上海
“來(lái)幫孩子來(lái)考察一下，周圍有沒(méi)有停車的地方。”2025年11月1日，上海軌道交通2號(hào)線西延伸終點(diǎn)站蟠祥路·國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。附近居民王阿姨一早便來(lái)到地鐵站考察停車事宜。像她這樣的家長(zhǎng)還有不少，老陳說(shuō)：“打算買輛自行車，這里有專用停車場(chǎng)和輔道，方便?！?/p>
該站的每個(gè)地鐵出入口旁均設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。
這座全長(zhǎng)約1.67公里的新站，設(shè)有4個(gè)出入口及3部無(wú)障礙電梯，進(jìn)出站閘機(jī)采用“常開(kāi)門”模式，讓通行效率再升級(jí)。
采用“常開(kāi)門”模式的進(jìn)出站閘機(jī)提高通勤效率，并配有工作人員值守。
首日前來(lái)乘車的市民。
前來(lái)嘗鮮的周邊居民有不少。
30米長(zhǎng)的“蟠龍十景”公共藝術(shù)墻是站廳的“文化靈魂”，吸引了不少乘客留影。
作為第八屆進(jìn)口博覽會(huì)軌道交通新增保障站點(diǎn)，該站可無(wú)縫銜接徐涇2路等多條公交，輻射大虹橋商務(wù)區(qū)及周邊住宅區(qū)；同時(shí)將與市域機(jī)場(chǎng)線虹橋2號(hào)航站樓站聯(lián)動(dòng)，分流國(guó)家會(huì)展中心站客流壓力。
原標(biāo)題：《城事 | 2號(hào)線新站今開(kāi)通，家長(zhǎng)坐不住了，周末先來(lái)打探一番》
欄目主編：張春海 文字編輯：蔣迪雯
來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 孟雨涵
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