10月28日，寶馬中國正式加入由中國信通院承辦的“開源創(chuàng)新發(fā)展推進(jìn)中心”，成為該中心首個外資車企成員，標(biāo)志著其“軟件定義汽車”戰(zhàn)略在華邁入新階段???。這一舉措是寶馬深化本土合作2.0戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，將加速其在華智能化與數(shù)字化研發(fā)布局。

“開源創(chuàng)新發(fā)展推進(jìn)中心”作為國家級協(xié)同平臺，匯聚政產(chǎn)學(xué)研用多方力量，致力于汽車軟件技術(shù)自主創(chuàng)新與生態(tài)共建。在“軟件定義汽車”成為產(chǎn)業(yè)共識的當(dāng)下，開源生態(tài)能顯著提升研發(fā)效率、降低成本，加快創(chuàng)新落地???。寶馬將共享20余年軟件技術(shù)積淀，同時依托平臺整合本土數(shù)字生態(tài)資源，聚焦開發(fā)品牌特色智能功能。

深耕中國20年的寶馬，已建成德國之外最大研發(fā)體系，擁有四大研發(fā)基地與三家軟件公司，覆蓋全棧智能網(wǎng)聯(lián)解決方案???。寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱表示，將借力中國數(shù)字化創(chuàng)新活力，推動集團(tuán)在華轉(zhuǎn)型。其互聯(lián)駕駛總監(jiān)柯睿明指出，開源將助力提升軟件開發(fā)效率，為用戶打造更優(yōu)智能駕趣體驗(yàn)。

中國信通院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寶馬的加入將加速國內(nèi)開源生態(tài)在穩(wěn)定性、安全性等方面的成熟。目前寶馬已與華為、阿里巴巴等本土科技企業(yè)深度合作，其創(chuàng)新成果將率先應(yīng)用于2026年國產(chǎn)新一代車型，為中國用戶帶來“更智能、更中國”的出行體驗(yàn)。