10月31日，由云南交投集團投資建設(shè)的會澤至巧家高速公路通車運營會在會澤西收費站舉行，標志會巧高速全線建成通車，同步開通運營五星、會澤西、干海子3個收費站。通車后，會澤縣至巧家縣車程由原來的2小時大幅縮短至1小時以內(nèi)，顯著提升了沿線人民群眾的出行品質(zhì)。

會巧高速公路全長68.93公里，起于會澤縣城北側(cè)黑土村西南側(cè)，止于昭通市巧家縣蒙姑鎮(zhèn)南側(cè)，連接G85銀昆高速公路與昆巧高速公路格勒至巧家段。項目概算投資138億元，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，全線共設(shè)置橋梁50座，隧道單幅22座，6處互通立交，4個收費站、1個服務(wù)區(qū)、1個停車區(qū)。通行全線一類客車收費約75元，一類貨車收費約60元。

會巧高速公路全線貫穿烏蒙山脈，沿線地形險峻——路側(cè)陡坡高懸、懸崖陡壁交錯，海拔落差達1376米，施工便道如銀鏈般蜿蜒盤旋于高山峽谷，部分路段需在峭壁間開鑿“掛壁公路”，工程建設(shè)難度堪稱“在天險中筑路”。其中，小坡頭隧道、小坡頭大橋、干海子立交大橋等工程因受地形地質(zhì)限制，施工難度尤為突出。面對挑戰(zhàn)，云南交投集團會巧公司堅持“抓黨建、強引領(lǐng)”，創(chuàng)新構(gòu)建“責(zé)任掛鉤+重點突破”攻堅機制，通過壓實責(zé)任鏈驅(qū)動施工鏈高效運轉(zhuǎn)，為項目建設(shè)提供堅實組織保障。

會巧高速沿線位于金沙江流域，生態(tài)環(huán)境脆弱且敏感，云南交投集團會巧公司始終堅持“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)發(fā)展理念，注重強化日常監(jiān)管、嚴守生態(tài)底線，確保生態(tài)保護不打折。施工中，積極踐行“就地取材”的綠色建設(shè)理念，針對隧道開挖產(chǎn)生的洞渣，通過科學(xué)加工實現(xiàn)“變廢為寶”，將其轉(zhuǎn)化為合格砂石料，項目通過源頭消納棄渣，減少棄土場用地721畝，既避免了資源浪費，又從源頭降低了對沿線生態(tài)環(huán)境的擾動，真正做到生態(tài)保護與經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同推進。

會巧高速公路是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五橫”的第二橫中的重要段落，項目的建成將實現(xiàn)六盤水一曲靖市一攀枝花市間的便捷連接，形成云、貴、川三省聯(lián)系新通道，有利于改善區(qū)域交通條件，為加快滇東北資源開發(fā)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。