□大河報(bào)·豫視頻記者 解元利

10月30日，全新深藍(lán)L06正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.99萬元起。在智電競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，深藍(lán)汽車將戰(zhàn)略重心聚焦于性能與駕控。為此，深藍(lán)L06首次將法拉利等超跑上才使用的磁流變懸架技術(shù)帶入主流市場(chǎng)，讓年輕消費(fèi)者能以觸手可及的價(jià)格，享受到駕控與從容兼?zhèn)涞鸟{駛體驗(yàn)。

法拉利同款磁流變懸架，這次卷“駕控”

當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)，不少車型“堆料”卻丟了操控，用戶急需一輛兼具駕趣與安穩(wěn)的“黑馬”。深藍(lán)L06作為中國(guó)品牌首個(gè)量產(chǎn)搭載磁流變懸架的車型，采用與法拉利同款的磁流變懸架，帶來“飛坡不跳、過彎不偏”的超穩(wěn)表現(xiàn)。要快或要穩(wěn)都不難，難的是又快又穩(wěn)，而磁流變懸架就做到了這點(diǎn)。為達(dá)成這一目標(biāo)，深藍(lán)L06歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試與調(diào)校，其底盤實(shí)力在中汽中心麋鹿測(cè)試中得到了極致展現(xiàn)，以85.6km/h的優(yōu)異成績(jī)超越保時(shí)捷911（參數(shù)丨圖片），讓用戶日常駕駛也能享受超跑級(jí)的駕控與從容。

端到端智能駕駛輔助算法，操作更類人

深藍(lán)L06首發(fā)搭載深藍(lán)智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max，采用與特斯拉同類的一段式端到端智能輔助算法，配合27顆高感知傳感器及兩顆地平線J6M芯片，構(gòu)建出扎實(shí)的感知與算力基礎(chǔ)。為更好地適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況，系統(tǒng)基于超過30000個(gè)中國(guó)真實(shí)道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)集的訓(xùn)練，每個(gè)訓(xùn)練片段的時(shí)長(zhǎng)覆蓋45至60秒的關(guān)鍵場(chǎng)景，使算法具備更強(qiáng)的本土化理解能力，真正做到“更懂中國(guó)路”。在實(shí)際應(yīng)用中，系統(tǒng)不僅在高速與城市領(lǐng)航輔助方面表現(xiàn)穩(wěn)定，更具備行業(yè)首次量產(chǎn)的城市自主漫游功能，面對(duì)窄路會(huì)車、急彎繞行等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，預(yù)判更精準(zhǔn)、控車更從容。

全系寧德時(shí)代電芯，至今零自燃

全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池，達(dá)成60萬公里衰減無感知、65萬輛零過熱、集成效率高達(dá)86%的佳績(jī)，為用戶筑牢“長(zhǎng)壽命、真安全、超高效”的三重堅(jiān)實(shí)保障。配合新一代原力超級(jí)電驅(qū)，系統(tǒng)總成工況效率高達(dá)92.3%，讓用戶盡享安全高效的純電出行。

670km超長(zhǎng)純電續(xù)航，兩周只充一次電

對(duì)于用戶而言，購(gòu)車時(shí)續(xù)航能力是決定純電出行自由程度的關(guān)鍵考量因素。新車以670km超長(zhǎng)純電續(xù)航領(lǐng)先同級(jí)，30%電量充至80%僅需15分鐘，輕松實(shí)現(xiàn)充電迅速、行駛無憂，徹底告別續(xù)航焦慮。全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，以及全球首發(fā)的I-TECH末端脈沖充電、寬溫域微核高頻脈沖加熱等領(lǐng)先技術(shù)，讓低溫用車也很安心。同時(shí)，新車配備6kW對(duì)外放電功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景用電自由，讓用戶暢享“充電快、跑得遠(yuǎn)、出行超省心”的愜意體驗(yàn)。