上海
近日，今治造船旗下多度津造船建造的7000車位液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船“PADMA LEADER”號(hào)正式交付。該船由日本船東日本郵船（NYK）訂購(gòu)。
“PADMA LEADER”號(hào)全長(zhǎng)199.93米，寬38.0米，深38.76米，載重量為18505噸，總噸位為77589，配備6S60ME-C10.5-GI型主機(jī)，航速約18.0節(jié)，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），懸掛日本國(guó)旗。
據(jù)今治造船介紹，與傳統(tǒng)重油燃料的汽車運(yùn)輸船相比，PADMA LEADER”號(hào)可減少25-30%的二氧化碳排放量、幾乎不產(chǎn)生硫氧化物排放，且通過(guò)配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）可減少80-90%的氮氧化物排放量。
由于該船配備的LNG燃油艙會(huì)不斷產(chǎn)生蒸發(fā)氣體（BOG），因此可以將產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體用于發(fā)電機(jī)和鍋爐，從而更加環(huán)保。
此外，該船采用無(wú)隔板結(jié)構(gòu)，加寬坡道呈直線排列，能夠簡(jiǎn)化車輛行駛路線，提高安全性和裝卸效率；可升降的甲板高度可以垂直調(diào)整，不僅可以裝載乘用車，還可以裝載卡車、拖車和其他大型貨運(yùn)車輛。
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