近日，斯巴魯正式發(fā)布Crosstrek Wilderness Edition官圖，作為Wilderness家族第三位成員，新車以越野套件加持與輕混系統(tǒng)為核心亮點(diǎn)，在日本市場采用限量500臺(tái)的抽簽制銷售，進(jìn)一步豐富了品牌戶外車型矩陣。

外觀上，新車延續(xù)硬派越野基因。前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙及外后視鏡均采用耐磨材質(zhì)包覆，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配備啞光黑色防炫目貼花，有效降低強(qiáng)光反射影響。17英寸熏黑輪圈搭配橫濱Geolandar全地形輪胎，車身多處點(diǎn)綴Wilderness專屬標(biāo)識與黃銅色裝飾，兼具防護(hù)性與辨識度。升級后234毫米的離地間隙，配合重新設(shè)計(jì)的前后包圍，顯著提升了接近角與離去角，非鋪裝路面通過性大幅增強(qiáng)。

內(nèi)飾延續(xù)實(shí)用取向，11.6英寸內(nèi)嵌式中控屏支持無線CarPlay與安卓Auto，搭配最新版EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)控等功能一應(yīng)俱全。座椅采用StarTex防水材質(zhì)，頭枕印有專屬標(biāo)識，方向盤加入黃銅色裝飾，細(xì)節(jié)處呼應(yīng)外觀越野風(fēng)格，同時(shí)便于戶外場景后的清潔維護(hù)。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0L水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電機(jī)額外提供14馬力輔助。這套系統(tǒng)在起步階段以電驅(qū)動(dòng)降低油耗，行駛中自動(dòng)切換油驅(qū)并為電瓶充電，配合模擬8擋的CVT變速箱與對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧平順性與復(fù)雜路況適應(yīng)性。

目前新車暫未明確是否引入中國市場，其功能導(dǎo)向的升級設(shè)計(jì)，無疑為戶外愛好者提供了兼顧城市通勤與荒野探險(xiǎn)的新選擇。