2025年11月11日，大早上的河南人還在刷頭條，突然就被一則消息炸醒：66架F-16V戰(zhàn)機買了個寂寞，美國收錢就是不交貨。這下島內(nèi)徹底破防，愣是把自家“鳳翔項目”搞成了“空氣騎士”，網(wǎng)友直呼這不是“戰(zhàn)斗機”，而是“期貨機”。整得跟抽了彩票最后只收獲一句：“感謝參與！”

說實話，臺當局心頭一直念著這批F-16V，掏錢速度賽高鐵，合同簽得比婚前協(xié)議還齊全?？赡憧纯船F(xiàn)在，2024盼到2025，連飛機的影子都沒見著，一鍋粥端出來還是清水。美國那邊倒好，錢早收得明明白白，面上笑呵呵，暗地里嘴角都快咧到后腦勺。臺行政部門負責人卓榮泰氣急敗壞，揚言要和美國制造商打官司索賠。結(jié)果自己開口沒兩句就被“法律水軍”潑冷水，說白了，這套路頂多讓律師掙點提成，美國說了算，本地能咬牙誰都知道。

臺 民眾一臉懵逼，這陣仗簡直像韭菜剛冒頭就被推土機收割?！傍P翔項目”這名字起得威風，要真飛起來才是夢幻。不成想豪擲千金之后換來的是一堆合同紙和幻覺，不如直接給老美打一波超火的直播打賞，還能喊上一句“老板大氣”。

其實大家心里明白得很，臺當局這些年把“以武謀獨”玩成了“拼多多砸錢”，以為是不是花夠了超市積分，美國就能送個安全感盲盒。可美國軍火商壓根就當自家這是個ATM機、提款機，錢進了，自家企業(yè)小日子過得紅紅火火，島內(nèi)老百姓只能吃瓜，眼巴巴盼著戰(zhàn)機天降。

美國人算盤打得比嗶嗶叨的段子手還溜，交貨拖著，“供應鏈有問題”“全球局勢緊張”這些理由用得隨口就來。更絕的是，還順手丟下一句潛臺詞：“再鬧我把你貨全扣了?！迸_當局只敢網(wǎng)上“積極溝通”，線下基本是敢怒不敢言。一時間，島內(nèi)全體陷入emo狀態(tài)。

對于賴清德而言，這場“飛機烏龍”簡直是當頭一棒。原來那些“美臺鐵盟”、關系堅不可摧的宣傳，全給美國人一鍵暴露出底褲。過去吹得天花亂墜，現(xiàn)在只能變成“有錢你就收，真打你就碰運氣”。諷刺的是，臺當局內(nèi)部也開始炸鍋，支持者變成懷疑者，觀望者開始思考人生，弄不好下一步都要寫一篇“島民血淚史”。

現(xiàn)實就是：靠美國保臺？想多了，就差美國人扯著嗓子喊“你的安全和我沒一毛錢關系”。智庫專家和議員這些年不是不懂，就是不說。最近風向一變，很多人突然覺得，兩岸統(tǒng)一說不定是最優(yōu)解。有人甚至覺得繼續(xù)撐臺沒什么意思，美國反而虧，還不如趁早順勢而為。歸根結(jié)底，這邊事一鬧，美國就得盤算盤算——美中之間的生意，比島內(nèi)這點軍購重要太多。這棋盤上， 臺灣儼然成了“一次性小棋子”。

普通 臺灣人受傷最大，錢花了、飛機沒了、安全感全靠嘴炮?！懊朗矫裰鳌爆F(xiàn)在島內(nèi)都調(diào)侃成“美式割韭菜”，網(wǎng)友吐槽鳳翔項目活脫脫成了“風箱里的老鼠，兩頭受氣”。臺當局要指望繼續(xù)忽悠大家砸錢買武器，估計得先把心理醫(yī)生請進內(nèi)閣，畢竟這“期貨機”故事唱到最后，人人成為看客，一地雞毛。

美國玩得清楚，這盤棋已經(jīng)把臺當局玩出了精神內(nèi)耗。一味“挺臺”，風險大、代價高，不如適當松手，說不定還能和中國換得更大生意。說得直接些：美國人在這事上是真的“掛羊頭賣狗肉”，嘴上說得歡，實際操作把控制權牢牢握在自己手里。

但現(xiàn)在，主動權顯然已經(jīng)慢慢回到中國手中。 臺灣越來越多人認清事實，靠美國保臺純屬做夢，兩岸和平才是正道。有意思的是， 臺灣社會反思的聲音多了，臺當局“押錯寶”的后遺癥出來了，賴清德騎虎難下，未來路越走越窄。只要大陸步伐穩(wěn)得住，推進統(tǒng)一，加強交流、融合，把民心抓住， 臺灣 終究會迎來新局面。

很多島民也開始想明白：只有兩岸合作，只有中國強大， 臺灣才能真正安穩(wěn)。別人遞來的“保命符”一轉(zhuǎn)身就變成了“無用券”，從賴清德的困局看，島內(nèi)“數(shù)典忘祖”的路最終都要斷。美國收錢不發(fā)貨， 臺灣漸漸變天，中國正一步步拿回主動權，島內(nèi)的看法也逐漸清晰。誰是真正的“保臺者”？答案不言自明。

權威資料參考自《收錢不發(fā)貨，島內(nèi)炮轟美66架F-16V零交機》——環(huán)球網(wǎng)。島內(nèi)這波軍購翻車不僅帶來民心反思，也讓 臺灣

的主旋律變得更加清晰。未來怎么走？是嘴上硬撐還是腳踏實地。相信聰明人，都會理性選邊站隊了。