據美國?？怂剐侣剤蟮?，正在日本訪問的特朗普，站在橫須賀港內美軍“華盛頓”號航母上，面對美軍發(fā)言時突然宣布，要將美國航母的電磁彈射器全部改回蒸汽彈射，并叫停所有電磁彈射項目。這一消息如同一顆重磅炸彈，在國際軍事領域引起了軒然大波。

這并非特朗普首次提出“電改蒸”的想法。此前，他就多次對電磁彈射表達出強烈的不滿，直言其“愚蠢”，認為電磁彈射成本高昂且可靠性差，無法達到預期的戰(zhàn)斗力。與之形成鮮明對比的是，他對蒸汽彈射情有獨鐘，不僅大肆夸贊，還表示喜歡蒸汽彈射時甲板上“鍋氣升騰”的景象。這種看似任性的言論背后，實則隱藏著美國航母發(fā)展面臨的諸多困境與無奈。

特朗普此次強勢宣布“電改蒸”，主要有兩方面原因。其一，美國現行的電磁彈射系統(tǒng)采用中壓交流技術，在彈射過程中瞬時電壓變化極大，這對儲電器和線路提出了極高的要求，導致故障率居高不下。更為嚴重的是，該系統(tǒng)無法彈射F - 35C這類五代艦載機，這無疑極大地限制了美國航母的作戰(zhàn)能力。其二，中國的中壓直流電磁彈射系統(tǒng)取得了重大突破。中國的這一系統(tǒng)不僅穩(wěn)定性遠超美國，而且能夠彈射殲 - 35、殲 - 15T以及空警 - 600等多種機型，從技術理論到實踐應用全面領先于美國。特朗普見此情形，或許是為了維護美國軍事霸權的“面子”，才選擇通過貶低電磁彈射、回歸蒸汽彈射來掩蓋自身的技術短板。

“電改蒸”困難重重：美國航母發(fā)展陷入兩難境地

然而，特朗普的“電改蒸”計劃看似簡單，實際操作起來卻困難重重?！案Ｌ亍奔壓侥缸鳛槊绹＼姷奈磥碇髁?，其研發(fā)進程若因“電改蒸”而遭遇重大延遲，后果不堪設想。目前，“福特”號已經服役，“肯尼迪”號已經下水，“企業(yè)”號也基本完成干船塢建造。這三艘航母若要進行“電改蒸”改造，不僅需要“回爐重造”，而且由于電磁彈射和蒸汽彈射在系統(tǒng)設計和布局上存在巨大差異，修改這套系統(tǒng)就如同改變船的“地基”，工程難度極大。

更為棘手的是，美國唯一能夠制造蒸汽彈射器的企業(yè)巴布科克·威爾科克斯公司的軍用部門，早在2020年就因美國海軍選擇電磁彈射而缺少訂單，導致生產線難以維持，最終宣布破產。這意味著特朗普若想恢復航母的蒸汽彈射，首先得恢復蒸汽彈射器的生產線。以美國當前的工業(yè)能力和水平，不要說新建福特級航母，僅僅是手上這三艘“福特級”航母的改裝，沒有個十年八年都難以完成，而且消耗的資金很可能比完善電磁彈射研發(fā)還要多。

此外，美軍現役10艘“尼米茲”級航母中，有兩艘將相繼在2027年和2029年退役。若“福特”級航母的改裝進度緩慢，屆時美軍很可能無法維持10艘航母在役的狀態(tài)，這必將對美軍的全球霸權產生重大影響。而與此同時，中國在航母技術領域正穩(wěn)步前進，大概率會有新型電磁彈射核動力航母服役。屆時，中國在航母技術層面將領先美國整整一個“世代”，這無疑是美國難以接受的現實。

中美航母差距漸顯：技術競賽背后的深層較量

從技術層面來看，電磁彈射相較于蒸汽彈射具有明顯的優(yōu)勢。蒸汽彈射的能量利用率僅為5% - 6%，大量能源在儲能和能量轉換過程中被損耗。一部蒸汽彈射器兩次彈射之間的儲能時間就需要消耗15分鐘，這極大地限制了航母的作戰(zhàn)效率。而電磁彈射的能量轉換效率高達60%，轉化率遠高于蒸汽彈射。采用直流電彈更是能夠實現“實時充能”，理論彈射間隔可忽略不計，大大提高了航母的起降效率。

中美之間的差距不僅僅體現在航母彈射器上。在固定翼艦載機領域，中國的殲 - 35、殲 - 15T（DT）、空警 - 600的組合，無論是在機型的“年輕”程度、武器裝備的先進性還是態(tài)勢感知能力方面，都優(yōu)于美軍的F - 35C、F - 18EF、E - 2D。甚至在無人機領域，中國已經展示多款已服役的“隱形僚機”，而美國的MQ - 25項目以及“忠誠僚機”項目至今仍未理順。

回顧10年前，主流觀點還認為中國航母和美國存在巨大差距，需要50年時間才能勉強追上。然而，中國憑借著堅定的決心和不懈的努力，在航母技術領域實現了飛速發(fā)展，硬是將這50年的差距逐步縮小。而美國卻在航母發(fā)展的道路上出現了一系列問題，不僅沒有提速拉開與中國的差距，甚至在某些方面還出現了倒退。

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