韓國將出臺一項新的法律，要求大型停車場必須安裝太陽能電池板，將其改造為太陽能發(fā)電場。這項規(guī)定將從本月起實施，覆蓋全國所有擁有80個以上停車位的停車場，涵蓋公共和私人設(shè)施，并且不僅適用于新建停車場，現(xiàn)有停車場同樣需強制遵守。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部早在8月就宣布，已修訂《新再生能源開發(fā)、利用及普及促進法》相關(guān)實施細則，明確所有停車位超過80個的停車場都必須安裝太陽能頂棚及車棚。此舉旨在大力擴展可再生能源應(yīng)用，同時創(chuàng)造更多太陽能與建筑相關(guān)就業(yè)崗位，幫助穩(wěn)定本地電網(wǎng)。

太陽能頂棚不僅帶來就業(yè)機會及更多清潔能源，還為普通車主提供實用的日常優(yōu)勢——能遮蔽暴雨、大雪和酷暑，有效降低車內(nèi)溫度，延長內(nèi)飾塑料和座椅的使用壽命，甚至能降低電動車與插電式混合動力汽車空調(diào)功耗，提升續(xù)航里程（并在停車時直接充電）。

韓國資源部官員指出：“通過這項強制安裝措施，我們希望擴大環(huán)?？稍偕茉窗l(fā)電設(shè)施的普及，同時為公眾帶來切實的福利。合理利用停車場等閑置土地，能夠最大化土地使用效率。安裝頂棚式太陽能板還可為停車場用戶提供陰涼與舒適。”據(jù)悉，該法規(guī)已于9月底獲得批準(zhǔn)，并將在本月內(nèi)正式生效，太陽能安裝工程即將啟動。

報道還指出，美國一些地區(qū)也在嘗試類似項目。比如亞利桑那州與Standard Solar合作，在12個停車場建起657千瓦的太陽能車棚，年發(fā)電量超過123萬千瓦時，相當(dāng)于減少18.5萬輛車的碳排放。紐約的新政策則使更多商業(yè)土地得以安裝太陽能頂棚和電動車充電站，為城市擴展了4億平方英尺的空間。得益于豐富日照資源，德克薩斯、新墨西哥和佛羅里達等州也將從類似項目中受益。如果在市政、汽車經(jīng)銷商以及公立學(xué)校停車場推廣太陽能，有助于降低社區(qū)整體發(fā)電成本。

德國則為大型商業(yè)屋頂建設(shè)太陽能提供了更廣泛的激勵措施，并取得了良好成效。專家評論認為，可再生能源發(fā)電量的提升，不僅強化國家能源自主權(quán)，減少對煤炭、石油、天然氣的依賴，也有助于提升國家競爭力與安全。