IT之家11月1日消息，汽車媒體 electrek 發(fā)布博文，報道稱昨日（10月31日）在 Joe Rogan 的播客節(jié)目中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）透露，將會在2025年年底展示具備“飛行”能力的新一代 Roadster 跑車。

在時長3小時的播客節(jié)目中，馬斯克透露特斯拉“即將”展示新一代 Roadster 跑車的一個新版本，并計劃在今年年底前舉行一場“令人難忘”的演示，暗示該車型將具備“飛行”能力。

IT之家此前報道，特斯拉于2012年停止生產(chǎn)其第一代 Roadster，并于2017年發(fā)布下一代 Roadster，原計劃2020年投產(chǎn)，但其上市時間每年都在推遲。

特斯拉Roadster?

該媒體指出所謂的“飛行”能力，其技術(shù)核心可能源于兩個方向：

• 其一，是馬斯克早年提到的“SpaceX 套件”，即在車身安裝冷空氣推進器，通過噴射高壓氣體來急劇提升加速度和下壓力，理論上也能讓車輛進行短暫的“跳躍”或“懸?！?。
• 其二，是特斯拉近期申請的一項專利，該專利描述了一種在車身側(cè)裙安裝風(fēng)扇的系統(tǒng)，可通過產(chǎn)生真空效應(yīng)增強下壓力，或通過反轉(zhuǎn)氣流提供升力。

馬斯克在節(jié)目中將新 Roadster 比作“比所有詹姆斯?邦德座駕合體還要瘋狂”的產(chǎn)物，極力拔高外界的期待。他表示，如果將電影《007》系列中所有邦德座駕的功能結(jié)合起來，也不及新款 Roadster 瘋狂，并讓大家等待年底的演示來揭曉答案。

該汽車媒體 [Electrek] 對此表達了強烈質(zhì)疑。評論認為，馬斯克的言論“含糊其辭”，他所描述的“飛行”與公眾理解的“飛行汽車”（如可在空中進行長距離飛行的 eVTOL）完全是兩個概念。媒體分析指出，以現(xiàn)有技術(shù)，一輛獲準(zhǔn)上路的純電動車根本無法實現(xiàn)真正意義上的飛行。