在選專業(yè)時，誰不曾內(nèi)心反復(fù)權(quán)衡“投入產(chǎn)出比”？擔(dān)憂耗費四年所學(xué)知識在職場中毫無用武之地，擔(dān)憂對口工作的薪資難以覆蓋生活成本，更懼怕初入職場就要面對“課堂理論與企業(yè)實操兩張皮”的尷尬。畢竟，對學(xué)生來說，專業(yè)學(xué)習(xí)的最終落點，是能穩(wěn)穩(wěn)握住一份“畢業(yè)即能勝任、上手即能發(fā)揮”的工作，避免在求職季陷入缺乏實戰(zhàn)能力的困境。

而有這樣一門專業(yè)，其畢業(yè)生給出了一份讓不少學(xué)生心動的就業(yè)答卷：2020屆畢業(yè)生就業(yè)率高達96.15%，就連剛?cè)肼毜男氯耍材軕{借在校掌握裝備操作技能，快速跟上企業(yè)項目節(jié)奏。這便是南京林業(yè)大學(xué)的森林工程專業(yè)——作為國家級特色專業(yè)、江蘇省一流本科專業(yè)建設(shè)點，它靠與行業(yè)深度綁定的產(chǎn)教融合模式，把學(xué)生的“就業(yè)焦慮”變成了“職業(yè)底氣”。

這份“底氣”的核心，藏在專業(yè)與行業(yè)企業(yè)的緊密聯(lián)動里。從課程設(shè)置到實踐環(huán)節(jié)，企業(yè)需求始終是繞不開的核心邏輯。該專業(yè)所在的土木工程學(xué)院，已與江蘇省交通工程集團有限公司、江蘇交科交通設(shè)計研究院有限公司、中國林業(yè)科學(xué)研究院等數(shù)十家單位建立合作關(guān)系，覆蓋森林資源開發(fā)、道路與橋梁工程、智能裝備研發(fā)等核心領(lǐng)域。

對學(xué)生來說，這種合作并非“掛名式”的噱頭，而是切實可行的學(xué)習(xí)資源：在大一時，企業(yè)工程師會走進《森林工程導(dǎo)論》課堂，以真實案例替代課本中抽象的理論表述，幫助學(xué)生早早摸清行業(yè)到底所需的實際技能；大二暑假期間，學(xué)生有機會申請進入校企聯(lián)合實驗室，那些帶著企業(yè)項目編號的實踐經(jīng)歷，往往比單純的課程成績更能打動HR；到了大三實習(xí)階段，合作企業(yè)會定向發(fā)布崗位，學(xué)生無需在招聘網(wǎng)站上海量投遞簡歷，就能匹配到與專業(yè)方向高度契合的崗位，真正實現(xiàn)“實習(xí)即對口”。

這種緊密的校企合作能穩(wěn)定落地，離不開專業(yè)本身的硬核實力支撐。南京林業(yè)大學(xué)森林工程專業(yè)本身不僅是國家級特色專業(yè)，還依托學(xué)校土木工程學(xué)科（一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點、工程學(xué)ESI全球前1%的主要貢獻學(xué)科之一）形成了“林工融合”的獨特優(yōu)勢。

這種學(xué)科實力不僅讓企業(yè)愿意投入資源合作，更給學(xué)生提供了“升學(xué)就業(yè)雙向保障”：對想直接就業(yè)的學(xué)生來說，專業(yè)的行業(yè)認可度加上企業(yè)實習(xí)經(jīng)歷，讓他們在求職時更具競爭力，畢業(yè)生多進入國家林業(yè)與草原局、江蘇省交通工程集團、蘇交科等政企單位，從事道路設(shè)計、林區(qū)工程管理等對口工作。對有升學(xué)計劃的學(xué)生而言，產(chǎn)教融合期間積累的科研項目經(jīng)歷，也成了申請研究生的“加分項”——近年來該專業(yè)國內(nèi)外升學(xué)院校包括加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟大學(xué)等頂尖院校。

南林的森林工程專業(yè)有別于其他院校同專業(yè)的最大不同，就在于其與深度校企合作的資源池子夠深，能夠為學(xué)生提供更加豐富的實習(xí)實踐機會，而極高的就業(yè)率也證實了這一點。選擇這里，學(xué)生不用“賭”專業(yè)未來的發(fā)展，也不用“卷”那些與就業(yè)無關(guān)的技能，而是能帶著清晰的目標度過四年，畢業(yè)時穩(wěn)穩(wěn)走進相關(guān)領(lǐng)域的核心崗位，讓專業(yè)學(xué)習(xí)真正成為敲門磚。