近日，2025汽車安全大會(huì)成功舉辦?；顒?dòng)由中國汽車技術(shù)研究中心牽頭主辦，是國內(nèi)車身領(lǐng)域最具權(quán)威性和影響力的活動(dòng)之一。大會(huì)期間，高新區(qū)企業(yè)瑪斯特芯材（天津）科技有限公司憑借《人工智能賦能新一代車身輕量化技術(shù)及數(shù)格系統(tǒng)應(yīng)用》項(xiàng)目，從眾多參選方案中脫穎而出，榮獲“車身新質(zhì)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

據(jù)了解，“車身新質(zhì)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是由中汽信息科技（天津）有限公司聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)共同設(shè)立，是面向汽車產(chǎn)業(yè)配套鏈上下游、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，核心聚焦新材料技術(shù)、新工藝技術(shù)在車身領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，旨在表彰在車身技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破的優(yōu)秀企業(yè)和技術(shù)方案。

此次瑪斯特芯材申報(bào)的項(xiàng)目以超高強(qiáng)鋼無模滾壓成形技術(shù)為核心，構(gòu)建了車身安全新范式。該技術(shù)依托自主研發(fā)的全鏈條數(shù)據(jù)庫，搭建閉環(huán)數(shù)據(jù)模型，通過數(shù)字化手段為超高強(qiáng)鋼的精準(zhǔn)成形提供了保障。這一自主可控的工藝技術(shù)體系，不僅實(shí)現(xiàn)了超高強(qiáng)鋼成形工藝的技術(shù)突破與效果升級(jí)，更成為車身核心安全結(jié)構(gòu)的可靠技術(shù)支撐。該技術(shù)突破傳統(tǒng)成形對(duì)于材料強(qiáng)度的限制，使防撞梁、門檻梁、電池殼體等關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)跨越式提升，在達(dá)成結(jié)構(gòu)輕量化的同時(shí)，顯著增強(qiáng)碰撞安全性能。

目前，該技術(shù)已應(yīng)用于乘用車電池殼邊框、防撞梁等及商用車氫瓶支架、電池包托架等多個(gè)部件。在產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)方面，瑪斯特已與北汽福田、航天鋰電、比亞迪、江淮汽車等企業(yè)達(dá)成階段性合作；同時(shí)，公司正與奇瑞汽車、長城汽車、小米汽車、國軒高科、寧德時(shí)代等多家行業(yè)伙伴開展技術(shù)對(duì)接，推進(jìn)技術(shù)方案驗(yàn)證工作，為后續(xù)合作落地奠定基礎(chǔ)。該技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，將有效助力合作車企實(shí)現(xiàn)車身輕量化與降本增效的雙重目標(biāo)。面向未來，瑪斯特將持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能供給，優(yōu)化產(chǎn)品交付體系，為客戶提供高性能、低成本的技術(shù)支持與產(chǎn)品保障。

當(dāng)前，瑪斯特芯材正積極依托超高強(qiáng)鋼無模滾壓成形技術(shù)，在高新區(qū)建設(shè)高端材料輕量化智能制造基地，加速推動(dòng)前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。已與瑪斯特集團(tuán)旗下數(shù)格致元科技(天津)有限公司、天津瑪特智能科技有限公司在高新區(qū)形成“工業(yè)AI設(shè)計(jì)研發(fā)+小試中試+智能制造+智能裝備”輕量化領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

下一步，高新區(qū)將依托良好區(qū)位、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、人才等綜合優(yōu)勢(shì)，全力做好“專家+管家”式服務(wù)，推動(dòng)項(xiàng)目落地建設(shè)，賦能企業(yè)發(fā)展壯大，進(jìn)一步引聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地，加速打造汽車及高端材料領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群。

文字、圖片來源：天津高新區(qū)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處