美軍“尼米茲”號(hào)航母，在南海30分鐘墜毀兩架艦載機(jī)！

這事兒，無(wú)論如何都是很不正常的。

網(wǎng)上輿論也瞬間炸鍋，各種腦洞大開(kāi)的猜想層出不窮。

有軍事專家表示，美軍人員做賊心虛，怕遭到中方反制，精神高度緊張出現(xiàn)操作失誤；

更有甚者，臺(tái)偽空軍前副司令員張延廷直接拋出，南海周邊是不是有復(fù)雜電磁環(huán)境？

隨后，他又補(bǔ)充說(shuō)，這個(gè)還有待更多證據(jù)來(lái)支撐。

無(wú)獨(dú)有偶，有外國(guó)人也表示同樣的疑問(wèn)。

“中國(guó)在南海部署了磁場(chǎng)干擾武器，該武器是從月球背面的外星人那里獲得的，目前正在進(jìn)行演示。請(qǐng)注意安全?！?/strong>

讓美軍在南海嘚瑟，這下讓他們感受到神秘的“東方力量”了吧。

南海的水很深，老美你是把持不住的。

本來(lái)，是從從容容游刃有余。

現(xiàn)在，是匆匆忙忙連滾帶爬。

好的方面，截至目前，美軍已經(jīng)在中國(guó)南海水下部署了超過(guò)五款戰(zhàn)機(jī)，奪回第一島鏈的企圖昭然若揭。

壞的方面，好幾億美元打了水漂。

不過(guò)，也有大神分析，不大可能是我們搞下來(lái)的，但如果不是我們搞的，事情更大。

先說(shuō)電子干擾這事，可能性有多大？

可能大家不知道，戰(zhàn)機(jī)掛上彈射器后，飛行員雙手緊握固定把手，完全不碰操縱桿。

彈射器一發(fā)力，飛機(jī)“嗖”地離艦，飛行員只需等飛機(jī)離甲板后建立起飛構(gòu)型，再接管操縱。

也就是說(shuō)，戰(zhàn)機(jī)起飛階段不需要塔臺(tái)指令，也不需要導(dǎo)航信號(hào)，電子干擾導(dǎo)致起飛墜毀的概率等于0。

那么，最大的可能性，或許只有激光致盲。

也就是一束高能激光精準(zhǔn)打擊飛行員眼睛，造成其暫時(shí)失明，可能導(dǎo)致失控。

理論上可行，但現(xiàn)實(shí)中站不住腳。

再者說(shuō)，以美軍一貫的“被害妄想”作風(fēng)，如果真是激光攻擊，早就滿世界嚷嚷了。

目前零官方指控，激光說(shuō)基本出局。

退一萬(wàn)步說(shuō)，如果真是我們出手的話，美國(guó)應(yīng)該把航母埋下去，而不僅僅只是軍機(jī)墜毀。

結(jié)合新聞報(bào)道中提到，半小時(shí)之內(nèi)接連掉下去兩架飛機(jī)。

可以得出真相應(yīng)該只有一個(gè)，那就是當(dāng)時(shí)美國(guó)尼米茲級(jí)航母在南海一定是處于高度緊張、高強(qiáng)度作業(yè)狀態(tài)。

在強(qiáng)大的壓力面前，操作失誤和設(shè)備故障同時(shí)出現(xiàn)的概率也就更大。

為了完成任務(wù)，航母可能放飛過(guò)于頻繁，導(dǎo)致設(shè)備疲勞。

艦載機(jī)的起降設(shè)備，比如彈射器，在頻繁使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損、故障等問(wèn)題，導(dǎo)致彈射力度不穩(wěn)定，從而影響艦載機(jī)的起飛。

當(dāng)然，人員疲勞也是一個(gè)重要因素。

航母上的工作人員需要在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下連續(xù)作業(yè)。

長(zhǎng)時(shí)間的精神緊張和身體疲勞，會(huì)導(dǎo)致他們的操作準(zhǔn)確性和反應(yīng)能力下降，從而增加了事故發(fā)生的概率。

往好了想，可能是遇到我軍的偵察力量后，美軍手忙腳亂地啟動(dòng)應(yīng)急方案，結(jié)果調(diào)度有問(wèn)題出事了；

往壞了想，可能是遇到什么小的極端惡劣海況或者天氣，可指揮員又要求強(qiáng)行起飛，抱著蠻干的心態(tài)，結(jié)果導(dǎo)致了艦載機(jī)墜毀。

美軍本來(lái)想露上一手，結(jié)果卻漏了一手；

本來(lái)想撐回場(chǎng)子，結(jié)果是扎個(gè)猛子。

從好的方面看，老美的彈射逃生裝置是可靠的，經(jīng)得住考驗(yàn)。

從不好的方面看，飛機(jī)秒變潛水艇，且直接部署在海底，老美自己都找不到。

值得一提，有記者問(wèn)美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)此怎么看？

特朗普回答，不太可能是人為破壞，初步判斷是燃油問(wèn)題。

至于到底是什么原因，那就等著后續(xù)報(bào)道吧。