10月30日，香港《明報(bào)》發(fā)文:“稀土新規(guī)實(shí)現(xiàn)全鏈條管控，含0.1%中國(guó)稀土的外國(guó)產(chǎn)品需許可，此舉戳中歐盟痛處——其98%稀土永磁依賴(lài)中國(guó)，且全球八成相關(guān)專(zhuān)利在中國(guó)。

而馬克龍揚(yáng)言啟動(dòng)《反脅迫工具法案》制裁，卻引發(fā)歐盟內(nèi)部分裂：德國(guó)車(chē)企因缺稀土停產(chǎn)承壓，匈牙利、希臘直接反對(duì)，歐盟拉G7施壓也無(wú)果，美澳等國(guó)稀土產(chǎn)能技術(shù)堪憂。

中國(guó)那紙稀土新規(guī)確實(shí)戳中了歐盟的命門(mén)，含0.1%中國(guó)稀土的外國(guó)產(chǎn)品就得拿許可，這規(guī)矩一出來(lái)，歐洲制造業(yè)的“心臟”直接被攥住了。

歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)擺得明明白白，他們98%的稀土永磁都得從中國(guó)進(jìn)口，小到手機(jī)馬達(dá)，大到風(fēng)電發(fā)電機(jī)，沒(méi)這東西根本轉(zhuǎn)不起來(lái)，更別提全球80%的相關(guān)專(zhuān)利都攥在中國(guó)手里，等于生產(chǎn)技術(shù)的鑰匙也在咱們這兒。

北方稀土、中國(guó)稀土這幾家企業(yè)隨便動(dòng)動(dòng)產(chǎn)能，歐洲市場(chǎng)就得跟著抖三抖，10月底北方稀土1767億的市值擺在那兒，比整個(gè)歐盟本土稀土企業(yè)加起來(lái)還多三倍，這底氣可不是吹出來(lái)的。

可馬克龍剛喊出制裁口號(hào)，德國(guó)那邊先扛不住了。博世集團(tuán)斯圖加特工廠直接停了三條生產(chǎn)線，3000名工人待崗，公告里明晃晃寫(xiě)著“稀土斷供無(wú)法生產(chǎn)”，這家給全球車(chē)企供電子元件的巨頭一停擺，歐洲新能源汽車(chē)立馬減產(chǎn)5%。

大眾更慘，之前預(yù)付1.2億美元給澳大利亞公司買(mǎi)稀土，結(jié)果對(duì)方工廠2027年才能投產(chǎn)。

自家鋱金屬庫(kù)存只剩3天，差點(diǎn)讓狼堡工廠的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線停工，CEO在董事會(huì)上拍著桌子罵“制裁是自尋死路”。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部急得連夜給歐盟發(fā)函，直言“每停產(chǎn)一天損失2.3億歐元”，這哪還顧得上跟法國(guó)抱團(tuán)，恨不得自己跑去北京談合作。

匈牙利和希臘更直接，壓根不給馬克龍面子。匈牙利總理歐爾班公開(kāi)說(shuō)“制裁就是自殺”，要知道他們的汽車(chē)組裝廠全靠中國(guó)稀土磁材撐著，去年光靠給寶馬代工就賺了12億歐元，真制裁了最先倒閉的就是本土企業(yè)。

希臘則盯著比雷埃夫斯港的生意，中國(guó)稀土運(yùn)輸船每周都要靠港卸貨，順帶帶動(dòng)了港口周邊1.5萬(wàn)人的就業(yè)，部長(zhǎng)直接放話“絕不跟著瞎起哄”，倆國(guó)家硬是把歐盟的“統(tǒng)一戰(zhàn)線”撕開(kāi)了口子。

其他國(guó)家也各懷鬼胎，波蘭想搞稀土提煉卻沒(méi)技術(shù)，西班牙的礦場(chǎng)連環(huán)保審批都沒(méi)過(guò)，誰(shuí)也不想真把中國(guó)得罪死，馬克龍的制裁提議在歐盟理事會(huì)剛擺出來(lái)，就被11國(guó)聯(lián)名反對(duì)給壓了下去。

沒(méi)辦法，馬克龍只能拉G7盟友壯聲勢(shì)，可這群“隊(duì)友”全是看熱鬧不嫌事大的主。

美國(guó)自己83.7%的稀土都得送中國(guó)提純，MPMaterials公司折騰7年，提煉純度才99.9%，比中國(guó)的99.9999%差了十萬(wàn)八千里，那0.099%的差距直接讓他們的產(chǎn)品進(jìn)不了高端市場(chǎng)。

特朗普倒是跟澳大利亞簽了85億美元的合作協(xié)議，可澳大利亞萊納斯公司的分離成本是中國(guó)的兩倍多，得州的精煉廠要到2026年才試產(chǎn)，年產(chǎn)量還不到中國(guó)一家中型企業(yè)的零頭，根本填不上歐洲的缺口。

日本更別提了，三星試過(guò)稀土回收，成本比直接從中國(guó)買(mǎi)高230%，最后只能偷偷托香港中間商拿貨，哪敢真跟著制裁。

這場(chǎng)博弈里最諷刺的是，歐洲自己的技術(shù)短板早被中國(guó)摸得透透的。他們研發(fā)的“無(wú)稀土永磁體”性能才到中國(guó)產(chǎn)品的60%，裝在高鐵上跑起來(lái)都晃，空客飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片缺了鏑鐵合金，產(chǎn)能直接驟降40%。

反觀中國(guó)，贛州的稀土回收技術(shù)能把廢料利用率做到90%，成本還比國(guó)際低三成，北方稀土甚至能從工業(yè)廢料里每年摳出1萬(wàn)噸稀土氧化物，等于少開(kāi)4萬(wàn)噸礦，這產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)哪是短期能追上的。