記者從深鐵集團(tuán)獲悉，2025年11月1日起，深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)三期工程將與既有2&8號(hào)線(xiàn)貫通進(jìn)行時(shí)刻表試運(yùn)行。期間，既有2&8號(hào)線(xiàn)區(qū)段（赤灣站-小梅沙站）維持正常載客運(yùn)行，8號(hào)線(xiàn)三期（小梅沙站-溪涌站）不載客試運(yùn)行。

“試跑時(shí)刻表”是新線(xiàn)開(kāi)通前檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性的重要環(huán)節(jié)。在此期間，既有2&8號(hào)線(xiàn)列車(chē)從赤灣站行駛至小梅沙站后，將停止載客運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并繼續(xù)空車(chē)開(kāi)往新線(xiàn)區(qū)段折返，隨后從新線(xiàn)區(qū)段返程的空車(chē)將在小梅沙站重新投入載客運(yùn)營(yíng)。

試跑時(shí)刻表期間，既有2&8號(hào)線(xiàn)早晚高峰期行車(chē)間隔維持不變，首末班車(chē)時(shí)間將略有提前，詳情可查詢(xún)深圳地鐵官方公告或咨詢(xún)地鐵車(chē)站工作人員。

深圳地鐵提醒廣大市民，8號(hào)線(xiàn)三期試跑時(shí)刻表期間，小梅沙站（不含）至溪涌站區(qū)段暫未開(kāi)通運(yùn)營(yíng)服務(wù)，請(qǐng)市民搭乘2&8號(hào)線(xiàn)至小梅沙站時(shí)，積極配合工作人員指引下車(chē)。在此期間，既有2&8號(hào)線(xiàn)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、列車(chē)顯示屏也將陸續(xù)更新新線(xiàn)信息，為新線(xiàn)段正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

作為大鵬新區(qū)首條軌道交通，深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)三期工程起自既有2&8號(hào)線(xiàn)小梅沙站，向東延伸至溪涌站，全長(zhǎng)約3.69公里，設(shè)1站1區(qū)間。線(xiàn)路開(kāi)通后，將與既有2&8號(hào)線(xiàn)區(qū)段貫通運(yùn)營(yíng)，形成一條橫貫?zāi)仙?、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線(xiàn)路，有效提升東部片區(qū)公共交通服務(wù)水平，進(jìn)一步滿(mǎn)足大鵬新區(qū)沿線(xiàn)居民的日常通勤與東部沿海旅游客流的出行需求。

采寫(xiě) | 深圳晚報(bào)記者 董玉含

編輯 | 張?jiān)ｗ?/p>

審讀 | 吳秀玲

二審 | 陸楚一

三審 | 潘韻琪