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為什么古代一直強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)江天險(xiǎn)!長(zhǎng)江有幾千公里,為何不能偷偷過(guò)江

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公元 208 年冬,赤壁江面的火光映紅了夜空。曹操數(shù)十萬(wàn)大軍的戰(zhàn)船被一把大火吞噬,這位橫掃北方的梟雄,望著滔滔長(zhǎng)江,第一次體會(huì)到 “天險(xiǎn)” 二字的重量。

長(zhǎng)江綿延六千三百多公里,從青藏高原流到東海,江面寬窄不一,淺灘、渡口遍布??蔀槭裁垂糯鷳?zhàn)爭(zhēng)中,從沒人能靠 “偷偷過(guò)江” 突破防線?反而讓長(zhǎng)江成了南北割據(jù)的天然屏障,被無(wú)數(shù)梟雄奉為 “保命線”?

答案藏在大兵團(tuán)作戰(zhàn)的殘酷邏輯里 —— 偷偷過(guò)江能成的,從來(lái)只是少數(shù)人;想要靠這招打贏戰(zhàn)爭(zhēng),無(wú)異于自尋死路。

一、長(zhǎng)江天險(xiǎn)的核心:不是 “長(zhǎng)”,是 “難渡”

很多人以為,長(zhǎng)江的優(yōu)勢(shì)是 “長(zhǎng)”,防守方顧此失彼??晒糯娛录叶记宄?,長(zhǎng)江的可怕,在于它的 “難渡”,而非 “綿長(zhǎng)”。

首先是水文條件的復(fù)雜。長(zhǎng)江汛期水位暴漲,江面寬達(dá)數(shù)公里,風(fēng)浪巨大,小木船根本無(wú)法航行;枯水期雖然江面變窄,卻會(huì)露出大量泥濘灘涂,就算登了岸,士兵和糧草也會(huì)陷在爛泥里,變成敵人的活靶子。


其次是地理布局的限制。長(zhǎng)江南岸多山地、丘陵,北岸多平原。想要登陸后站穩(wěn)腳跟,必須找到 “硬質(zhì)灘涂 + 開闊腹地” 的登陸點(diǎn)??蛇@樣的地方寥寥無(wú)幾 —— 今天的南京、蕪湖、九江、武漢等區(qū)域,是古代僅有的優(yōu)質(zhì)登陸點(diǎn),而這些地方,早已被防守方建成了軍事重鎮(zhèn)。

東晉史學(xué)家袁宏曾在《后漢紀(jì)》中記載:“長(zhǎng)江之險(xiǎn),在險(xiǎn)不在長(zhǎng)。凡可渡處,皆有城郭;凡無(wú)城郭處,皆不可渡?!?一句話道破關(guān)鍵:能偷偷過(guò)江的偏僻河段,要么登不了岸,要么登岸后活不下來(lái);能登陸的地方,早就被人守死了。

更致命的是氣候與風(fēng)向。長(zhǎng)江流域多梅雨、臺(tái)風(fēng),江面風(fēng)向多變,就算是經(jīng)驗(yàn)豐富的船夫,也難保證船只精準(zhǔn)靠岸。三國(guó)時(shí)期,曹丕伐吳時(shí),原本占據(jù)上風(fēng)的魏軍船隊(duì),突然遭遇逆風(fēng),被東吳船隊(duì)趁機(jī)火攻,瞬間潰敗。

二、大兵團(tuán)的死穴:“偷偷過(guò)江” 的致命漏洞

如果是一兩個(gè)人、一小隊(duì)人馬,找個(gè)偏僻渡口,乘小木船或許能偷偷過(guò)江??晒糯鷳?zhàn)爭(zhēng)拼的是大兵團(tuán),少則幾萬(wàn),多則幾十萬(wàn),想要 “偷偷過(guò)江”,根本不現(xiàn)實(shí)。

第一個(gè)漏洞是 “集結(jié)難”。幾十萬(wàn)大軍分散在幾千公里的江岸,化整為零后,如何在對(duì)岸重新集結(jié)?古代沒有無(wú)線電,全靠旗幟、鼓聲聯(lián)絡(luò)。一旦分散渡江,士兵很可能被江水沖散,或者登陸后找不到同伴,要么淪為散兵被殲滅,要么直接投降敵軍。

曹丕第一次伐吳時(shí),曾想讓士兵分批次渡江,結(jié)果先登岸的幾千人,因?yàn)楹罄m(xù)部隊(duì)沒跟上,被東吳援軍包圍,全軍覆沒。事后,魏國(guó)將領(lǐng)曹仁感嘆:“兵散則無(wú)勢(shì),過(guò)江如送命?!?/p>

第二個(gè)漏洞是 “船只難”。偷偷過(guò)江需要小船,可小船載不了多少人,更裝不下糧草、武器。一艘小木船最多載十幾人,想要送一萬(wàn)人過(guò)江,需要上千艘船,這么多船只聚集在江面,根本藏不住。就算用小船分批運(yùn)輸,往返一次需要數(shù)天,士兵在對(duì)岸斷糧斷援,遲早被消滅。

而大船更難隱蔽。能載百人的大船,建造時(shí)需要大量木材、工匠,還得在靠近長(zhǎng)江的港口施工。防守方只要派探子偵查,就能發(fā)現(xiàn)造船痕跡,趁機(jī)突襲燒毀造船廠。曹操赤壁之戰(zhàn)前,在江陵造船,就被孫權(quán)派甘寧偷襲,燒毀了部分船塢。

第三個(gè)漏洞是 “后勤難”。大軍過(guò)江后,糧草、彈藥需要源源不斷補(bǔ)給。如果是偷偷過(guò)江,根本無(wú)法建立穩(wěn)定的補(bǔ)給線。一旦被防守方切斷后路,過(guò)江的士兵就是甕中之鱉。東晉時(shí),前秦苻堅(jiān)派先鋒部隊(duì)偷偷渡江,結(jié)果上岸后沒幾天就斷糧,被東晉軍隊(duì)輕松擊潰。

三、防守者的布局:把天險(xiǎn)變成 “鐵墻”

古代防守長(zhǎng)江的一方,從不會(huì)傻到 “全線布防”,而是精準(zhǔn)布局,把長(zhǎng)江天險(xiǎn)變成無(wú)法突破的 “鐵墻”。


第一步是 “鎖死關(guān)鍵渡口”。防守方會(huì)在南京、蕪湖、九江等優(yōu)質(zhì)登陸點(diǎn),修建城池和水寨。比如孫權(quán)在濡須口建造的水寨,設(shè)有攔江鐵索、烽火臺(tái),還部署了大量戰(zhàn)船,魏軍多次進(jìn)攻都被擊退。這些據(jù)點(diǎn)就像釘子,牢牢釘在長(zhǎng)江兩岸,讓敵軍無(wú)處可登。

第二步是 “建立預(yù)警體系”。從上游到下游,沿江設(shè)置烽火臺(tái)、驛站,一旦發(fā)現(xiàn)敵軍動(dòng)向,白天放煙、晚上點(diǎn)火,消息幾天內(nèi)就能傳遍整條防線。東晉時(shí),謝玄防守長(zhǎng)江,在沿線設(shè)置了五十多個(gè)烽火臺(tái),前秦軍隊(duì)剛在北岸集結(jié),南岸就做好了準(zhǔn)備。

第三步是 “機(jī)動(dòng)增援”。防守方會(huì)保留一支精銳水軍,駐扎在長(zhǎng)江中游,一旦某個(gè)渡口遇襲,水軍能迅速順流而下增援。東吳的周瑜、魯肅,東晉的謝玄,都靠這種 “機(jī)動(dòng)防御”,多次挫敗敵軍的渡江企圖。

更狠的是 “破壞登陸條件”。防守方會(huì)在可能的登陸點(diǎn),挖掘壕溝、布置尖刺,甚至故意放水淹沒灘涂,讓敵軍就算登了岸,也無(wú)法展開陣型。南宋時(shí),岳飛防守長(zhǎng)江,在北岸灘涂埋下大量鐵樁,金軍戰(zhàn)船靠岸時(shí)紛紛擱淺,被宋軍趁機(jī)攻擊。

四、歷史案例:那些折在長(zhǎng)江的梟雄

長(zhǎng)江天險(xiǎn)之下,埋葬了無(wú)數(shù)梟雄的統(tǒng)一夢(mèng)想。他們中,有人不信邪,非要嘗試 “偷偷過(guò)江”,最終只能飲恨而歸。

最著名的是曹操赤壁之戰(zhàn)。公元 208 年,曹操率領(lǐng)二十萬(wàn)大軍南下,想要渡過(guò)長(zhǎng)江滅吳。他在江陵建造戰(zhàn)船,又讓士兵用鐵索把戰(zhàn)船連起來(lái),自以為穩(wěn)操勝券。可他忽略了長(zhǎng)江的風(fēng)向和水流,被周瑜抓住機(jī)會(huì),一把大火燒毀全部戰(zhàn)船,二十萬(wàn)大軍死傷過(guò)半,只能退回北方。

曹操之后,曹丕三次伐吳,每次都想找 “偏僻渡口” 偷偷過(guò)江,結(jié)果每次都失敗。第一次伐吳時(shí),魏軍在馬鞍山偷偷登陸,剛站穩(wěn)腳跟,就被東吳將領(lǐng)呂范率領(lǐng)的水軍包圍,一萬(wàn)多魏軍戰(zhàn)死,曹丕只能狼狽撤軍。

南北朝時(shí)期,北魏太武帝拓跋燾想要渡江滅宋,他派探子找到一處偏僻渡口,派三萬(wàn)士兵偷偷過(guò)江。結(jié)果士兵登陸后,因?yàn)榈匦尾皇?,找不到水源和糧草,被宋軍發(fā)現(xiàn)后分割殲滅,三萬(wàn)大軍幾乎全軍覆沒。

明末清初,張獻(xiàn)忠的大西軍想要渡過(guò)長(zhǎng)江,避開清軍主力。他們選擇在長(zhǎng)江上游的偏僻河段,用小木船分批渡江??啥山揭话霑r(shí),遭遇清軍水軍突襲,船只被撞翻無(wú)數(shù),張獻(xiàn)忠本人也在混亂中中箭身亡。

這些案例都證明:長(zhǎng)江的 “長(zhǎng)” 不是防守漏洞,反而讓偷襲變得更加危險(xiǎn)。大兵團(tuán)作戰(zhàn),想要靠 “偷偷過(guò)江” 取勝,從來(lái)都是異想天開。

五、天險(xiǎn)的本質(zhì):是地理,更是實(shí)力的較量

有人會(huì)問(wèn):既然不能偷偷過(guò)江,那為什么還有人能突破長(zhǎng)江天險(xiǎn)?比如朱元璋滅陳友諒、清軍滅南明。

答案很簡(jiǎn)單:突破長(zhǎng)江天險(xiǎn),靠的不是 “偷襲”,而是絕對(duì)的實(shí)力碾壓。

朱元璋滅陳友諒時(shí),沒有選擇偷偷過(guò)江,而是在鄱陽(yáng)湖與陳友諒展開正面水戰(zhàn)。他集中全部戰(zhàn)船,打造了大量火炮戰(zhàn)船,最終擊敗陳友諒的水軍,才順利渡過(guò)長(zhǎng)江。清軍滅南明時(shí),也是先擊敗南明的水軍主力,控制長(zhǎng)江航道后,才大規(guī)模渡江。


也就是說(shuō),長(zhǎng)江天險(xiǎn)的核心作用,是 “延緩敵軍進(jìn)攻”,而非 “絕對(duì)防御”。如果防守方實(shí)力不足,就算有長(zhǎng)江天險(xiǎn),也擋不住敵軍的正面進(jìn)攻。反之,如果防守方實(shí)力強(qiáng)勁,就算長(zhǎng)江再長(zhǎng),敵軍也找不到任何偷襲的機(jī)會(huì)。

史學(xué)家呂思勉曾評(píng)價(jià):“長(zhǎng)江天險(xiǎn),非獨(dú)恃地理,更恃人和。有良將、強(qiáng)兵、充足糧草,天險(xiǎn)方能發(fā)揮作用;若內(nèi)部腐朽,就算有長(zhǎng)江,也不過(guò)是紙糊的防線?!?/p>

南宋末年,元軍進(jìn)攻臨安,南宋軍隊(duì)雖然占據(jù)長(zhǎng)江天險(xiǎn),卻因?yàn)槌⒏?、士兵?zhàn)斗力低下,根本無(wú)法組織有效防守。元軍順利渡過(guò)長(zhǎng)江,滅亡南宋。這也證明,天險(xiǎn)終究只是輔助,真正的防線,是人。

六、歷史回響:天險(xiǎn)背后的戰(zhàn)爭(zhēng)邏輯

古代一直強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)江天險(xiǎn),不是因?yàn)樗?“不可渡”,而是因?yàn)樗?“難渡”。它像一道門檻,把實(shí)力不足的競(jìng)爭(zhēng)者擋在門外,也讓實(shí)力強(qiáng)勁的征服者,必須付出巨大代價(jià)才能跨越。

長(zhǎng)江的幾千公里江岸,看似有無(wú)數(shù)偷襲的機(jī)會(huì),實(shí)則處處是陷阱。大兵團(tuán)作戰(zhàn),需要的是穩(wěn)定的登陸點(diǎn)、充足的船只、順暢的后勤,這些都無(wú)法靠 “偷偷摸摸” 實(shí)現(xiàn)。想要渡過(guò)長(zhǎng)江,只能正面硬剛,用實(shí)力打破防守方的布局。

如今,長(zhǎng)江上早已架起一座座大橋,天險(xiǎn)變成了通途??苫赝麣v史,那些折在長(zhǎng)江的梟雄、那些堅(jiān)守防線的將士,都在用鮮血證明:戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù),從來(lái)不是靠投機(jī)取巧的 “偷襲”,而是靠實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力和戰(zhàn)略。

長(zhǎng)江天險(xiǎn)的意義,早已超越了地理范疇。它告訴我們:真正的屏障,從來(lái)不是山川河流,而是自身的強(qiáng)大。古代如此,今天亦然。

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