人類史上最貴CEO誕生，馬斯克“討薪”成功。

今天，特斯拉股東大會以75%的贊成票，批準(zhǔn)了馬斯克1萬億美元（約合7.13萬億人民幣）的薪酬方案。

不久之前，馬斯克給特斯拉的所有股東出了一個難題——要么給他1萬億美元薪酬，要么接受他離職。

現(xiàn)在特斯拉的股東們用75%贊成票換來一場豪賭：要么成就商業(yè)史上最瘋狂的財富傳奇，要么見證最昂貴的權(quán)力交接。

1萬億美元是什么概念？這相當(dāng)于某些國家全年GDP的一半以上，是美國所有上市公司CEO年薪加起來的100倍。

不得不說，馬斯克算是重新定義了薪酬單位。

很多人會疑問，馬斯克完全不缺錢，為什么以離職為要挾，索要1萬億美元薪酬？

其實馬斯克要的根本不是錢，而是在特斯拉的控制權(quán)和影響力。

這次通過的薪酬方案，并不是白給馬斯克1萬億美金，而是未來十年的一個對賭。

只有當(dāng)公司實現(xiàn)以下目標(biāo)，馬斯克才能獲得最高1萬億美元的股權(quán)獎勵：銷售1200萬輛電動車；賣出100萬個人工智能機器人；注冊并運營100萬輛自動駕駛出租車；核心利潤達(dá)到4000億美元。

這個方案可謂是把馬斯克的個人收益與特斯拉長期價值深度捆綁，一榮俱榮，一損俱損。

對馬斯克這個層級的人，所謂的"薪酬"早就不是"工資"了，它是兩樣?xùn)|西——權(quán)力和歷史地位

第一，控制權(quán)是核心。

當(dāng)年馬斯克為了買推特，賣了大量特斯拉股票。他現(xiàn)在在特斯拉的持股比例大概13%左右，對公司的控制力減弱不少。

拿了這筆股權(quán)激勵，他能把持股提升到接近30%，才能真正把特斯拉當(dāng)自己的地盤。

否則萬一哪天董事會跟他翻臉，把他踢出局怎么辦？他可不想重演當(dāng)年被PayPal趕走的悲劇。

特別是在馬斯克摻和政治失敗后，導(dǎo)致特斯拉口碑和銷量暴跌，他更要鞏固自己在公司的地位。

這個時候的馬斯克，最需要的就是權(quán)力。他怕董事會和股東哪天"背叛"他。這個萬億薪酬包，本質(zhì)上就是控制權(quán)

第二、馬斯克有這么做的籌碼。

因為特斯拉也離不開馬斯克。

馬斯克手上有SpaceX，有X……他哪天不高興了，拍屁股就能走人，跑去玩他的火箭和腦機接口。

最慌的是誰？是特斯拉董事會。特斯拉的股價、未來、AI夢想，幾乎全綁在馬斯克一個人身上。

說到底，這不是馬斯克在要求加錢，這是一個超級IP在利用自己的不可替代性，跟董事會玩的一場權(quán)力游戲。

看明白了上面這兩點，股東們通過激勵方案就是必然的事情。

股東決策的出發(fā)點很簡單，這么做了有什么好處，以及不做有什么壞處。

股東們只要不傻，就知道通過方案只有好處，沒有壞處。

因為馬斯克的激勵生效是在他把蛋糕做大之后，從做大的蛋糕里面拿一部分，如果他沒有做到那么大，那他就不拿。

反之，如果否定了這個方案，馬斯克萬一不干了，那特斯拉只是一家普通的電動車廠，和機器人、AI沒了關(guān)系，股票沒有任何想象空間，造成的損失就太大了。

答應(yīng)只有好處，不答應(yīng)有巨大的壞處，甚至都別玩了，那腦子有問題的才不答應(yīng)。

至于一萬億，更像個數(shù)字上的象征，畢竟馬斯克這個人極愛面子，“史上最大薪酬包”，這種創(chuàng)紀(jì)錄的東西，才能讓他興奮。

所以，到底是特斯拉離不開馬斯克，還是馬斯克離不開特斯拉？

這才是問題的本質(zhì)。