西香高速瀘沽湖特大橋同日實(shí)現(xiàn)兩大關(guān)鍵突破 工程建設(shè)全面提速

近日，國家重點(diǎn)工程西昌至香格里拉高速公路的控制性工程——瀘沽湖特大橋建設(shè)現(xiàn)場傳來振奮人心的消息，香格里拉岸下橫梁完成精準(zhǔn)吊裝，西昌岸索塔高度突破百米大關(guān)。這座承載多項(xiàng)"世界之最"的超級工程，在同一天實(shí)現(xiàn)"塔破百米"與"毫米級合龍"兩大關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志著西香高速建設(shè)進(jìn)入全面提速的關(guān)鍵階段。

作為四川省內(nèi)單體投資建設(shè)體量最大的高速公路項(xiàng)目，西香高速串聯(lián)起西昌與香格里拉兩大旅游勝地，全線布局九大超級工程，瀘沽湖特大橋正是其中的"明星工程"。這座全長1952米的大橋，主橋采用1680米單跨鋼桁梁懸索橋設(shè)計(jì)，與項(xiàng)目沿線的世界最大規(guī)模山區(qū)全地下互通——元寶樞紐地下互通、世界最長無塔懸索橋——理塘河特大橋等工程共同構(gòu)成了世界級的高速公路建設(shè)集群。

在海拔落差大、地質(zhì)條件復(fù)雜的川西南山區(qū)修建這樣的超級工程，每一步突破都凝聚著建設(shè)者的智慧與汗水。瀘沽湖特大橋橫跨臥羅河，橋面與水面最大落差達(dá)500米，特殊的地形條件使其誕生了三項(xiàng)"世界之最"：世界最大跨徑空間纜懸索橋、山區(qū)世界最大跨徑鋼桁梁懸索橋、世界最大U型隧道錨。而此次同日實(shí)現(xiàn)的兩大進(jìn)展，正是攻克這些技術(shù)難題的重要里程碑。

索塔是懸索橋的"脊梁"，承載著主纜傳遞的全部橋面重量。10月27日，西昌岸索塔成功突破百米高程，向著228米的設(shè)計(jì)高度穩(wěn)步攀升。"這座索塔采用全球首創(chuàng)的A形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以鋼管鋼箱為'骨架'，混凝土為'肌肉'，完美融合了鋼材的抗拉性能與混凝土的抗壓優(yōu)勢。"西香高速瀘沽湖代表處負(fù)責(zé)人李培育介紹，這種創(chuàng)新結(jié)構(gòu)能有效抵御山區(qū)強(qiáng)風(fēng)、大溫差和復(fù)雜地質(zhì)帶來的不利影響，為大橋的安全穩(wěn)固奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

就在西昌岸索塔突破百米的同時(shí)，香格里拉岸傳來另一個(gè)好消息——大橋下橫梁完成精準(zhǔn)吊裝。為確保這個(gè)近500噸的"大家伙"平穩(wěn)就位，建設(shè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)應(yīng)用了"雙保險(xiǎn)可視化空中自調(diào)節(jié)吊具"系統(tǒng)，這套系統(tǒng)如同給吊裝設(shè)備裝上了"智能神經(jīng)"和"靈敏關(guān)節(jié)"，能實(shí)時(shí)感知橫梁姿態(tài)并自動(dòng)微調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)合龍。更值得關(guān)注的是，建設(shè)者僅用15天就完成了橫梁的"零支架"懸臂拼裝，較傳統(tǒng)工藝節(jié)約近一半工時(shí)，創(chuàng)下了山區(qū)大跨度橋梁施工的新紀(jì)錄。

超級工程的高效推進(jìn)，離不開"智慧大腦"的硬核支撐。在西香高速調(diào)度指揮中心，巨大的屏幕上實(shí)時(shí)顯示著各工點(diǎn)的施工進(jìn)度，管理人員通過一鍵操控?zé)o人機(jī)即可巡查現(xiàn)場，AI助手與試驗(yàn)室模塊則能實(shí)時(shí)同步各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對施工質(zhì)量進(jìn)行全程追溯管控。"我們不僅在工藝工法上持續(xù)創(chuàng)新，更通過數(shù)字化管理打通了建設(shè)全鏈條。"四川西香高速建設(shè)開發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套智慧管理系統(tǒng)為工程提速提供了有力保障。

截至目前，西香高速全線控制性工程已全部開工，32座隧道全部進(jìn)洞施工，131座橋梁中有128座啟動(dòng)建設(shè)。今年項(xiàng)目計(jì)劃投資115億元，目前已完成95.58億元，投資完成率超過80%。瀘沽湖特大橋等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的相繼突破，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

瀘沽湖特大橋的建設(shè)進(jìn)展，也是四川"織密三州網(wǎng)"路網(wǎng)填白提質(zhì)行動(dòng)的生動(dòng)縮影。當(dāng)前，四川正全力沖刺"年度建成高速公路900公里"的目標(biāo)，其中甘孜、阿壩、涼山"三州"地區(qū)是建設(shè)重點(diǎn)，年內(nèi)將有6個(gè)高速公路項(xiàng)目在這些地區(qū)建成通車。隨著這些交通大動(dòng)脈的逐步貫通，將進(jìn)一步完善西南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。