（來源：中國交通新聞網(wǎng)）

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10月29日，由小哈換電與中國資源循環(huán)集團(tuán)電池有限公司聯(lián)合打造的天津首座光儲充換檢一體小哈能量站，在濱海新區(qū)寨上第一黨群服務(wù)中心正式投入運營。作為天津推進(jìn)電動自行車全鏈條整治行動的重要實踐，“國家隊+市場創(chuàng)新” 模式的落地，不僅讓小哈換電的便民服務(wù)在天津扎根，更標(biāo)志著當(dāng)?shù)仉妱幼孕熊嚢踩卫磉~入“換電時代”。

“以前小區(qū)充電樁排隊得等半小時，現(xiàn)在在小哈換電站換塊電池只要一分鐘，送單再也不用擔(dān)心半路沒電了！”在寨上第一黨群服務(wù)中心的換電站前，外賣騎手張強剛完成換電，就匆匆跨上電動車奔赴下一單。在換電站，小哈換電工作人員投放的第7代智能充換檢一體式電柜格外醒目，柜體上清晰標(biāo)注著 “掃碼換電” 指引，市民掃碼支付后，電柜門便會自動彈開，操作十分便捷。小哈換電的工作人員介紹，這款電柜集充電與換電功能于一體，此次在華北地區(qū)的投放旨在更好地滿足各類用戶在不同使用場景下的需求。

該換電站核心優(yōu)勢在于與中國資環(huán)電池共同構(gòu)建的“安全管理 +運行監(jiān)控+定向回收”閉環(huán)體系，每塊電池都配有專屬“電子身份證”，全生命周期可追溯?！皬碾姵厣a(chǎn)、日常使用，到后期維護(hù)回收，所有數(shù)據(jù)都會實時上傳至云端?！敝袊Y環(huán)電池公司戰(zhàn)略發(fā)展部的陸榮華在開幕儀式上，指著后臺監(jiān)控屏介紹道，系統(tǒng)會24小時自動監(jiān)測電池溫度與健康狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，電池會立即下線，送往專業(yè)回收中心進(jìn)行梯次利用。這一機制與天津正在推進(jìn)的廢舊電池回收體系高度契合，進(jìn)一步完善了電動自行車產(chǎn)業(yè)的綠色循環(huán)鏈條。

目前，小哈換電已在寨上街道部署了近20臺小哈換電柜，并建成了一座光儲充換檢一體能量站，初期覆蓋范圍可達(dá)2000名用戶。根據(jù)規(guī)劃，小哈換電計劃今年在寨上街道及濱海新區(qū)增設(shè)至100個換電點位，年底前將部署300臺換電柜，服務(wù)2萬用戶。未來三年，小哈換電還將投資6.6億元，建設(shè)8000個換電柜，覆蓋50萬用戶，滿足騎手、共享電動車用戶及居民等不同群體的出行需求，讓更多人享受到安全、便捷的換電服務(wù)。