玉環(huán)站站房項(xiàng)目

正全力沖刺收官

在杭臺(tái)高鐵玉環(huán)站站房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，呈現(xiàn)出一幅熱火朝天的奮戰(zhàn)圖景。260余名工人正分布在各個(gè)作業(yè)區(qū)，加班加點(diǎn)進(jìn)行施工。

作為站房的“皇冠”，跨落客平臺(tái)的穹頂鋼結(jié)構(gòu)主體已完工，仰頭望去，工人們?cè)诟呖站W(wǎng)格上如同“行走的畫(huà)筆”，正在進(jìn)行最后的裝飾點(diǎn)綴。

站臺(tái)石材鋪裝是當(dāng)前的重點(diǎn)之一。走在已完工的基礎(chǔ)站臺(tái)上，腳下石材平整堅(jiān)實(shí)；而在2號(hào)、3號(hào)站臺(tái)，鋪設(shè)中的區(qū)域與已完成區(qū)域形成了鮮明對(duì)比，目前該站臺(tái)完成進(jìn)度已達(dá)85%。

扶手完善、衛(wèi)生間施工以及機(jī)電系統(tǒng)的最終調(diào)試等正在進(jìn)行精細(xì)收尾工作。在現(xiàn)場(chǎng)，工人用水平尺反復(fù)測(cè)量，確保每一處細(xì)節(jié)都完美無(wú)瑕。

在站房?jī)?nèi)部，一、二樓的候車大廳已基本完工。極具地域特色的室內(nèi)設(shè)計(jì)令人眼前一亮。

吊頂采用波浪形弧形條板與藍(lán)灰色燈帶鋁板相結(jié)合，完美營(yíng)造出“海浪涌動(dòng)”的動(dòng)態(tài)氛圍。

吊頂設(shè)計(jì)更是匠心獨(dú)運(yùn)，采用“魚(yú)形”圖案和菱形元素。午后的陽(yáng)光從側(cè)面灑入，在菱形鋁板上反射出點(diǎn)點(diǎn)光斑，恰似波光粼粼的水面，巧妙傳達(dá)出“如魚(yú)得水，波光瀲滟”的意境，將玉環(huán)的海洋、魚(yú)群、帆影等文化符號(hào)融入現(xiàn)代建筑之中。

效果圖

玉環(huán)站站房設(shè)計(jì)以“東海美玉 無(wú)限之環(huán)”為理念，凝練了山海、科技、人文三大象征，總建筑面積約2.2萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線（含正線），配備一座基本站臺(tái)和一座島式中間站臺(tái)，并建有寬敞的旅客進(jìn)站天橋及出站地道，為未來(lái)高效運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

目前，玉環(huán)站的建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。不久之后，這座承載著玉環(huán)人民期盼與夢(mèng)想的交通樞紐將正式亮相，成為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}。

編輯：符薇薇

一審：陳佳

二審：泮永翔

三審：黃元杰

來(lái)源：玉環(huán)發(fā)布