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（來(lái)源：海運(yùn)經(jīng)紀(jì)）

2025

?；反a頭船員有了專(zhuān)屬出行班車(chē)！

10月28日上午，載運(yùn)著6名船員的專(zhuān)屬接駁班車(chē)從上?；^(qū)孚寶碼頭、天原華勝碼頭平穩(wěn)駛出，標(biāo)志著由上海化工區(qū)支持、金山海事局協(xié)調(diào)推進(jìn)的危化品碼頭船員專(zhuān)屬接駁服務(wù)正式落地試運(yùn)營(yíng)。

何為危化品船員專(zhuān)屬接駁班車(chē)

?；反瑔T專(zhuān)屬接駁班車(chē)以“定點(diǎn)、定時(shí)、定線”為運(yùn)營(yíng)原則，銜接?；反a頭與漕涇鎮(zhèn)核心區(qū)域，為轄區(qū)?；反a頭船員打造了安全、便捷、高效的出行通道，解決船員上下船“最后一公里”出行不便的難題。

碼頭等車(chē)

船員直接從碼頭坐上接駁班車(chē)

在漕涇鎮(zhèn)指定位置下車(chē)

前期籌備階段

為讓接駁班車(chē)精準(zhǔn)匹配船員需求，金山海事局多次深入碼頭一線，與船員面對(duì)面交流，開(kāi)展了覆蓋374人次的需求調(diào)研，詳細(xì)記錄船員的出行時(shí)間、常去目的地等關(guān)鍵信息，據(jù)此形成分析報(bào)告。

先后6次與上海化工區(qū)管委會(huì)相關(guān)部門(mén)、碼頭運(yùn)營(yíng)方及客運(yùn)服務(wù)公司召開(kāi)共商會(huì)，圍繞班車(chē)線路規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)時(shí)間設(shè)定等核心問(wèn)題反復(fù)論證、優(yōu)化調(diào)整，最終確定了一套契合船員需求、收費(fèi)合理的運(yùn)營(yíng)方案，確保服務(wù)貼心、實(shí)用。

如何乘坐專(zhuān)屬接駁班車(chē)

接駁班車(chē)在上?；^(qū)孚寶碼頭和天原華勝碼頭分別設(shè)置了船員上岸接駁點(diǎn)，船員在專(zhuān)屬群里進(jìn)行接駁預(yù)約，即可在船舶靠岸后坐到去往漕涇鎮(zhèn)的專(zhuān)屬接駁班車(chē)。

孚寶碼頭、華勝碼頭專(zhuān)屬接駁點(diǎn)

“以前想要下船到岸上辦事、購(gòu)物，困難重重，費(fèi)用還很高昂，遇到刮風(fēng)下雨天更加不方便?，F(xiàn)在有了專(zhuān)屬接駁班車(chē)，提前預(yù)約，定點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，到漕涇鎮(zhèn)購(gòu)物、辦事都太方便了！” 剛坐上首發(fā)班車(chē)抵達(dá)漕涇鎮(zhèn)的船員王先生難掩喜悅之情，對(duì)這一便民舉措連連稱(chēng)贊。

接駁班車(chē)試運(yùn)營(yíng)當(dāng)日

?；反a頭船員專(zhuān)屬接駁班車(chē)的順利開(kāi)通，是金山海事局踐行“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的具體體現(xiàn)，也是整合多方資源、提升政務(wù)服務(wù)效能的又一重要成果。今后，金山海事局將持續(xù)聚焦船員群體的急難愁盼問(wèn)題，通過(guò)更多樣化的合作模式、更精細(xì)化的服務(wù)舉措，為船員打造更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境，助力航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。