近兩年，隨著中國汽車電氣化與智能化發(fā)展步入高速軌道 “科技平權(quán)”的概念逐漸興起。而實現(xiàn)“平權(quán)”的關(guān)鍵要素則需要強(qiáng)大的成本控制能力。

作為新央企品牌，阿維塔通過與華為的合作，集聚多方優(yōu)勢，融合自身實力，將更好的駕駛輔助體驗帶給更多人。

10月28日，阿維塔科技正式推出阿維塔12四激光版，新車官方指導(dǎo)價26.99元-42.99萬，并同步給到25.99萬-41.99萬的權(quán)益價格。顧名思義，這臺車最大的看點，就是在智能駕駛體驗進(jìn)階與核心硬件上。

我們知道，感知硬件的上限，往往會影響一臺車駕駛輔助體驗的穩(wěn)定性以及具體表現(xiàn)的“上限”。

此次，阿維塔12四激光版把四個激光雷達(dá)做成了標(biāo)配。一般而言，在相同價位的汽車產(chǎn)品中，激光雷達(dá)一般只有1-2個，可謂是配置“奢華”。與此同時，新車還配備了3個毫米波雷達(dá)、前6/后6個超聲波雷達(dá)、7個環(huán)境感知攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、2個車內(nèi)攝像頭在內(nèi)的多維感知硬件矩陣，為智能駕駛輔助的穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

駕駛輔助體驗第二個支撐點，則是算法。

阿維塔12四激光版搭載的是華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片），基于WEWA架構(gòu)打造，端到端時延降低了50%，通行效率提升20%，重剎率降低70%。

要知道，華為的智能駕駛輔助系統(tǒng)，已經(jīng)歷經(jīng)了充分的市場驗證。其穩(wěn)定性、安全性、成熟度都是行業(yè)“塔尖”級別的存在，尤其在當(dāng)下經(jīng)過算法的全面升級，還賦予了華為乾崑智駕ADS 4會思考的能力。

而系統(tǒng)的智能AI的思考與反應(yīng)速度顯然是遠(yuǎn)比人類要快的，精妙的算法與強(qiáng)大的感知硬件相結(jié)合，就帶來了和老司機(jī)一樣穩(wěn)健、但又比老司機(jī)更靈活表現(xiàn)。

據(jù)悉，這套車位到車位2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠活靈活的應(yīng)對鬼探頭、臺階、溝渠等盲區(qū)隱患等突發(fā)情況，真正意義上做到了從起始點車位到目的地車位無斷點的全程暢行。

更具體點來說，新車支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航，城市通勤早晚高峰的擁堵、出游上了高速后的輕松駕馭，都能到位。對于新手小白而言，自動泊車+遙控泊車也是防止剮蹭和停不好車的一大利器，同時阿維塔12四激光版還提供自動代客泊車，以科技賦能，進(jìn)一步提升行車生活的便捷性。

當(dāng)然，要讓人能放下心來享受這份便捷，還是得把安全做到位。

除了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別、360°全景影像+180°底盤透視，以及倒車車側(cè)預(yù)警、開門碰撞預(yù)警等多重駕駛輔助功能外，再加上具備毫秒級反應(yīng)能力，能夠在極限場景快速及時剎停的全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)，實現(xiàn)更加全面的主動安全防護(hù)。

當(dāng)然，除了安全以及智能駕駛輔助的科技配置外，便捷行車生活以及趣味性的汽車科技也是必不可少。

在“可視化”的板塊，新車搭載了35.4英寸+15.6英寸中控屏，以及35.4英寸儀表盤的組合，營造了不錯的科技氛圍感。鴻蒙座艙HarmonySpace 5集成了豐富的生態(tài)資源，行車專屬的、娛樂的各色應(yīng)用齊聚一堂。

對于那些更習(xí)慣使用手機(jī)生態(tài)的用戶來說，則有HUAWEI HiCar互聯(lián)，打通手機(jī)與車機(jī)之間的生態(tài)連接，支持iOS無縫投屏，甚至還能通過HSpace-Link平板電腦“反向”進(jìn)行車輛控制。

至于智能語音以及遠(yuǎn)程識別功能，自然也是沒有缺席。

其中，智能語音互動支持四音區(qū)喚醒，落座于后排的家人、朋友也能夠以“動口不動手”的形式進(jìn)行諸如空調(diào)溫度調(diào)整、音樂聲音大小調(diào)節(jié)、車窗開關(guān)，以及切歌等操作。再加上手勢控制、面部識別等功能，讓交互更加自然高效，真正實現(xiàn)人與車的無縫溝通。

值得一提的是，新車還配備了前排手機(jī)50W無線充電，出門在外沒帶充電器、租不到充電寶也不焦慮。再加上擁有25揚聲器的英國之寶音響系統(tǒng)，搭配光隨影動氛圍燈，營造沉浸式視聽盛宴，聽歌、追劇都能創(chuàng)造仿佛身臨其境的享受。

2025年，大家都喊著要塑造“全民智駕”時代。而事實上，也的確有不少汽車產(chǎn)品做到了。但這就導(dǎo)致了一個問題，高端新能源產(chǎn)品如何在智能科技上與中低端車型做出區(qū)分？

今天，阿維塔12四激光版就給出了很好的解法，用對標(biāo)更高級別領(lǐng)域的硬件實力，拉開與競品的差距，為那些追求前沿科技的用戶體驗深度賦能，帶來更成熟穩(wěn)定、更安全省心、更讓人開的舒心開的放心的優(yōu)質(zhì)智能駕駛輔助體驗。