烏克蘭國防情報總局10月31日成功地在俄羅斯境內進行了一次高精度的打擊行動，目標為莫斯科州拉緬斯科地區(qū)的“環(huán)形”成品油輸油管道。

當?shù)貢r間10月31日，烏軍出動400 架無人機與海王星導彈襲擊了俄羅斯東南部的核心航空區(qū)域--茹科夫斯基區(qū)，導致該地發(fā)生連環(huán)爆炸，并引發(fā)大面積停電.……

隨即，又襲擊了莫斯科東南方向的拉面斯科耶環(huán)形輸油管道，襲擊造成三條主要輸油管線同時爆炸并徹底癱瘓。

這一打擊，不僅破壞了俄羅斯重要的能源運輸樞紐，也對俄軍的燃料供應體系和莫斯科地區(qū)的經(jīng)濟、社會穩(wěn)定造成巨大沖擊。

拉緬斯科耶“環(huán)形”輸油管道，長期為俄軍提供作戰(zhàn)所需的燃料資源，包括汽油、柴油和航空燃料。

盡管俄方在這一關鍵設施上部署了反無人機防護網(wǎng)和武裝安保力量防范可能的襲擊，但這些防護措施在烏克蘭情報人員精準行動的面前完全失效。

烏方在聲明中指出：“敵人的防護體系被徹底突破，三條用于運輸燃油的主干管線同時爆炸，破壞效果完全達到預期，該管道系統(tǒng)已完全失去運行能力……”

作為莫斯科周邊最大的成品油輸送網(wǎng)絡，“環(huán)形管道”承擔著為俄中部軍區(qū)、空軍以及重要交通樞紐提供燃料的任務，其的癱瘓將直接影響俄軍后勤補給能力，并導致莫斯科地區(qū)局部燃料短缺與價格波動。

烏克蘭情報總局局長布達諾夫在行動后表示:“我們的目標是削弱俄羅斯的戰(zhàn)爭潛力。這次行動造成的損害遠遠超過了經(jīng)濟制裁效果。制裁是緩慢的、間接的，直接打擊能源基礎設施的行動能夠讓敵人立即感受到戰(zhàn)爭的代價。"

據(jù)悉，這條名為“環(huán)形”的成品油輸油主干管道全長約400公里，連接著梁贊、下諾夫哥羅德和莫斯科多家大型煉油廠，每年可運輸多達300萬噸航空燃料、280萬噸柴油和160萬噸汽油，是俄羅斯首都圈最關鍵的燃料輸送網(wǎng)絡之一。

多家媒體指出，這一事件不僅削弱了俄方軍需供應能力，也在心理層面上打擊了克里姆林宮對“內陸安全”的自信。過去一年，烏方遠程無人機和特種部隊多次在俄羅斯境內實施襲擊，包括破壞燃油倉庫、雷達站和軍事機場，如今連莫斯科州這一高度警戒的核心地帶也未能幸免，展示出烏方在情報獲取、滲透方面的能力與行動的精準度。

分析人士認為，俄當局很可能會試圖掩蓋此次事故具體損失，以避免社會恐慌與能源市場動蕩，但衛(wèi)星監(jiān)測與地方消息來源均顯示，爆炸區(qū)域出現(xiàn)了大規(guī)模燃燒與油品泄漏現(xiàn)象。救援人員與俄能源公司正嘗試封堵破口并評估損壞程度，但恢復全線運行預計需要數(shù)周甚至更長時間。

11月1日俄本土多地再次遭襲，5個城市的機場臨時關閉，俄羅斯國防部隨后宣稱，防空系統(tǒng)擊落98架無人機。

俄媒《塔斯社》、《生意人報》及Astra報道：俄羅斯聯(lián)邦航空局(PocaBnaL8)通報，為了確保飛行安全，奔薩、薩馬拉和薩拉托夫3地機場臨時限制航班起降，卡盧加和坦波夫機場也采取了飛行限制措施……

連續(xù)不斷的精準襲擊，凸顯了烏克蘭在非對稱作戰(zhàn)領域的戰(zhàn)略轉變：即通過破壞俄境內的能源、通信、交通與工業(yè)基礎等設施，以最小的代價削弱俄軍作戰(zhàn)能力與經(jīng)濟承載力，從而在長期消耗戰(zhàn)中取得優(yōu)勢。

烏克蘭方面表示，這僅僅只是“更廣泛行動計劃”中一部分，未來類似的打擊還將持續(xù)，直至俄羅斯徹底喪失發(fā)動戰(zhàn)爭的資源基礎。

加拿大外長阿妮塔·阿南德在渥太華舉行新聞發(fā)布會上表示，一旦法院批準，加拿大將立即把此前扣押的俄羅斯安-124大型貨運飛機移交給烏克蘭。

這架飛機是在俄羅斯對烏克蘭發(fā)動全面入侵后滯留多倫多機場的。安-124運輸機是俄羅斯最大的戰(zhàn)略貨運飛機，可運輸150噸的貨物。2022年戰(zhàn)爭爆發(fā)后該機一直被扣留在加拿大機場，成為了西方國家凍結俄羅斯資產(chǎn)支持烏克蘭的象征性案例之一。

阿南德說:“戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，俄羅斯摧毀了烏克蘭許多飛機，這一舉措在某種意義上也是對烏克蘭航空機隊的補充。”

加國此舉也讓我們想起一句話：在這個世界上，如果你和加拿大都成不了朋友，哪將不會有朋友……

的確，加拿大是個道義爆棚的國家，從抗戰(zhàn)時期的白求恩大夫到1961～1963年中國三年自然災害時主動向我們提供500萬噸小麥和100萬噸大麥援助（僅需支付25%的現(xiàn)金），都能看出其正義感。