，楚航科技已經(jīng)擴(kuò)展至超百人規(guī)模，其中六成以上是研發(fā)人員。他們 擁有了成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，自主研發(fā)生產(chǎn)的高頻率段毫米波雷達(dá)，已經(jīng)代表了國內(nèi)車載雷達(dá)前沿研發(fā)水平和產(chǎn)業(yè)化工藝，與國內(nèi)外30余家主機(jī)廠合作，裝載了50余款車型。

“運(yùn)用有效方式從研發(fā)做起，持續(xù)開發(fā)出具備創(chuàng)新性和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！背侅徒榻B，目前公司產(chǎn)品囊括77GHz角雷達(dá)、前向雷達(dá)、60GHz生命體征探測(cè)雷達(dá)、4D成像雷達(dá)等。

就在前幾天，公司全球首發(fā)新產(chǎn)品4D衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)，其最遠(yuǎn)探測(cè)距離為450米。公開數(shù)據(jù)顯示，目前行業(yè)內(nèi)主流用于高級(jí)別輔助駕駛的前向雷達(dá)，探測(cè)距離大多在200米左右。

打個(gè)比方，如果把汽車?yán)走_(dá)比作汽車的“眼睛”，那么楚航這款450米探測(cè)距離的雷達(dá)，就相當(dāng)于給車裝上了一副“鷹眼”，看得又遠(yuǎn)又清晰，遠(yuǎn)超普通“視力”?？梢哉f，楚航科技該款產(chǎn)品的探測(cè)距離，已經(jīng)達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

而翻開新產(chǎn)品的合作商名單，另一家新區(qū) 自動(dòng)駕駛汽車毫米波芯片企業(yè) 圭步微電子（南京 ）有限公司（后簡(jiǎn)稱“圭步微電子”） 的名稱赫然出現(xiàn)。在 楚詠焱看來，落地新區(qū)以來，感受最深的就是這里有著極高的產(chǎn)業(yè)“垂直整合度”。

例如，在5公里范圍內(nèi)，楚航就可以完成“射頻芯片—天線—PCB（印制電路板）—封測(cè)—整車”全流程協(xié)作。公司所在園區(qū)還開放智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)，更是將雷達(dá)算法迭代時(shí)間從“周”縮短至“天”。

在本次新品開發(fā)中，與園區(qū)“鄰居” 圭步微電子達(dá)成合作，加快新品誕生，同樣是得益于這個(gè)“垂直整合度”。

“對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)而言，生態(tài)至關(guān)重要，大家攜手創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)便能迅速崛起。”楚詠焱說。

如今，帶著對(duì)市場(chǎng)的深度了解和新一代技術(shù)產(chǎn)品，楚航科技正在新區(qū)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈里穩(wěn)步航行。

素材來源 | 產(chǎn)業(yè)技術(shù)研創(chuàng)園、新華日?qǐng)?bào) 許雯斐

編輯 | 周琴

發(fā)布 | 徐雅瑩、吳小榮

審核 | 王馨