最近中國、歐盟和美國在關鍵原材料，尤其是稀土這塊兒，可以說是“你來我往”，互動頻繁。

這事兒的大背景是中國從今年4月起對稀土磁鐵這類重要物資進行了出口管制。

稀土這東西，從電動車電池到國防產品都離不開它，歐洲的很多工廠都非常依賴。

所以這一下，歐盟就有點著急了。

歐盟覺得光靠談判可能解決不了問題了，就開始私下琢磨一些新的招數(shù)。

其中有個想法挺新奇，叫“實物關稅”。

它不是讓中方企業(yè)直接交錢，而是要求他們在向歐洲出口特定商品時。

必須順便給歐盟的倉庫“上交”一部分關鍵原材料，就像是拿實物來抵稅一樣。

除此之外，歐盟也在考慮，是不是要對一些中方也需要從他們那里進口的商品，也搞點限制措施。

不過歐盟這些討論都還在非常初級的階段，八字還沒一撇呢。

而且歐盟內部也不是鐵板一塊，像德國這樣的國家就特別擔心，一旦真這么干了，會引發(fā)和中國的貿易戰(zhàn)。

就在歐盟這邊撓頭想辦法的時候，另一邊，中美之間傳來了新消息。

在10月30日，中美雙方在經(jīng)貿磋商中達成一致：美國答應暫時停下他們的一項出口管制規(guī)定，為期一年；

作為回應，中方也決定，把10月9日出臺的相關出口管制措施也先暫停一年。

這個消息一出，歐盟那邊的壓力一下子就小了不少。

因為中方暫停了最新的管制措施，歐盟覺得情況有所緩和，立刻采取強硬報復行動的可能性就降低了。

但這不等于歐盟就高枕無憂了，他們還是在做兩手準備。

一方面，一個中方馬上就要和歐盟見面談，雙方會探討能不能建立一個長期的許可證制度，讓歐洲企業(yè)進貨能更安心、更有譜。

另一方面，歐盟也在加緊制定應急計劃，防止供應鏈哪天“掉鏈子”。

同時也在拉上盟友，比如參加七國集團（G7）搞的“關鍵礦產聯(lián)盟”，想抱團取暖，實現(xiàn)供應鏈的多元化，別總指著一家企業(yè)或者一個國家。

目前這場圍繞關鍵原材料的貿易博弈，因為中美的暫時緩和而進入了一個微妙的階段。

歐盟在觀望，在準備，但短期內激烈對抗的風險確實是降低了。

各方接下來的談判和具體怎么做，將是決定事態(tài)走向的關鍵。

中歐兩家在綠色領域合作底子很好，產業(yè)上也特別互補，像綠色產品認證、綠色金融、碳交易這些方面，以后合作的空間非常大。

綠色合作現(xiàn)在已經(jīng)成為中歐關系里特別亮眼的一塊。

實際的合作項目也已經(jīng)有不少了。

比如，有中國集團和法國企業(yè)聯(lián)手，投資建了東臺海上風電項目，這在中國還是頭一回有中外合資建海上風電。

還有，中國的航空油料集團和歐洲企業(yè)合作，把地溝油這樣的廢棄油脂變廢為寶，共同研發(fā)推廣可持續(xù)航空燃料。

南方電網(wǎng)也和三家歐洲能源公司合作，在廣州南沙搞了個“多位一體”的微能源網(wǎng)示范工程。