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六氟磷酸鋰漲價超60%,多氟多前三季度凈利潤增幅達400%

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文丨秦佳麗??? 編輯丨李壯

伴隨近期六氟磷酸鋰市場均價的持續(xù)上漲,2025年三季報業(yè)績大增的該領域龍頭多氟多,受到市場的廣泛關注。

近日,多氟多(002407.SZ)披露2025年三季報,公司今年前三季度的業(yè)績實現(xiàn)同比增長超4倍。與此同時,公司的主營產(chǎn)品六氟磷酸鋰,其市場價格自9月中旬以來呈超預期上漲。截至10月30日,六氟磷酸鋰市場均價突破10萬元大關,較月初上漲超60%。

機構對多氟多的調(diào)研活動也在升溫,僅10月23日,多氟多接待184家機構調(diào)研,聚焦公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品及新能源電池業(yè)務。多氟多表示,短期內(nèi),六氟磷酸鋰市場供應緊平衡狀態(tài)可能持續(xù)至2026年,其價格仍有上行空間。公司預計,今年六氟磷酸鋰出貨5萬噸左右,2026年出貨量在6萬噸-7萬噸之間。


前三季度凈利潤漲超4倍

10月六氟磷酸鋰漲價超預期

作為六氟磷酸鋰領域一線梯隊企業(yè),多氟多主打產(chǎn)業(yè)一體化優(yōu)勢。公司具備“氟資源→氫氟酸及電子級氫氟酸→氟化鋰→六氟磷酸鋰→鋰電池”完整的產(chǎn)業(yè)鏈,以六氟磷酸鋰為突破口,向下延伸至電池產(chǎn)業(yè)鏈,形成從材料到電池的完整布局。

多氟多2025年三季報顯示,公司凈利潤規(guī)模增長顯著。今年前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入67.29億元,同比下降2.75%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7805.46萬元,同比增長407.74%。從單季度表現(xiàn)來看,多氟多在今年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入24億元,同比增長5.18%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2672.44萬元,與去年同期相比扭虧為盈。

公司盈利能力也在提升,據(jù)Wind,今年前三季度多氟多銷售毛利率11.28%,較去年同期增長2.88個百分點。不過,公司的期間費用有所增長,報告期內(nèi)多氟多的銷售費用、管理費用、財務費用總計4.69億元,同比增長19.53%。

伴隨多氟多三季報披露,機構調(diào)研活動再度升溫。據(jù)Wind統(tǒng)計,今年以來截至10月30日,多氟多迎來340家機構共計4次調(diào)研,機構調(diào)研家數(shù)較去年同期增加186家。公司近期披露的《投資者關系活動記錄表》顯示,僅10月23日,公司通過業(yè)績說明會及電話會議等形式接待184家機構調(diào)研,其中不乏貝萊德、野村證券、摩根士丹利亞洲等多家外資機構。

對于今年前三季度的經(jīng)營業(yè)績情況,多氟多在業(yè)績說明會上表示,其通過有效控制運營成本,加大市場開拓力度等措施,有效提升主營產(chǎn)品競爭力,為前三季度的業(yè)績增長提供了有力支撐。

與此同時,作為多氟多的“拳頭級”產(chǎn)品,六氟磷酸鋰價格上漲及未來趨勢備受機構投資者關注。六氟磷酸鋰產(chǎn)能在經(jīng)過上一輪周期擴張后,近兩年持續(xù)處于階段性供需失衡狀態(tài),價格下探至低位,不過,近期六氟磷酸鋰價格迎來了超預期上漲。

據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù),六氟磷酸鋰價格曾在今年7月下探至年內(nèi)低點,約為4.7萬元/噸。不過,9月中旬以來六氟磷酸鋰價格加速上揚,截至10月30日,六氟磷酸鋰價格約為10.3萬元/噸,相較月初6.33萬元/噸的價格漲幅超60%。

在此次機構調(diào)研活動中,多氟多介紹了六氟磷酸鋰價格上漲原因,主要由下游新能源與儲能產(chǎn)業(yè)需求爆發(fā)、供給端產(chǎn)能集中且擴產(chǎn)謹慎的供需矛盾及原材料價格波動共同推動。短期內(nèi),市場供應緊平衡狀態(tài)可能持續(xù)至2026年,其價格仍有上行空間。

出貨量方面,多氟多預計,今年公司六氟磷酸鋰出貨5萬噸左右,2026年出貨量預計在6萬噸-7萬噸之間。與此同時,公司六氟磷酸鋰客戶布局分散,單一頭部客戶的業(yè)務占比控制在30%以內(nèi),未形成對特定客戶的依賴;海外市場幾乎覆蓋全部的日、韓客戶,且與多家日、韓客戶達成獨家供應合作。

新能源材料依然是業(yè)績支柱

六氟磷酸鋰行業(yè)供應偏緊

一直以來,多氟多專注于氟、鋰、硅三個元素細分領域進行材料和能源體系研究及產(chǎn)業(yè)化,公司主營業(yè)務包括氟基新材料、新能源材料、電子信息材料和鋰電池,產(chǎn)品被應用于電解鋁、半導體集成電路、光伏等領域。其中,六氟磷酸鋰是近中期不可替代的鋰離子電池電解質(zhì)原材料。

對于當前多氟多的四大業(yè)務板塊,2025年上半年,公司來自新能源材料、氟基新材料、新能源電池、電子信息材料業(yè)務的營收分別為15.14億元、13.15億元、10.95億元、2.40億元,營收規(guī)模同比變化13.07%、13.88%、75.40%、-60.64%,占營收比重分別為34.97%、30.39%、25.30%、5.55%。另據(jù)多氟多在今年8月的投資者調(diào)研活動中透露,上半年占公司營業(yè)收入10%以上的新能源材料、新能源電池和氟基新材料對毛利的貢獻分別為19.53%、9.74%、8.62%。

作為當前多氟多的第一大營收板塊,公司2025年半年報顯示,其新能源材料主營產(chǎn)品為六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰( LiFSI)、六氟磷酸鈉等多種電解質(zhì)。其六氟磷酸鋰產(chǎn)品純度高、品質(zhì)好、穩(wěn)定性強,關鍵性能指標優(yōu)于國內(nèi)同行業(yè)水平,是目前商業(yè)化應用最廣泛的電解質(zhì),客戶涵蓋國內(nèi)主流電解液廠商,并出口韓國、日本、歐洲等地區(qū),產(chǎn)銷量位居全球前列。

多氟多曾在2024年報中披露其六氟磷酸鋰產(chǎn)能規(guī)模。截至2024年底,公司六氟磷酸鋰產(chǎn)能為6.5萬噸/年,產(chǎn)能利用率70%;另有六氟磷酸鋰在建產(chǎn)能3萬噸。據(jù)EVTank數(shù)據(jù),2024年,多氟多在全球六氟磷酸鋰市場的占有率約為25%,是鋰離子電池電解液領域核心供應商之一。

不過,由于此前六氟磷酸鋰價格下行,多氟多2024年業(yè)績承壓,該年公司歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.08億元。到今年上半年,多氟多實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5133.02萬元,同比下降16.55%,公司半年報披露,其間六氟磷酸鋰等部分主營產(chǎn)品雖然產(chǎn)銷量均有提升,但市場價格持續(xù)低位運行,導致相關業(yè)務毛利下降,公司盈利能力降低。

伴隨近期六氟磷酸鋰價格上漲,多家機構將其視為行業(yè)供需格局實質(zhì)性改善、產(chǎn)能過剩局面終結的有力佐證。開源證券研報顯示,近期六氟磷酸鋰價格上漲主要是由于其供需基本面發(fā)生實質(zhì)性改善,而非完全由成本上漲推動。10月鋰電池行業(yè)排產(chǎn)數(shù)據(jù)再度超預期,旺季疊加儲能爆發(fā)共振下供需拐點確立。同時因前期價格跌至成本線以下,中小廠商普遍虧損停產(chǎn),頭部企業(yè)雖滿產(chǎn)運行但新增產(chǎn)能有限,導致整體供應偏緊。另據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),截至10月10日,六氟磷酸鋰庫存為1500噸,位于2019年以來35%的分位數(shù),企業(yè)庫存處于偏低水平。

由于看好六氟磷酸鋰行業(yè)長期增長空間,多氟多近年“逆勢擴產(chǎn)”以保證市場份額,公司同時募投建設新項目以規(guī)劃產(chǎn)能擴張。據(jù)多氟多2025年半年報,目前公司六氟磷酸鋰在建工程項目包括年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池電解液關鍵材料項目,以及年產(chǎn)2萬噸高純晶體六氟磷酸鋰項目。其中,年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池電解液關鍵材料項目,是公司核心產(chǎn)品六氟磷酸鋰的產(chǎn)能擴建及產(chǎn)品延伸項目,預算金額51.50億元,截至今年年中,工程進度為16.54%;年產(chǎn)2萬噸高純晶體六氟磷酸鋰項目預算金額11億元,截至今年年中工程進度為98.59%。

布局新能源電池

“氟芯”大圓柱電池發(fā)布

除了六氟磷酸鋰,多氟多新能源電池同樣受關注。今年上半年,公司新能源電池營收規(guī)模增長75.40%,增速在公司四大業(yè)務板塊中居首。

近年來,多氟多加碼布局新能源電池板塊,主要聚焦大圓柱電池賽道。據(jù)多氟多在今年10月的機構調(diào)研活動中透露,公司今年的出貨中95%以上是大圓柱產(chǎn)品,明年也會保持較高的大圓柱銷售占比。

今年10月,多氟多還與南寧市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在同期舉辦的“氟芯”電池新品發(fā)布會上,其控股子公司寧福新能源正式向全球推出新一代全極耳“氟芯”大圓柱電池系列產(chǎn)品?!胺尽贝髨A柱電池具備“雙向防爆”結構,實現(xiàn)“0失效”安全目標;“單側匯流”設計大幅降低制造成本,制造成本降低18%。其產(chǎn)品應用場景覆蓋電動汽車、汽車啟停電池、輕型車運營電池、移動儲能與家庭儲能等領域。

在今年9月及10月的兩次機構調(diào)研活動中,多氟多介紹了公司電池產(chǎn)品的結構與應用規(guī)劃等。據(jù)公司介紹,公司目前已形成全系列大圓柱電池產(chǎn)品矩陣,在續(xù)航300公里左右新能源汽車、家用儲能和輕型車市場占據(jù)領先地位。

對于接下來新能源電池的擴產(chǎn)及出貨節(jié)奏,多氟多表示,根據(jù)市場需求情況,公司鋰電池板塊將在2025年底建成22GWh的產(chǎn)能;明年第一季度形成30GWh產(chǎn)能,年底計劃建成50GWh左右產(chǎn)能。出貨方面,今年預計出貨10GWh左右,2026年計劃出貨30GWh。

多氟多表示,“公司電池業(yè)務在2025年前三季度已實現(xiàn)盈利,四季度隨著產(chǎn)能釋放,預計盈利進一步增長。未來,通過規(guī)模提升,疊加正極、六氟、PVDF、LIFSI 等原材料優(yōu)勢,市場競爭力將持續(xù)增強。”

(文中提及個股僅為舉例分析,不作投資建議。)

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