近日，社交網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)照片，顯示“攻擊-21”隱身艦載無人機(jī)亮出了自己的著艦尾鉤。這也就意味著，“攻擊-21”隱身艦載無人機(jī)實際上是具備在“福建”艦、“四川”艦上攔阻降落的條件的。尤其是后者，更是被認(rèn)為是“攻擊-21”的主要載機(jī)之一。

雖然都是平甲板設(shè)計，并都安裝了電磁彈射器。但076級電磁彈射兩棲攻擊艦的主要任務(wù)，目前并不是充當(dāng)“閃電航母”又或者是“小航母”。其主要任務(wù)，就是為中國海軍驗證類似“攻擊-21”這類的無人艦載機(jī)，在航母上規(guī)模化部署的真實效果。

如果有效，那中國海軍除了“福建”艦這類傳統(tǒng)的艦隊航母外，很快就能走出“無人機(jī)航母”這一條新路。

目前正在嘗試搞無人機(jī)航母的國家不少，但他們對無人機(jī)航母的定位是有問題的。例如土耳其海軍，就嘗試將“紅蘋果”隱身無人機(jī)和“旗手”系列無人機(jī)搬到“小平頂”上，作為自己無法獲得正規(guī)艦隊航母和有人艦載機(jī)的補償。

但076級電磁彈射兩棲攻擊艦和“攻擊-21”的組合，則是一支獨立的作戰(zhàn)力量。這套作戰(zhàn)系統(tǒng)最開始的設(shè)計，就是為了適應(yīng)未來的“無人化戰(zhàn)爭”。說得更加通俗一點，那就是在為未來的“無人艦隊”打底子。

實際上，艦載無人機(jī)這個想法不僅美國和歐洲也有，甚至還一度走在了我們的前面。美國海軍的X-47B，法國的“神經(jīng)元”，都是出現(xiàn)了很久的隱身，都一度走在了咱們的前面。但很可惜，都屬于早早出發(fā)卻趕了個晚集的典型。

隱身艦載無人機(jī)是這樣，適配的平臺也同樣是這樣。

法國的“戴高樂”號航母，本身艦載機(jī)的搭載能力就有限。如果想要兼容艦載無人機(jī)的上艦部署，那就勢必要削減“陣風(fēng)M”這類有人駕駛固定翼艦載機(jī)的搭載數(shù)量，整體戰(zhàn)斗力不見得會是正向增長的。

美國海軍的情況也差不多，無論是艦隊航母還是兩棲攻擊艦，都不是076這種“專艦專用”。所以，“無人艦隊”中的“無人航母”是否能成功，最后還是得看中國。