10月31日，在河北華豐工業(yè)集團(tuán)有限公司金屬表面處理共享車(chē)間，工人正在加工汽車(chē)零部件。 河北日?qǐng)?bào)記者 徐華攝

□河北日?qǐng)?bào)記者 徐華

10月31日，在位于涿州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（松開(kāi)園）的河北華豐工業(yè)集團(tuán)有限公司金屬表面處理共享車(chē)間，一條6米長(zhǎng)的陽(yáng)極氧化生產(chǎn)線正全速運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械臂平穩(wěn)移送鋁件，經(jīng)過(guò)去油、堿蝕、氧化等十余道工序，原本灰撲撲的零件泛起均勻、锃亮的金屬光澤。

“過(guò)去我們要把零件送到天津或廊坊處理，就算提前約好，來(lái)回最快也得一天?，F(xiàn)在家門(mén)口有了共享車(chē)間，當(dāng)天完成加工后立馬就能進(jìn)入下一道工序?！变弥菔惺⒑霗C(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理李建國(guó)指著剛下線的鋁件說(shuō)。

涿州汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群是省級(jí)縣域特色產(chǎn)業(yè)集群，雖擁有汽車(chē)零部件企業(yè)53家，但卻不能進(jìn)行陽(yáng)極氧化、電鍍、電泳等金屬表面處理，這是制約集群提質(zhì)增效的“卡脖子”難題。

“金屬表面處理是汽車(chē)零部件制造中不可或缺的一環(huán)。由于環(huán)保要求高、設(shè)備投入大、工藝復(fù)雜，‘一家一戶(hù)’根本無(wú)法解決?！变弥莞咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（松開(kāi)園）管委會(huì)副主任張宇飛說(shuō)。

單打獨(dú)斗不行，必須抱團(tuán)發(fā)展。2024年6月《河北省特色產(chǎn)業(yè)集群“共享智造”行動(dòng)方案》出臺(tái)后，涿州市迅速成立工作專(zhuān)班，明確“以共享補(bǔ)鏈條”工作思路，將金屬表面處理作為突破口，打造全市首個(gè)共享車(chē)間。

為了摸清家底，精準(zhǔn)發(fā)力，張宇飛和專(zhuān)班同事帶著問(wèn)卷走訪110余家企業(yè)，召開(kāi)6場(chǎng)座談會(huì)，最終梳理出20余家企業(yè)的明確需求——僅每月電泳、電鍍等處理量就超過(guò)100噸。

調(diào)研過(guò)程中，河北華豐工業(yè)集團(tuán)有限公司進(jìn)入他們的視野。這家企業(yè)不僅擁有耐腐蝕、防滲漏的高標(biāo)準(zhǔn)廠房，還具備完善的金屬表面處理環(huán)評(píng)資質(zhì)和獨(dú)立的污水處理廠，是承載共享平臺(tái)的理想主體。經(jīng)他們牽線，該公司與涿州市盛弘機(jī)械有限責(zé)任公司等達(dá)成合作，共同建起涿州首個(gè)金屬表面處理共享車(chē)間。

“目前，這個(gè)共享車(chē)間已形成覆蓋鍍鎳、鍍錫、鍍銅、鍍鋅、鍍鉻、磷化及陽(yáng)極氧化七大領(lǐng)域的表面處理體系，為涿州10多家域內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)提供服務(wù)。”河北華豐工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李潤(rùn)杰說(shuō)，這種合作模式可為企業(yè)壓縮加工周期35%以上，節(jié)省成本30%以上。

在共享車(chē)間外的空地上，記者看到新的廠房已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)。李潤(rùn)杰說(shuō)，他們追加投資3600萬(wàn)元，將新建熱處理、電泳涂漆等新產(chǎn)線。

“從‘各自為戰(zhàn)’到‘抱團(tuán)發(fā)展’，共享車(chē)間不僅補(bǔ)上了關(guān)鍵一環(huán)，更重塑了涿州汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生態(tài)。目前車(chē)間服務(wù)范圍已輻射至北京、廊坊等周邊地區(qū)?！睆堄铒w說(shuō)。

來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)

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