徐州市賈汪區(qū)網(wǎng)絡(luò)文化協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位

◆資料來(lái)源：徐州交警

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非國(guó)標(biāo)電動(dòng)三（四）輪車

因其駕駛門(mén)檻低、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)

受到群眾青睞

但非國(guó)標(biāo)電動(dòng)三（四）輪車駕駛?cè)?/p>

大多沒(méi)有機(jī)動(dòng)車駕駛證

交通安全意識(shí)淡薄

違法載人、亂闖紅燈、逆行等情況時(shí)有發(fā)生

極易引發(fā)交通事故

為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，切實(shí)消除交通安全隱患，保障群眾出行安全，徐州交警在全市開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，針對(duì)電動(dòng)自行車不戴頭盔、闖紅燈、逆行及非標(biāo)電動(dòng)三四輪車違規(guī)上路行駛等突出交通違法行為“亮劍”，全力維護(hù)轄區(qū)交通秩序和交通安全。

行動(dòng)中，采取定點(diǎn)整治與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)重點(diǎn)時(shí)段與區(qū)域開(kāi)展排查，堅(jiān)持“不上路（國(guó)省道）”“不進(jìn)城（主城區(qū)）”“不帶人”原則，針對(duì)非標(biāo)電動(dòng)三四輪車非法上路、違法載人等重點(diǎn)違法行為進(jìn)行排查整治，實(shí)行嚴(yán)管嚴(yán)控。

云龍大隊(duì)在城區(qū)主干道、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)校周邊等交通流量密集區(qū)實(shí)行定點(diǎn)檢查+流動(dòng)巡邏工作模式，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段管控全覆蓋。

賈汪大隊(duì)聚焦城區(qū)主干道及人流密集區(qū)域，針對(duì)電動(dòng)三四輪車、“老頭樂(lè)”、“紅棚子”等車輛非法上路、違法載人進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處。

整治中，執(zhí)勤民警堅(jiān)持以批評(píng)教育和交通普法宣傳相結(jié)合的方式，向非標(biāo)電動(dòng)三四輪車駕駛?cè)嗽敿?xì)講解相關(guān)政策及法律法規(guī)，告知車主駕駛此類不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“老頭樂(lè)”上路行駛是違法行為，宣傳駕駛這種車輛存在的安全隱患；同時(shí)將教育宣傳工作貫穿于整治行動(dòng)中，向駕駛?cè)撕瓦^(guò)往群眾面對(duì)面廣泛宣傳非標(biāo)電動(dòng)三四輪車上路行駛的危害性，引導(dǎo)群眾切實(shí)提升交通安全意識(shí)。

賈汪大隊(duì)執(zhí)勤警力通過(guò)面對(duì)面溝通、現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)理等方式，向駕駛?cè)酥v解駕乘非標(biāo)電動(dòng)三四輪車的危害。

云龍大隊(duì)同步開(kāi)展源頭宣傳引導(dǎo)，組織警力深入電動(dòng)車銷售門(mén)店，通過(guò)發(fā)放資料、以案釋法等形式，向群眾普及合規(guī)車輛選購(gòu)知識(shí)，引導(dǎo)群眾自覺(jué)抵制非標(biāo)車輛。

今天蜀黍繼續(xù)跟大家念叨念叨

為啥這些非標(biāo)電動(dòng)三、四輪車

不能上道路行駛

駕乘非標(biāo)電動(dòng)三、四輪車的危害

危害一：駕駛?cè)税踩庾R(shí)薄弱

這些車輛的駕駛?cè)舜蠖酁槔夏耆耍唇?jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛技能和交通安全知識(shí)培訓(xùn)，隨意闖紅燈、橫穿馬路、強(qiáng)行變道超車、突然掉頭等違法屢見(jiàn)不鮮，這些行為時(shí)刻威脅生命安全。

危害二：車輛安全性能低

車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件安全性能普遍較差，在違法載人或裝載貨物的情況下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦發(fā)生緊急情況，車輛難以控制。

危害三：容易引發(fā)事故

非標(biāo)電動(dòng)三、四輪車在行駛時(shí)，車速比普通自行車、行人要快，易發(fā)生刮擦事故；在路上不按道行駛、逆向行駛、隨意變道、闖紅燈等交通違法行為較多。