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長續(xù)航磁流變激光智能轎跑,為年輕一代打造

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10月30日,深藍(lán)汽車旗下全新車型深藍(lán)L06正式開啟預(yù)售。新車共推出560Ultra激光版、670Ultra激光版、560Ultra+激光版和670Ultra+激光版四款配置車型,預(yù)售價為13.99萬-16.19萬元。



預(yù)售期間,用戶可享受至高價值80259元的預(yù)售權(quán)益,在預(yù)售發(fā)布會上,深藍(lán)汽車宣布演員劉浩存擔(dān)任品牌大使,并以“年輕就去綻放”為主題,展現(xiàn)了面向年輕消費(fèi)群體的市場定位。



新車車身尺寸為4830/1905/1480mm,軸距2900mm,為純電中型轎車,其外觀在家族設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,采用了獨(dú)具特色的綻放花瓣燈等設(shè)計元素,提供5種車身顏色和3款官方定制改色車衣選擇。這些配色從珍貴寶石中汲取靈感,呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果,增強(qiáng)了整車的時尚感和辨識度。



新車車內(nèi)配備了15.6英寸2k中控屏,車載系統(tǒng)為Deepal OS,并支持5G網(wǎng)絡(luò)。同時,新車還全球首發(fā)搭載天璣座艙S1 Ultra 3nm車規(guī)級芯片,安兔兔車機(jī)跑分達(dá)到行業(yè)第一,較第二名提升33%。



新車還配備行業(yè)首發(fā)的四圖融合實(shí)景車道級導(dǎo)航系統(tǒng),在高速路段下道指引、復(fù)雜路口指向等方面提供更精準(zhǔn)的導(dǎo)航體驗。系統(tǒng)還支持趣味互動、隧道主題等智慧功能,提升用戶交互體驗。



智能駕駛輔助系統(tǒng)是深藍(lán)L06的另一大技術(shù)亮點(diǎn)。新車搭載深藍(lán)智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max,采用與特斯拉同類的一段式端到端智能輔助算法。系統(tǒng)配備27顆高感知傳感器和兩顆地平線J6M芯片,基于超過30000個中國真實(shí)道路場景數(shù)據(jù)集進(jìn)行訓(xùn)練,每個訓(xùn)練片段時長覆蓋45至60秒的關(guān)鍵場景。該系統(tǒng)支持高速與城市領(lǐng)航輔助功能,并具備行業(yè)首次量產(chǎn)的城市自主漫游功能,可應(yīng)對窄路會車、急彎繞行等復(fù)雜路況。



三電系統(tǒng)上,深藍(lán)L06全系標(biāo)配寧德時代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池,官方數(shù)據(jù)顯示其電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)60萬公里衰減無感知,集成效率達(dá)86%。配合新一代原力超級電驅(qū),系統(tǒng)總成工況效率達(dá)到92.3%。新車純電續(xù)航里程最高為670km,30%至80%快充需時15分鐘。新車全系標(biāo)配熱泵空調(diào),并全球首發(fā)I-TECH末端脈沖充電、寬溫域微核高頻脈沖加熱等技術(shù);車輛還配備6kW對外放電功能,滿足用戶戶外用電需求。



在駕控系統(tǒng)方面,深藍(lán)L06成為中國品牌中首款量產(chǎn)搭載磁流變懸架的車型。該懸架系統(tǒng)與法拉利部分車型采用相同技術(shù)路線,旨在提升車輛的操控穩(wěn)定性。



根據(jù)中汽中心的測試數(shù)據(jù),深藍(lán)L06在麋鹿測試中取得了85.6km/h的成績,可見這套懸架系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格測試與調(diào)校,力求在飛坡和過彎等場景下保持車身穩(wěn)定。



安全性能方面,深藍(lán)L06采用寧德時代電芯與金鐘罩電池系統(tǒng),官方稱已實(shí)現(xiàn)65萬輛零過熱的安全記錄,其電池系統(tǒng)的安全性能經(jīng)過嚴(yán)格測試,為用戶提供多重安全保障。



作為深藍(lán)汽車面向年輕消費(fèi)者推出的全新車型,深藍(lán)L06在駕控系統(tǒng)、智能駕駛輔助、智能座艙、電池技術(shù)與續(xù)航能力等方面展現(xiàn)出綜合產(chǎn)品力。新車的預(yù)售開啟,為中型純電轎車市場帶來了新的選擇,也體現(xiàn)了深藍(lán)汽車在電動化技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)探索。隨著預(yù)售活動的推進(jìn),深藍(lán)L06的市場表現(xiàn)值得關(guān)注。

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