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美軍在南海半小時(shí)連墜兩架軍機(jī),是被電磁武器打下來(lái)的嗎?

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今天一早看到新聞,美軍航母艦隊(duì)在中國(guó)南海半小時(shí)內(nèi)連續(xù)墜毀兩架軍機(jī)。

據(jù)美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)發(fā)布消息,10月26日14時(shí)45分左右,美國(guó)海軍一架MH-60R“海鷹”直升機(jī),在從“尼米茲”號(hào)航母起飛執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜入南海海域。機(jī)上全部3名機(jī)組人員被救起。



▲MH - 60R“海鷹”直升機(jī)

然后,15點(diǎn)15分,一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)重蹈覆轍,同樣在從“尼米茲”號(hào)航母起飛時(shí)墜入南海海域,2名機(jī)組人員彈射逃生。



▲F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)

美國(guó)海軍官方雖第一時(shí)間確認(rèn)了事故,但對(duì)具體原因沒(méi)有說(shuō),僅表示"調(diào)查正在進(jìn)行中",事故真相尚未揭曉,外界猜測(cè)一時(shí)間風(fēng)起云涌。



▲五天前美軍航母編隊(duì)位置,當(dāng)時(shí)正在駛?cè)胫袊?guó)南海

美軍現(xiàn)役最老舊的“尼米茲號(hào)”航母是在10月22日宣布前往南海,針對(duì)中國(guó)艦艇進(jìn)行“生涯中”最后一次部署,之后將會(huì)在2026年回港退役報(bào)廢。誰(shuí)知才剛剛抵達(dá)南海不到5天,就出了這么大的事故。

面對(duì)這個(gè)很不正常的巧合,很多網(wǎng)友一看到“南?!?、“美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)”、“墜?!边@幾個(gè)關(guān)鍵詞,立刻就想到,會(huì)不會(huì)是某個(gè)神秘大國(guó)用了某些神秘的手段,讓這兩架飛機(jī)突發(fā)意外呢?



神秘的中國(guó)南海

全球從去年開始到今天,F(xiàn)/A-18連續(xù)墜毀了11架,其中8架屬于美軍,也就是說(shuō),這種事故在美軍中一點(diǎn)也不罕見(jiàn)。

不過(guò)近年來(lái),美軍在中國(guó)南海屢屢發(fā)生事故,屬實(shí)有些頻繁了。

先是2017年8月,美國(guó)“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦擅自闖入中國(guó)南海美濟(jì)礁12海里內(nèi),11天后在馬六甲附近與一艘油輪相撞,船身被撞出一個(gè)大洞,10名美軍死亡。



然后是2021年10月,美國(guó)“康涅狄格”號(hào)核潛艇在中國(guó)南海行動(dòng)時(shí),撞到不明物體,潛艇前部嚴(yán)重受損,11名美軍受傷。



接著是2022年1月,“卡爾· 文森”號(hào)航母在中國(guó)南海進(jìn)行艦載機(jī)起降訓(xùn)練時(shí),一架F-35C在甲板上降落時(shí)墜毀并掉入大海,飛行員彈射逃生。



此事發(fā)生不久,有人把偷拍艦內(nèi)計(jì)算機(jī)播放的著艦監(jiān)控?cái)z像機(jī)畫面?zhèn)鞯交ヂ?lián)網(wǎng)上,又導(dǎo)致一名海軍少尉、一名高級(jí)軍士和三名上士被懲處。



面對(duì)這些南海事故,讓網(wǎng)友不由懷疑,南海是不是有股神秘力量?



受到電磁武器攻擊?

對(duì)于這回美軍艦載機(jī)連環(huán)墜海事件,肯定還會(huì)有人陰謀論,說(shuō)這是某個(gè)神秘的東方大國(guó)為之,又是使用什么神秘手段云云,那么,今天軍武菌可以就這種說(shuō)法分析分析。

首先,這兩架飛機(jī)肯定不會(huì)是用火力硬摧毀的,要知道,這可是航母艦載機(jī),尤其是第一架還是直升機(jī),這也就意味著失事的地方距離航母編隊(duì)肯定不會(huì)太遠(yuǎn)。

如果用火力硬摧毀,那肯定就是防空導(dǎo)彈,不可能跟反艦導(dǎo)彈一樣貼海飛行,美國(guó)航母編隊(duì)又不是瞎子,不可能這么近的距離都發(fā)現(xiàn)不了來(lái)襲的防空導(dǎo)彈。



▲今年閱兵中亮相的海軍版艦載LY-1激光武器

其次,這兩架飛機(jī)會(huì)不會(huì)是被微波武器這類定向能武器擊落的呢?的確,我國(guó)曾在1998年公開展示,激光打靶東風(fēng)-4戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈的加厚金屬?gòu)楊^照片,表明中國(guó)戰(zhàn)略激光武器,具有了攔截中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的能力。

2005年,根據(jù)公開發(fā)行的國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)期刊稱,我國(guó)車載化學(xué)激光器在新疆地區(qū)對(duì)斜距大約600千米的低軌衛(wèi)星成功地進(jìn)行了致盲實(shí)驗(yàn)。到目前為止,世界上僅有中美俄三國(guó)進(jìn)行過(guò)陸基激光致盲衛(wèi)星試驗(yàn)。



▲用激光致盲衛(wèi)星

后來(lái),據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,說(shuō)是2006年8月中國(guó)曾在新疆用戰(zhàn)略級(jí)激光武器,短暫致盲了美國(guó)一顆光學(xué)偵察衛(wèi)星,隨后美國(guó)國(guó)家偵察局又向媒體宣稱,美國(guó)至少有一顆偵察衛(wèi)星曾被中國(guó)的陸基激光照射過(guò),當(dāng)然了,外媒報(bào)道的事情,真假咱們也不好確認(rèn)。

2009年,我國(guó)用移動(dòng)高能激光炮在西北某地通過(guò)0.075秒的高能照射,摧毀了一枚火箭彈,這屬于戰(zhàn)略激光武器級(jí)別。



后來(lái),我國(guó)又在2013年,提出了天基戰(zhàn)略激光武器的概念,打造5噸級(jí)的化學(xué)激光武器放在低地軌道上,不過(guò)在此之后就沒(méi)再出現(xiàn)中國(guó)戰(zhàn)略激光武器的消息了。

我國(guó)只是在2021年推出了OW5-A50防空激光武器系統(tǒng),還有今年閱兵展示的艦載激光武器LY-1,這些都是戰(zhàn)術(shù)級(jí)別的了。

可以說(shuō),我國(guó)是擁有用激光武器擊落這兩架飛機(jī)的能力,但這并不意味著這事兒就是我們干的,畢竟,中美對(duì)抗還沒(méi)有激烈到這種程度,美軍來(lái)南海就要用到這個(gè)級(jí)別的戰(zhàn)略武器殺傷。

再說(shuō)了,戰(zhàn)略激光武器體積肯定小不了,南海就這么點(diǎn)島嶼,部署在哪里都很惹眼,早早的就被衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)了,以美國(guó)這個(gè)操行,要真是咱們干的,恐怕早就滿世界宣揚(yáng)中國(guó)威脅論了。



▲即便是戰(zhàn)術(shù)級(jí)別的激光防御系統(tǒng),也包括發(fā)射車,能源車,指揮車,雷達(dá)車等比較臃腫

那么會(huì)不會(huì)是這兩架飛機(jī)的GPS被干擾了,然后迷失方向墜毀了呢?我國(guó)也確實(shí)有GPS干擾設(shè)備,早在2007年的時(shí)候,我們就已經(jīng)有了車載GPS干擾系統(tǒng),能對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的GPS設(shè)備進(jìn)行干擾。

但是,這種干擾主要是針對(duì)導(dǎo)彈這類目標(biāo)的,現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)一般都有GPS和慣性導(dǎo)航兩個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng),一個(gè)不行了,還有另外一個(gè),比如SR-71“黑鳥”裝備的就有Nortronics NAS-14V2天文慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)知道在什么時(shí)刻應(yīng)該尋找哪個(gè)位置的星星,安裝在萬(wàn)向支架上的星象跟蹤儀會(huì)定期觀測(cè)星星的位置,并將測(cè)得的數(shù)據(jù)送入數(shù)字計(jì)算機(jī),以糾正慣性基準(zhǔn)裝置的誤差導(dǎo)航精度非常高,并且不會(huì)向外部發(fā)出任何無(wú)線電輻射。

所以,即便是遭受GPS干擾,一般飛機(jī)也不會(huì)一頭栽海里,或者說(shuō)迷路之后油料消耗殆盡墜毀,畢竟還是有后手在的。



排除了這么多可能,軍武菌想說(shuō)的就是,這次美軍艦載機(jī)連環(huán)墜海事故,大概率就是機(jī)械或者人為原因造成的。

最近幾年,美軍各種裝備出現(xiàn)重大故障的頻率比五年前多出了大概一半,涉及到戰(zhàn)機(jī)、艦船、裝甲車、導(dǎo)彈系統(tǒng)等好多類別。

之所以會(huì)這樣,其實(shí)大家都清楚,制造業(yè)空心化,基礎(chǔ)制造崗位大量流失,軍工產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈出問(wèn)題,一些重要零部件的供應(yīng)周期變長(zhǎng),甚至斷供。



▲美軍航母上已經(jīng)銹成黃色的F-35

而美軍這邊全球部署任務(wù)不斷增加,兵力越來(lái)越緊張的情況越來(lái)越嚴(yán)峻,軍費(fèi)預(yù)算又偏向裝備采購(gòu),人員訓(xùn)練的經(jīng)費(fèi)被持續(xù)擠壓,裝備老化、器材不足的問(wèn)題日漸突出,很多裝備只能“忍著病”跑,出故障才修,結(jié)果形成了“事故-維修-事故”的惡性循環(huán)。



▲美國(guó)軍艦現(xiàn)在的保養(yǎng)狀態(tài)堪憂

這次墜機(jī)的F/A-18戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是2024年以來(lái),全球損失的第11架,也是美軍損失的第8架,對(duì)于這種連環(huán)墜機(jī),或許我們真的應(yīng)該開始習(xí)慣起來(lái),因?yàn)檫@真的有可能是美軍的新常態(tài)了。

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