【文/財(cái)圈社&道哥說車 楊亦同】

騰勢（參數(shù)丨圖片）作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端新能源品牌，一直以“豪華、科技、安全”為核心標(biāo)簽。其最新力作N8L定位“全能豪華插混SUV”，基于e平臺(tái)3.0打造，搭載2.0T插混系統(tǒng)與易三方電驅(qū)技術(shù)，支持CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1300km。新車不僅擁有三排大空間、云輦-A智能底盤、雙腔空懸等硬核配置，更是全系標(biāo)配高階智駕與豪華座艙，堪稱“全家出行的移動(dòng)堡壘”。

近期上市的騰勢N8L，提供尊榮型與旗艦型兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.98萬元與32.98萬元。新車定位中大型插混SUV，車身尺寸達(dá)5200*1999*1820mm，軸距3075mm，外觀尺寸妥妥的”小N9”，空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。新車共有6款外觀顏色，比較獨(dú)特的是典雅紅，在N8L寬大車身上氣勢十足，還有3款內(nèi)飾顏色。新車上市權(quán)益，價(jià)值至高106700元，購置稅差額補(bǔ)貼15000元，贈(zèng)送前六活塞剎車，女王座椅，防暈車系統(tǒng)，置換補(bǔ)貼10000元。全系標(biāo)配“三電”系統(tǒng)終身質(zhì)保、空懸8年質(zhì)保，誠意十足。

選對一輛車，就是為未來數(shù)年的家庭生活選擇一種方式。它不只關(guān)乎出行效率，更影響著每一次旅行的舒適度、每一次駕駛的安心感、每一位家人的笑容。面對騰勢N8L兩款配置，你是否也在思考：是選擇配置全面、性價(jià)比極高的尊榮型，還是一步到位、體驗(yàn)拉滿的旗艦型？別急，接下來我們將從真實(shí)用車場景出發(fā)，為你細(xì)致對比，幫你找到最契合家庭需求的那一款。

尊榮型（官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬）——入門即高配，全家出行的理性首選

即便是入門版本，尊榮型也做到了“該有的全都有”。對于大多數(shù)家庭來說，這款車的配置已完全夠用，甚至超出預(yù)期，標(biāo)配即滿配，是這款車最打動(dòng)人的地方。

動(dòng)力與續(xù)航：2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩871N·m，零百加速僅3.9秒，純電續(xù)航230km（CLTC），綜合續(xù)航1300km，虧電油耗6.1L/100km，性能與經(jīng)濟(jì)性兼顧；

底盤與操控：前雙叉臂后五連桿，全系標(biāo)配云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)雙腔空氣懸架+電控阻尼減震，支持高低軟硬調(diào)節(jié)，配合易三方技術(shù)（含蟹行、圓規(guī)掉頭等），舒適性與操控兼?zhèn)洌?/p>

智能駕駛：搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版，含1顆激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，支持高速城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、遙控泊車等全場景智駕功能；

舒適配置：前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、三排電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能冰箱、128色氛圍燈、雙層隔音玻璃，雙50w無線充電，四門電吸，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，二排小桌板以及遮陽簾，20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等一應(yīng)俱全，還可以10000元選裝吸頂屏套裝；

智能座艙：17.3英寸2.5K中控屏+13.2英寸副駕屏+13.2英寸儀表盤，搭載DiLink 150系統(tǒng)，支持六音區(qū)語音、無麥K歌、車載WiFi等。

適合人群：這個(gè)3電機(jī)的動(dòng)力水平和底盤，搭配舒適性配置整體算是拉滿了，這個(gè)版本的性價(jià)比也非常高，該有的配置也都有了。筆者最推薦這個(gè)版本。

旗艦型（官方指導(dǎo)價(jià)32.98萬）——豪華再進(jìn)階，細(xì)節(jié)體驗(yàn)全面拉滿

如果你對車輛使用有更高要求，希望獲得更極致的用車體驗(yàn)愿意為細(xì)節(jié)體驗(yàn)買單，那么旗艦型將帶來更極致的享受。相比尊榮型，追加3萬元，你能獲得：

更豪華的座椅配置：副駕升級(jí)零重力座椅，帶4向電動(dòng)腿托，二排右側(cè)帶2向電動(dòng)腿托，乘坐體驗(yàn)更尊貴；

更完整的影音系統(tǒng)：標(biāo)配17.3英寸吸頂屏、3200萬像素中控?cái)z像頭、50英寸AR-HUD、高清流媒體內(nèi)后視鏡，影院級(jí)視聽體驗(yàn)；

更便利的用車體驗(yàn)：標(biāo)配智能電動(dòng)門、“星輝啟程”迎賓光毯，上下車更有儀式感；

更完善的行駛質(zhì)感：255寬度輪胎升級(jí)到265寬度，進(jìn)一步提升駕駛表現(xiàn)；

更安心的安全配置：主駕升級(jí)電機(jī)預(yù)緊安全帶，響應(yīng)更及時(shí)。

雖然座椅材質(zhì)依舊是仿皮，但是可以8000元選裝到NAPPA真皮，很難想象在2025年國產(chǎn)高端車上需要花錢選裝真皮，沒有奔馳的命卻得了奔馳的病。這個(gè)版本增加的配置個(gè)人感覺優(yōu)先級(jí)不是特別高，有硬性需求再上，核心的動(dòng)力舒適配置在尊榮版上基本已經(jīng)配齊了，這個(gè)版本筆者個(gè)人不是很推薦。

總結(jié)：哪款更值得入手？

總的來說，騰勢N8L首推尊榮型，它的舒享性配置的優(yōu)先級(jí)并沒有動(dòng)力優(yōu)先級(jí)高，是一款在產(chǎn)品力上沒有明顯短板的豪華插混SUV。無論是動(dòng)力、續(xù)航、智能、空間還是舒適性，都表現(xiàn)均衡且出色。如果你正在尋找一臺(tái)既能滿足全家出行，又能提供駕駛樂趣與科技體驗(yàn)的SUV，N8L絕對值得納入首選清單。