11月4日，上汽集團(tuán)旗下高端智能純電品牌智己汽車，以一場硬核技術(shù)發(fā)布會宣告旗艦車型——智己LS9正式開啟全球預(yù)售。新車以“全系Ultra”的頂格配置，推出52 Ultra與66 Ultra兩個(gè)超級增程版本，預(yù)售權(quán)益價(jià)分別為33.69萬元與36.69萬元。作為凝聚上汽70年造車底蘊(yùn)與技術(shù)攻堅(jiān)的集大成之作，LS9以“兩大跨代際硬核科技+兩大智能時(shí)代最強(qiáng)創(chuàng)新”，直面?zhèn)鹘y(tǒng)大六座SUV的痛點(diǎn)，重塑細(xì)分市場價(jià)值標(biāo)桿。

在傳統(tǒng)增程車型“有電一條龍，虧電一條蟲”仍是行業(yè)頑疾的當(dāng)下，智己LS9首發(fā)的“恒星超級增程”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全程不掉電的性能保障，全系標(biāo)配800V架構(gòu)與雙電機(jī)矢量四驅(qū)，峰值功率390kW、扭矩670N·m，零百加速躋身4秒俱樂部，動(dòng)力表現(xiàn)堪比4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

更關(guān)鍵的是，新車在極端環(huán)境——無論是高原缺氧還是極寒低溫——仍能保持動(dòng)力輸出的穩(wěn)定與充沛，配合ERNC 2.0主動(dòng)降噪技術(shù)，增程器介入幾近無感，座艙靜謐性可達(dá)“圖書館級”。在續(xù)航方面，402km CLTC純電續(xù)航與1508km綜合續(xù)航，配合2.81L/百公里的油電綜合能耗，讓全尺寸SUV也擁有A級轎車的使用成本。

智己LS9搭載的“靈蜥數(shù)字底盤3.0”，從根本上解決了大車“笨重、側(cè)傾、難操控”的固有短板。其配備雙向24°四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車長近5.3米的龐然大物實(shí)現(xiàn)僅4.95米轉(zhuǎn)彎半徑，狹窄路況靈活度堪比Polo。配合150mm雙腔空懸與智能電控阻尼，無論是高速過彎還是碎石路面，車身姿態(tài)始終穩(wěn)健從容。

在此基礎(chǔ)上，行業(yè)首創(chuàng)的“舒享防暈?zāi)Ｊ健蓖ㄟ^全域協(xié)同控制算法，顯著降低乘客暈車感。而靈蜥矢量四驅(qū)、爆胎穩(wěn)定控制、主動(dòng)防側(cè)翻3.0等系統(tǒng)，則進(jìn)一步強(qiáng)化非鋪裝路面通過性與主動(dòng)安全實(shí)力。

智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，智己LS9以1.6米同級領(lǐng)先駕駛眼點(diǎn)，賦予用戶更早預(yù)判、更遠(yuǎn)洞察的物理視野。而在智能感知維度，全系標(biāo)配520線超視域激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片，構(gòu)建L3級別感知能力，賦能更可靠的L2+智能駕駛。

值得關(guān)注的是，行業(yè)首創(chuàng)一體式超廣域智慧探射燈，大幅拓展夜間照明邊界；備受好評的“雨夜模式2.0”與新增的AI越野補(bǔ)盲功能，則讓惡劣天氣與復(fù)雜地形下的盲區(qū)無所遁形。

此外作為首款搭載B&O音響的中國品牌車型，智己LS9實(shí)現(xiàn)全座艙沉浸式聽覺體驗(yàn)，全球首搭的4D機(jī)械按摩座椅，強(qiáng)度達(dá)氣動(dòng)按摩7倍，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)專業(yè)人手按摩技法。行業(yè)首創(chuàng)的“瞬凈新風(fēng)系統(tǒng)”每小時(shí)可實(shí)現(xiàn)100次整車換氣，潔凈標(biāo)準(zhǔn)超越醫(yī)用建筑。

針對戶外場景，LS9創(chuàng)新推出野奢戶外套裝，支持24小時(shí)熱水供應(yīng)，滿足沖洗、騎行、徒步等多元需求，再加上全車三零重力座椅、21.5英寸4K二排娛樂屏與12.3L雙開門冰箱等配置，將“豪華座艙”升維至“移動(dòng)墅居”。

智己LS9不僅是一次產(chǎn)品發(fā)布，更是上汽集團(tuán)對“大六座價(jià)值命題”的全面重構(gòu)。在30萬級市場中，它以“性能無焦慮、操控?zé)o笨重、智能無盲區(qū)、舒適無妥協(xié)”的四重突破，宣告了一個(gè)新時(shí)代的開場。