本報記者綜合報道 韓國汽車制造商起亞近日正式披露，將在2026年推出基于全新電動車型EV4打造的高性能GT版本。這是繼EV6 GT和即將上市的EV9 GT之后，該品牌在電動性能車領域的又一重要布局，標志著其電動化戰(zhàn)略進入全新階段。

起亞"GT"系列代表著品牌最高性能水準。目前該系列的旗艦車型EV6 GT跨界車已具備641馬力的動力輸出，這一數(shù)據(jù)超越了多數(shù)傳統(tǒng)燃油超級跑車。據(jù)官方透露，即將推出的三排座EV9 SUV的GT版本也將搭載501馬力動力系統(tǒng)。這些車型為即將問世的EV4 GT設立了明確的技術標桿。

起亞此次發(fā)布的EV4 GT原型車采用了獨特的"GT偽裝涂裝"。這種以黑色和霓虹綠數(shù)字圖案構成的偽裝設計，模擬了運動模糊的視覺效果，據(jù)官方表述旨在體現(xiàn)性能車型的"情感張力"。值得注意的是，這種特殊涂裝將成為起亞未來所有GT測試車輛的標志性特征。

在技術層面，標準版EV4提供58.3千瓦時和81.4千瓦時兩種電池組選擇。業(yè)內(nèi)人士分析，GT版本極有可能采用容量更大的81.4千瓦時電池組，并標配前后雙電機組成的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。這種動力配置足以支撐約500馬力的預期功率輸出，確保車輛具備卓越的性能表現(xiàn)。

與激進的外觀預期不同，起亞電動車型的"GT"理念更注重精細化的設計優(yōu)化。從原型車可見，EV4 GT將延續(xù)這一設計哲學，預計將配備專屬輪轂設計、標志性酸綠色制動卡鉗，以及經(jīng)過優(yōu)化的低懸掛系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，運動型座椅的縫線及其他細節(jié)處也將延續(xù)相同的色彩主題。

針對不同市場的需求特點，起亞制定了差異化的產(chǎn)品策略。歐洲市場將獲得EV4掀背車型，而北美市場則計劃獨家供應四門轎車版本。這意味著未來登陸美國經(jīng)銷商展廳的EV4 GT高性能版本將采用傳統(tǒng)后備箱設計，而非掀背結構。

起亞此次提前兩年公布產(chǎn)品規(guī)劃，展現(xiàn)出其在電動性能車領域的長遠布局。目前關于EV4 GT的最終售價、具體性能參數(shù)及續(xù)航里程等關鍵信息尚未公布。但可以確定的是，隨著EV3、EV4、EV6和EV9等車型的陸續(xù)推出，起亞電動汽車產(chǎn)品矩陣正加速完善，同時整體性能水平也在持續(xù)提升。

行業(yè)觀察人士指出，起亞通過系統(tǒng)化的GT車型布局，正在構建從常規(guī)電動車型到高性能版本的完整產(chǎn)品體系。這種策略不僅有助于提升品牌形象，也為消費者提供了更豐富的電動出行選擇。隨著2026年上市節(jié)點的臨近，該車型的更多技術細節(jié)將逐步揭曉，其市場表現(xiàn)值得持續(xù)關注。