10月26日，短短半個小時內(nèi)，美國兩架從航母上起飛的艦載機先后墜海。

這兩架飛機分別是一架MH-60R“海鷹”直升機和一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機，雖然機上人員都得到了及時救援，沒有造成人員傷亡，但這兩架飛機的墜毀對美軍來說，絕不僅僅是財產(chǎn)上的損失，更是一次突發(fā)性的警示。

尤其是在當(dāng)前中美關(guān)系敏感、南海局勢復(fù)雜的大背景下，更是引發(fā)了不少關(guān)注和猜測。

有意思的是，這兩架飛機墜毀的時間點非常微妙，因為就在同一天早些時候，特朗普正在馬來西亞訪問，準(zhǔn)備啟動他在亞洲的一系列行程，而在幾天前，中美剛剛結(jié)束了一輪緊張的貿(mào)易談判。

而“尼米茲”號這次進入南海，也是在那段時間之后，悄悄從菲律賓海駛?cè)肽虾：诵乃?，并一度接近中國控制的萬安灘海域附近，這里距離中國的島礁并不遠。

咱官方先前也發(fā)布了南海實彈演習(xí)的通告，時間上幾乎是重合的，也就是說，美中雙方的海上力量當(dāng)時是處于一種高密度、高頻次相遇的狀態(tài)。

根據(jù)美軍自己發(fā)布的信息，這次墜機首先發(fā)生在下午2點45分左右，一架MH-60R“海鷹”直升機從“尼米茲”號上起飛后不久突然失聯(lián)，隨后證實墜入海中。

這架直升機當(dāng)時正在執(zhí)行例行巡邏任務(wù)，機上有3名機組人員，幸運的是他們很快被救起，當(dāng)時的天氣狀況相對良好，海面也比較平穩(wěn)，并沒有明顯的惡劣氣候。

這就讓人開始懷疑，究竟是什么原因?qū)е轮鄙龣C失事？美方目前給出的初步說法是“排除敵對行為”，但也明確表示，事故調(diào)查還在進行中，機械故障、飛控系統(tǒng)問題，甚至疑似電子干擾，都在調(diào)查范圍里。

不過真正讓人感到意外的是，第一架直升機墜毀后不到半個小時，又一架從“尼米茲”號上起飛的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機也出事了，這架戰(zhàn)斗機起飛后不久，也發(fā)出緊急信號，隨后兩名飛行員彈射逃生，飛機墜入了海中。

短時間內(nèi)連續(xù)兩起事故，還是在同一艘航母上，這種情況在美軍歷史上是極其罕見的，要知道，“超級大黃蜂”是目前美軍現(xiàn)役的主力艦載戰(zhàn)斗機，每一架造價都在幾千萬美元以上，這不是簡單的“意外”，而是一次讓整個航母戰(zhàn)斗群都警覺的嚴(yán)重事件。

這真的只是機械故障或人為操作失誤嗎？還是說背后還有更復(fù)雜的技術(shù)因素在起作用？又或者，是不是與當(dāng)前南海局勢高度相關(guān)？

首先值得注意的是，“尼米茲”號航母本身已經(jīng)服役超過半個世紀(jì)，是美軍最老的一艘現(xiàn)役航母，它從今年3月起就從美國西海岸的圣迭戈基地出發(fā)，開始了為期超過七個月的部署任務(wù)。

期間它曾經(jīng)前往中東地區(qū)，對也門的胡塞武裝進行威懾行動，然后再轉(zhuǎn)場至亞太，進入南海，這么長時間的連續(xù)部署，對航母本身的設(shè)備狀況、艦載機的維護保障、飛行員的身體和心理狀態(tài)，都是極大的考驗。

根據(jù)美軍內(nèi)部的報告，“尼米茲”號的部分關(guān)鍵設(shè)備早就到了該返廠維護的周期，比如彈射系統(tǒng)、雷達模塊和通信系統(tǒng)，但由于全球部署壓力過大，這些檢修任務(wù)一拖再拖，很多問題只能靠航母上的技術(shù)人員做臨時性處理。

而艦載聯(lián)隊的飛行員也長時間沒有系統(tǒng)性休整，日均飛行任務(wù)量大，部分飛行員甚至出現(xiàn)了疲勞飛行、注意力不集中的現(xiàn)象，在這種狀態(tài)下，連續(xù)發(fā)生飛行事故，其實也并不難理解。

但如今更主流的討論則是，是否存在電子干擾的可能，其實這也空穴來風(fēng)，而是因為近年來在南?？沼颍鞣N電子戰(zhàn)手段的使用頻率和強度都在上升。

特別是咱解放軍近年來在電磁壓制、干擾能力方面的投入非常多，福建艦作為中國首艘電磁彈射航母，配備的雷達系統(tǒng)、電子對抗系統(tǒng)和通信干擾裝備已經(jīng)進入實戰(zhàn)化部署階段。

目前并沒有直接證據(jù)表明這次美軍墜機和中國存在直接關(guān)聯(lián)，美方也沒有作出類似指控，但不可否認的是，這種技術(shù)如今已是陸戰(zhàn)的標(biāo)配，在海上同樣適用，尤其是當(dāng)雙方艦隊距離較近時，一旦使用高強度干擾設(shè)備，就有可能對對方的導(dǎo)航系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)甚至通信鏈路造成影響。

當(dāng)然，這些都只是猜測，美軍目前也只是表示“正在調(diào)查”，并沒有給出最終的事故報告，但從整個時間線來看，這次事件確實發(fā)生得非常突然，也非常集中。

再加上當(dāng)前南海局勢本身就比較敏感，很多區(qū)域的?？樟α慷继幱诟邚姸染錉顟B(tài)，這也讓事故本身更加撲朔迷離。

當(dāng)天特朗普剛抵達吉隆坡，準(zhǔn)備登上“喬治·華盛頓”號航母，開展一系列旨在重塑美國亞太戰(zhàn)略形象的訪問活動，結(jié)果南海這邊“尼米茲”號就出事了，不得不說，這對美方的戰(zhàn)略宣傳造成了不小的干擾。

緊接著，美國防部長也宣布將訪問亞太五國，并出席東盟防長會議，這些動作明顯是為了穩(wěn)定盟友信心，防止外界對美軍戰(zhàn)力產(chǎn)生質(zhì)疑。

不過現(xiàn)實情況是，像“尼米茲”號這種服役時間過長、設(shè)備老化嚴(yán)重的航母，確實已經(jīng)到了“能力瓶頸”，而中國的航母力量，如福建艦、山東艦，正在逐步成型，配合其他海軍力量，在南海形成了較強的海空聯(lián)動能力。

軍航母在這種新環(huán)境下的表現(xiàn)，自然也會被放大來看待。

這兩架艦載機的墜毀事件，確實存在多種可能性，從目前官方發(fā)布的信息來看，暫時還不能百分百確定原因，也不能完全排除任何一種可能。

其實，無論是技術(shù)問題，還是部署壓力，又或者是更深層次的戰(zhàn)略互動，這都是當(dāng)前國際局勢中不可忽視的一部分。

只不過暫時來看，美軍勢必要沉寂一段時間了。