?10月車市正式收官，多家車企密集披露月度銷量成績(jī)單，其中新能源車企整體表現(xiàn)亮眼。

具體來(lái)看，零跑汽車表現(xiàn)尤為突出，首次實(shí)現(xiàn)月交付量突破7萬(wàn)臺(tái)；極氪首次站上6萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，小鵬、蔚來(lái)、小米穩(wěn)居4萬(wàn)以上梯隊(duì)。此外，比亞迪10月份銷售441706輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。

多家車企公布10月銷量

零跑汽車

10月，零跑汽車全系交付量再創(chuàng)新高，月交付量首次突破7萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，達(dá)到70289臺(tái)，同比增長(zhǎng)超84%。

極氪科技

10月，極氪科技銷量達(dá)61636臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.8%、環(huán)比增長(zhǎng)20.5%，單月銷量首次突破6萬(wàn)臺(tái)。

小鵬汽車

10月，小鵬汽車共交付新車42013臺(tái)，同比增長(zhǎng)76%、環(huán)比增長(zhǎng)1%，單月交付量創(chuàng)下歷史新高，且已連續(xù)2個(gè)月穩(wěn)定在4萬(wàn)臺(tái)以上。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，1-10月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付355209臺(tái)，同比增幅高達(dá)190%。

蔚來(lái)汽車

10月，蔚來(lái)汽車交付40397輛，同比增長(zhǎng)92.6%；2025年年初至今交付241618輛，同比增長(zhǎng)41.9%。

小米汽車

10月，小米汽車交付量持續(xù)超過(guò)40000臺(tái)。

同時(shí)，據(jù)接近小米汽車的人士透露，品牌交付周期較原定計(jì)劃再次縮短：YU7鎖單后預(yù)計(jì)交付周期為35-38周，縮短10周；YU7 Pro鎖單后預(yù)計(jì)34-37周，縮短8周；YU7 Max鎖單后預(yù)計(jì)32-35周，縮短4周。交付周期縮短主要得益于產(chǎn)能提升。

理想汽車

2025年10月，理想汽車交付新車31,767輛。截至10月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量已達(dá)1462788輛。

比亞迪汽車

10月，比亞迪銷售441706輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。 2025年1-10月累計(jì)銷售3701852輛。 新能源累計(jì)銷售超1420萬(wàn)輛。

嵐圖汽車

10月，嵐圖汽車交付17218輛；1-10月累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)82%。

智已汽車

10月，智己汽車銷售13159臺(tái)，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)，再創(chuàng)品牌新高。

11月，車市有望企穩(wěn)回升

根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)10月29日發(fā)布的周度數(shù)據(jù)，10月中國(guó)乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)"前低后穩(wěn)、結(jié)構(gòu)分化"的運(yùn)行特征。10月1-26日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售161.3萬(wàn)輛，同比去年下降7%，環(huán)比9月同期下降4%，顯示"銀十"成色略顯不足。

不過(guò)從累計(jì)數(shù)據(jù)看，今年1-10月累計(jì)零售仍達(dá)1862.1萬(wàn)輛，保持8%的同比增長(zhǎng)，市場(chǎng)基本盤(pán)保持穩(wěn)定。

其中，新能源汽車表現(xiàn)穩(wěn)健，10月1-26日新能源車零售90.1萬(wàn)輛，與去年同期持平，環(huán)比下降8%。今年以來(lái)累計(jì)新能源零售達(dá)977.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%。

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)初步測(cè)算，10月全月狹義乘用車零售總量預(yù)計(jì)約220萬(wàn)輛，其中新能源零售預(yù)計(jì)達(dá)132萬(wàn)輛，滲透率有望突破60%。

分析10月走勢(shì)偏弱的原因，乘聯(lián)分會(huì)指出，10月開(kāi)局車市零售走勢(shì)不強(qiáng)，由于休假多一天，節(jié)假日出游熱也影響零售銷量，1-8日零售增速偏低。9月車市零售是環(huán)比逐周火爆，10月是逐周降溫，這也是正常的“金九銀十”規(guī)律。

展望11月，車市有望在多重利好推動(dòng)下企穩(wěn)回升。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，進(jìn)入11月，車企及經(jīng)銷商進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段，“雙11”購(gòu)車季、廣州車展新車上市潮及兩新補(bǔ)貼延續(xù)等利好，終端需求釋放動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)銷量環(huán)比10月持平或微增。疊加新能源購(gòu)置稅免征倒計(jì)時(shí)觸發(fā)的限時(shí)優(yōu)惠加碼，將促使許多計(jì)劃明年購(gòu)車的消費(fèi)者提前購(gòu)車，從而拉動(dòng)四季度銷量的增長(zhǎng)。