開篇就上頭比亞迪海豚榮耀版，這名字聽著就帶勁。有人說它是“10萬級純電天花板”，也有人說它“顏值即正義”。但真正開過的人才知道，這車遠(yuǎn)不止表面那么簡單。

方向盤一握，電門一踩，瞬間明白為啥它能賣爆。不是所有電動車都叫海豚，但海豚確實(shí)讓很多對手“酸”了。

顏值即正義？不，是正義即顏值第一眼看到海豚榮耀版，很難不被它的設(shè)計(jì)吸引。圓潤線條+撞色車身，像是從未來穿越回來的萌物。但別被它的“可愛”騙了——這車骨子里藏著狠勁。

LED大燈像兩顆炯炯有神的眼睛，尾燈組則用上了貫穿式設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識度直接拉滿。坐進(jìn)車內(nèi)，12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏配上清爽的配色，科技感和年輕感撲面而來。

誰說電動車一定要長得像“外星產(chǎn)物”？海豚榮耀版告訴你：好看和實(shí)用，我全都要。

開起來才知道什么叫“真香”踩下電門的那一刻，電動車獨(dú)有的瞬間扭矩爆發(fā)讓人嘴角上揚(yáng)。70kW的電機(jī)數(shù)據(jù)不算夸張，但城市里穿梭游刃有余。

轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，底盤調(diào)校偏舒適但又不軟塌——過減速帶時不會“顛到懷疑人生”，彎道中也能穩(wěn)如老狗。誰說便宜的車就不能有好操控？

最驚喜的是續(xù)航。CLTC 420公里，實(shí)際開下來能跑到380公里左右。周末郊游？日常通勤？根本不用焦慮電量?？斐?0分鐘就能從30%充到80%，喝杯咖啡的功夫，車又“滿血復(fù)活”了。

配置堆到對手“自閉”比亞迪這次是真沒手軟。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持語音控制、遠(yuǎn)程操控，甚至能在車?yán)锼⒍兑簦ó?dāng)然停車時才行）。

全系標(biāo)配手機(jī)無線充電，高配版本還有座椅加熱。最離譜的是，這車居然給配了VTOL移動電站功能——露營時能當(dāng)大型充電寶用，電磁爐、投影儀隨便帶。

安全方面也沒含糊，刀片電池+高強(qiáng)度車身，再加上全系標(biāo)配的ESP，開起來心里踏實(shí)。

值不值？車主用錢包投票有人說10萬買臺小型電動車貴了？但看看每個月的銷量榜，海豚系列長期穩(wěn)居前列。車主們用真金白銀證明：這車，值！

同價位里，能同時做到設(shè)計(jì)在線、續(xù)航扎實(shí)、配置越級的選手，確實(shí)不多。更別說比亞迪在電動領(lǐng)域的口碑加持——買它，某種程度上就是買“省心”。

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試駕完最大的感受是：海豚榮耀版沒想當(dāng)“神車”，但它確實(shí)重新定義了10萬級電動車的標(biāo)準(zhǔn)。下次再有人說“電動車只是代步工具”，請直接把鑰匙扔給他——開一圈，什么都懂了。