念寒我今天看到了一個(gè)比較突然消息，人有點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。

關(guān)于新款極氪007（參數(shù)丨圖片），據(jù)說(shuō)要等到2026年二季度才來(lái)？

我反復(fù)看了兩遍日期，沒(méi)錯(cuò)，就是2026年，也就是明年的4、5、6月份左右。

眾所周知，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭都快要比手機(jī)行業(yè)還要迅猛，新車(chē)迭代速度超乎想象，一年一小改，兩年一換代都成了常態(tài)了。

而極氪這樣的操作，到底是想干嘛呢？

根據(jù)官方對(duì)外的說(shuō)法是，為了優(yōu)先保證現(xiàn)在車(chē)型的產(chǎn)能和交付。

這話沒(méi)毛病，對(duì)已下訂的車(chē)主是負(fù)責(zé)任的，沒(méi)啥好挑剔或吐槽的。

但反過(guò)來(lái)想，是不是也說(shuō)明現(xiàn)在的007產(chǎn)品力還很能打，不急著改款呢？

我特意去查了一下這車(chē)的銷(xiāo)量，9月份賣(mài)了3915臺(tái)。成績(jī)不算特別突出，跟五月份那會(huì)兒破8000臺(tái)是沒(méi)法比的，但整體看今年累計(jì)也賣(mài)了三萬(wàn)四千多臺(tái)，表現(xiàn)還行咯。

所以，極氪這是不慌了嗎？再看看這次所謂的“新款”，到底改了啥？

從目前透出來(lái)的圖看，主要是前臉。

換上了跟性能版007 GT差不多的前包圍，多了個(gè)梯形通風(fēng)口。

還有個(gè)傳聞，說(shuō)車(chē)尾燈下面那個(gè)“漣漪”飾板可能會(huì)被拿掉。

那個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)初確實(shí)有點(diǎn)爭(zhēng)議，有人愛(ài)有人嫌，估計(jì)是聽(tīng)取了市場(chǎng)的聲音吧。

除此之外呢？沒(méi)了！

內(nèi)飾、三電、輔助駕駛這些核心的東西，據(jù)說(shuō)原封不動(dòng)。

還是那個(gè)800V架構(gòu)，還是那套激光雷達(dá)配雙OrinX芯片的智駕方案。

動(dòng)力也還是單電機(jī)、雙電機(jī)那兩套。

這么一看，這不就是個(gè)年度小改款的力度嗎？結(jié)果要等快兩年？

我有點(diǎn)搞不懂極氪的節(jié)奏了，確實(shí)搞不懂，不是故意找話來(lái)說(shuō)。

可我們要知道一點(diǎn)，它的對(duì)手可沒(méi)閑著，一個(gè)個(gè)都摩拳擦掌，來(lái)勢(shì)洶洶。

像特斯拉Model 3在那邊虎視眈眈，價(jià)格戰(zhàn)說(shuō)打就打。旁邊的阿維塔06也快來(lái)了，明擺著就是沖著007這個(gè)市場(chǎng)來(lái)的。

等到2026年，天曉得這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)會(huì)卷成什么樣??！

到時(shí)候，就靠一個(gè)換了臉的007去打？我個(gè)人是有點(diǎn)擔(dān)心的。

所以，給車(chē)友們幾個(gè)實(shí)在點(diǎn)的建議吧。

如果你們是已經(jīng)定了車(chē)或者剛提車(chē)的007車(chē)主，那踏實(shí)開(kāi)。核心技術(shù)沒(méi)變，你的車(chē)一點(diǎn)不過(guò)時(shí)，這點(diǎn)放心。

如果你是正持幣觀望的，我的建議是，沒(méi)必要等了。

為啥呢？為了一個(gè)前臉等到2026年，機(jī)會(huì)成本太高了。現(xiàn)在的007產(chǎn)品力均衡，配置給得也足，早買(mǎi)早享受。

最后也想跟極氪說(shuō)兩句，車(chē)是好車(chē)，口碑也不錯(cuò)。

但這個(gè)更新節(jié)奏，在今天的市場(chǎng)環(huán)境下，是不是可以再商量商量？

或者，把新的運(yùn)動(dòng)包圍作為選裝件提前放出來(lái)，給消費(fèi)者多一個(gè)選擇，是不是更好？

好了，今天就聊到這。大家怎么看極氪007這個(gè)“期貨”改款？你覺(jué)得這個(gè)等待值得嗎？