龍川龍母“6·17”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告

2025年6月17日7時(shí)09分許，龍川縣宇通客運(yùn)有限公司大型普通客車搭載車田中學(xué)學(xué)生去往維嘉學(xué)校參加初中學(xué)業(yè)水平生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試，途經(jīng)236國(guó)道龍母鎮(zhèn)花井村路段發(fā)生一起單方面的一般道路交通事故，造成5人受輕傷。直接經(jīng)濟(jì)損失約12.8萬元。

圖1事故車輛粵P28161號(hào)大型普通客車

　　事故發(fā)生后，縣委、縣政府高度重視，縣委副書記、縣長(zhǎng)朱以威作出重要批示，由縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)葉書利同志牽頭，立即組織應(yīng)急、公安、衛(wèi)健、教育等有關(guān)部門開展救援工作。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，6月20日，龍川縣人民政府成立了由縣應(yīng)急管理局局長(zhǎng)張朝陽任組長(zhǎng)，縣公安局黨委委員楊超平，縣應(yīng)急管理局黨委委員、安全生產(chǎn)監(jiān)察專員葉文標(biāo)任副組長(zhǎng)，縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣總工會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志為成員組成的龍川龍母“6·17”一般道路交通事故調(diào)查組 (以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組)，并邀請(qǐng)縣紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加，對(duì)本次事故開展調(diào)查工作。

圖2事故現(xiàn)場(chǎng)

　　事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)閱資料、人員問詢、調(diào)查取證，查明了事故發(fā)生經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議，并針對(duì)事故原因及暴露出的問題，總結(jié)了事故的主要教訓(xùn)，提出了事故防范及整改措施?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，龍川龍母“6·17”一般道路交通事故是一起因駕駛員駕駛具有制動(dòng)系安全隱患的大型普通客車，在轉(zhuǎn)彎時(shí)超速駕駛，導(dǎo)致的道路交通責(zé)任事故。

一、事故基本情況

　?。ㄒ唬┦鹿式?jīng)過

　　6月17日，龍川縣宇通客運(yùn)有限公司駕駛員鄧建輝按照宇通公司的包車派單計(jì)劃，駕駛粵P28161號(hào)大型普通客車前往龍川縣車田中學(xué)，搭載25名初二年級(jí)學(xué)生及1名隨車?yán)蠋熰囄男l(wèi)，前往龍川縣維嘉學(xué)校參加初中學(xué)業(yè)水平生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試。車輛于6點(diǎn)30分出發(fā)，車輛出發(fā)前，鄧文衛(wèi)提醒車上學(xué)生系好安全帶，鄧建輝見隨車?yán)蠋熞烟嵝?，便未再提醒乘客系好安全帶。車輛出發(fā)后，在行駛期間多次超速，最高時(shí)速達(dá)87km/h（該路段限速70km/h）。車載GPS智能監(jiān)管系統(tǒng)多次發(fā)出超速預(yù)警，但由于當(dāng)天雨勢(shì)過大，產(chǎn)生噪音導(dǎo)致司機(jī)未能聽清。鄧文衛(wèi)也多次對(duì)鄧建輝進(jìn)行勸阻，但鄧建輝未理會(huì)。7點(diǎn)09分，車輛行駛至236國(guó)道龍母鎮(zhèn)花井村路段彎道時(shí)，由于車速過快（經(jīng)鑒定，入彎時(shí)行駛速度為82km/h），車輛發(fā)生側(cè)翻后呈底朝天狀態(tài)滑出路面，隨后碰撞道路旁種植的竹林。

　　事故發(fā)生后，鄧建輝及鄧文衛(wèi)第一時(shí)間組織學(xué)生從破碎的車窗處撤離，并立即撥打120急救電話與112交通報(bào)警電話，隨后帶領(lǐng)學(xué)生轉(zhuǎn)移至路邊安全區(qū)域等待救援。此次事故導(dǎo)致5名學(xué)生受輕微傷。

　?。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位概況

　　龍川縣宇通客運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱宇通公司）為粵P28161號(hào)大型普通客車所屬公司，位于龍川縣老隆鎮(zhèn)隆江路交通宿舍首層，法定代表人為蘇偉明，公司經(jīng)營(yíng)范圍為客運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)范圍為縣內(nèi)班車客運(yùn)，省際班車客運(yùn)，縣際班車客運(yùn)?，F(xiàn)有車輛56輛，現(xiàn)有駕駛員44人。

　　2025年6月16日，宇通公司與龍川縣車田中學(xué)簽訂《定制承運(yùn)服務(wù)合同》，包車費(fèi)用800元，由粵P28161號(hào)大型普通客車承運(yùn)6月17日車田中學(xué)至維嘉學(xué)校的雙程包車，來回路程約130公里。

　　（三）事故車輛和人員情況

1.事故車輛情況

　　粵P28161號(hào)宇通牌大型普通客車，核定載客30人，出廠日期為2019年5月30日，登記所有人為龍川縣宇通客運(yùn)有限公司，登記機(jī)關(guān)為廣東省河源市公安局交通警察支隊(duì)，檢驗(yàn)有效期至2025年12月。該車于2024年12月18日取得《道路運(yùn)輸證》，核發(fā)機(jī)關(guān)為龍川縣交通運(yùn)輸局，有效期至2027年6月23日，經(jīng)營(yíng)范圍為縣內(nèi)班車客運(yùn)。車輛投保有機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)，均處保險(xiǎn)期內(nèi)。

　　事故發(fā)生后，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，車輛車頭受損，無法啟動(dòng)，受損符合此次事故造成；右后輪制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)工作面摩擦不均勻，外側(cè)工作面見龜裂，不符合《汽車制動(dòng)系統(tǒng)修理竣工技術(shù)規(guī)范》（GB/T 18274-2017）中4.2.2條[1]有關(guān)要求，制動(dòng)系存在安全隱患。

2.駕駛?cè)饲闆r

　　鄧建輝，男，54歲，龍川縣車田鎮(zhèn)車田村人，事故車輛駕駛?cè)?，住址為廣東省龍川縣車田鎮(zhèn)車田村委會(huì)坪塘村83號(hào)，駕駛證發(fā)證機(jī)關(guān)為廣東省河源市公安局交通警察支隊(duì)，初次領(lǐng)證日期為1992年8月26日，準(zhǔn)駕車型為A1、A2，有效期至長(zhǎng)期。2022年12月21日，鄧建輝經(jīng)由河源市交通運(yùn)輸局取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員證，準(zhǔn)駕車型A1、A2，有效期至2027年4月27日。

　　經(jīng)查，駕駛?cè)肃嚱ㄝx駕駛證申領(lǐng)符合相關(guān)規(guī)定，近三年無駕駛?cè)诉`法記錄。事發(fā)當(dāng)天血液檢測(cè)酒精濃度為0，毒品檢驗(yàn)K粉、冰毒呈陰性，排除駕駛?cè)艘蚓岂{和毒駕導(dǎo)致駕駛行為失控的因素。

3.乘員情況

　　事故車輛核載30人，實(shí)載27人，其中包括駕駛員1名，車田中學(xué)跟車?yán)蠋?名和初中學(xué)生25名。

　　[1]《汽車制動(dòng)系統(tǒng)修理竣工技術(shù)規(guī)范》4.2.2制動(dòng)盤：1.制動(dòng)盤不應(yīng)有裂紋,其工作表面不應(yīng)有銹斑、縮孔等缺陷。2.汽車制動(dòng)盤總厚度尺寸應(yīng)符合原廠技術(shù)要求,沒有規(guī)定的不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)厚度2.0mm,最大徑向跳動(dòng)量為0.15mm,劃痕溝槽深度不應(yīng)大于0.38 mm。3.大型客車制動(dòng)盤總度尺寸應(yīng)符合原廠的技術(shù)要求,沒有規(guī)定的不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)厚度8.0mm，最大徑向跳動(dòng)量為0.50mm,每邊最大損厚度為4.0mm,劃疫溝深度不應(yīng)大于0.38mm。

　　（四）事故現(xiàn)場(chǎng)情況

1.事故路段核查情況

　　發(fā)生事故路段位于G236線K1084+300-700段，龍母鎮(zhèn)花井村路段，前與縣道X806線交叉，公路等級(jí)二級(jí)，路基寬度12m,路面寬度9m，車道數(shù)2道，該段路于2024年完成了瀝青鋪設(shè)以及標(biāo)線重新施劃工作，路面損壞狀況等級(jí)優(yōu)，道路暢通無坑洼，交通安全防護(hù)設(shè)施較齊全，路段左側(cè)為路肩，右側(cè)有混凝土護(hù)欄，有連續(xù)轉(zhuǎn)彎提醒標(biāo)志、路口交叉標(biāo)志、慢行提醒標(biāo)志等，路面減速標(biāo)線、邊線和中線均清晰，標(biāo)志標(biāo)線齊全。

　　經(jīng)查，事故路段符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，事故原因與該路段無關(guān)。

2.事故痕跡

　　事故車輛前方左右倒車鏡、前杠、車頂空調(diào)機(jī)蓋受損變形，右側(cè)兩扇固定玻璃、三扇活動(dòng)玻璃、前擋玻璃、后擋玻璃破損。除路邊竹林外，車輛未與其他物體發(fā)生碰撞。

3.天氣情況

　　根據(jù)氣象部門提供氣象資料，6月16日8時(shí)到17日8時(shí)，龍川縣出現(xiàn)大雨到暴雨局部暴雨，事故發(fā)生時(shí)，事發(fā)路段正處于暴雨天氣。事發(fā)當(dāng)天，龍川縣已啟動(dòng)防汛Ш級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　（五）人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況

　　事故造成王俊、鄧棟城、楊瞳、張鎮(zhèn)海、廖佳穎5名車田中學(xué)八年級(jí)學(xué)生受輕傷，均已出院。

　　根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB6721），經(jīng)統(tǒng)計(jì)，事故共造成直接經(jīng)濟(jì)損失為12.8萬元。